Bedienungsanleitung | VLT® Refrigeration Drive FC 103
9.3.8 WARNUNG/ALARM 7, DC-Überspannung
Ursache
Überschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert, schaltet der Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.
Fehlerbehebung
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Schließen Sie einen Bremswiderstand an.
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Verlängern Sie die Rampenzeit.
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Ändern Sie den Rampentyp.
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Aktivieren Sie die Funktionen in Parameter 2-10 Bremsfunktion.
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Erhöhen Sie Parameter 14-26 WR-Fehler Abschaltverzögerung.
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Wenn der Alarm bzw. die Warnung während eines Spannungsbruchs auftritt, verwenden Sie den kinetischen Speicher (Parameter
14-10 Netzausfall-Funktion).
9.3.9 WARNUNG/ALARM 8, DC-Unterspannung
Ursache
Wenn die DC-Zwischenkreisspannung unter die Unterspannungsgrenze fällt, überprüft der Frequenzumrichter, ob eine externe 24-V-
DC-Versorgung angeschlossen ist. Wenn keine externe 24-V DC-Versorgung angeschlossen ist, schaltet der Frequenzumrichter nach
einer festgelegten Zeitverzögerung ab. Die Zeitverzögerung hängt von der Gerätegröße ab.
Fehlerbehebung
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Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der Nennspannung des Frequenzumrichters übereinstimmt.
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Prüfen Sie die Eingangsspannung.
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Prüfen Sie die Vorladekreisschaltung.
9.3.10 WARNUNG/ALARM 9, Wechselrichterüberlast
Ursache
Der Frequenzumrichter wurde zu lange Zeit mit mehr als 100 % Ausgangsstrom belastet und steht vor der Abschaltung. Der Zähler für
das elektronisch thermische Überlastrelais gibt bei 98 % eine Warnung aus und schaltet bei 100 % mit einem Alarm ab. Sie können den
Frequenzumrichter erst dann zurücksetzen, wenn der Zähler erneut unter 90 % fällt.
Fehlerbehebung
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Vergleichen Sie den angezeigten Ausgangsstrom auf dem LCP mit dem Nennstrom des Frequenzumrichters.
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Vergleichen Sie den auf der LCP angezeigten Ausgangsstrom mit dem gemessenen Motorstrom.
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Lassen Sie die thermische Belastung des Frequenzumrichters auf dem LCP anzeigen und überwachen Sie den Wert. Bei Betrieb des
Frequenzumrichters über dem Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwert steigen. Bei Betrieb des Frequenzumrichters unter dem
Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwert sinken.
9.3.11 WARNUNG/ALARM 10, Motorüberlasttemperatur
Ursache
Die ETR-Funktion (elektronischer Wärmeschutz) hat eine thermische Überlastung des Motors errechnet.
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Wartung, Diagnose und Fehlersuche
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