Montage Des Roues - look S96 Montageanleitung

FR
INSTALLATION DES DERAILLEURS
AVANT ET ARRIERE
Attention ne concerne pas la version piste
du 596
Vérifier que le filetage du dérailleur arrière
soit propre.
Ce cadre est prévu pour recevoir un
dérailleur avant de type "à braser".
Suivre les indications de montage, de
réglage et d'entretien du fabricant.
ATTENTION : l'entrée de la gaine de
dérailleur avant se trouve à gauche de la
douille de direction, et l'entrée de la gaine
de dérailleur arrière se trouve à droite :
en tenir compte pour couper les gaines
à une longueur suffisante pour autoriser
une rotation d'amplitude suffisante et une
liberté normale du guidon.
Entrée gaine
dérailleur avant
18
MONTAGE DES ROUES
Pour les 596 tri et CLM : Suivre les indications
de montage du fabricant.
Nos pattes de fourche sont conçues avec
des ergots de sécurité.
Avant de rouler s'assurer que les roues
sont fortement bloquées par le mécanisme
de blocage rapide.
Pour le 596 piste, les pattes arrières
possèdent une fente ouverte vers l'arrière,
ceci afin de régler la tension de chaîne en
fonction des braquets utilisés. Pour ce faire
il suffit de visser ou dévisser la vis sans tête
M4x40 à l'aide d'une clé 6 pans de 2mm.
Cette vis doit venir en butée sur l'écrou
de la roue arrière. Il y a une vis de chaque
coté du cadre, il faut que les deux vis soient
positionnées de manière identique et en
butée toutes les deux sur les écrous de la
roue afin de garantir le bon alignement de
celle-ci.
Ecrou de roue
arrière
Entrée gaine
dérailleur arrière
Vis M4 x 40
sans tête
Clef 6 pans 2 mm