Warnung 5, Dc-Hoch; Warnung 6, Dc-Zwischenkreisspannung Niedrig; Warnung/Alarm 8, Dc-Unterspannung; Warnung/Alarm 9, Wechselrichterüberlast - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Bedienungsanleitung

VLT® AutomationDrive FC 302
Bedienungsanleitung

8.4.6 WARNUNG 5, DC-hoch

Ursache
Die Zwischenkreisspannung (DC) liegt oberhalb der Überspannungswarnungsgrenze des Steuersystems. Die Grenze ist abhängig
von der Nennspannung des Frequenzumrichters. Das Gerät bleibt aktiv.

8.4.7 WARNUNG 6, DC-Zwischenkreisspannung niedrig

Ursache
Die Zwischenkreisspannung (DC) liegt unter dem Spannungsgrenzwert des Steuersystems. Die Grenze ist abhängig von der Nenns-
pannung des Frequenzumrichters. Das Gerät bleibt aktiv.
8.4.8 WARNUNG/ALARM 7, DC-Übersp.
Ursache
Überschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert, schaltet der Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.
Fehlersuche
• Verlängern Sie die Rampenzeit.
• Ändern Sie den Rampentyp.
•
Aktivieren Sie die Funktionen in Parameter 2-10 Bremsfunktion.
• Erhöhen Sie Parameter 14-26 WR-Fehler Abschaltverzögerung.
• Wenn der Alarm bzw. die Warnung während eines Spannungseinbruchs auftritt, verwenden Sie den kinetischen Speicher (Pa-
rameter 14-10 Netzausfall-Funktion).
• Schließen Sie einen Bremswiderstand an.

8.4.9 WARNUNG/ALARM 8, DC-Unterspannung

Ursache
Wenn die DC-Zwischenkreisspannung unter die Unterspannungsgrenze fällt, überprüft der Frequenzumrichter, ob eine externe 24-
V-DC-Versorgung angeschlossen ist. Wenn keine externe 24-V DC-Versorgung angeschlossen ist, schaltet der Frequenzumrichter
nach einer festgelegten Zeitverzögerung ab. Die Zeitverzögerung hängt von der Gerätegröße ab.
Fehlerbehebung
• Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der Nennspannung des Frequenzumrichters übereinstimmt.
• Prüfen Sie die Eingangsspannung.
• Prüfen Sie die Vorladekreisschaltung.
8.4.10 WARNUNG/ALARM 9, Wechselrichterüberlast
Ursache
Der Frequenzumrichter wurde zu lange Zeit mit mehr als 100 % Ausgangsstrom belastet und steht vor der Abschaltung. Der Zähler
für das elektronisch thermische Überlastrelais gibt bei 98 % eine Warnung aus und schaltet bei 100 % mit einem Alarm ab. Sie kön-
nen den Frequenzumrichter erst dann zurücksetzen, wenn der Zähler erneut unter 90 % fällt.
Fehlerbehebung
• Vergleichen Sie den angezeigten Ausgangsstrom auf dem LCP mit dem Nennstrom des Frequenzumrichters.
• Vergleichen Sie den auf der LCP angezeigten Ausgangsstrom mit dem gemessenen Motorstrom.
• Lassen Sie die thermische Belastung des Frequenzumrichters auf dem LCP anzeigen und überwachen Sie den Wert. Bei Betrieb
des Frequenzumrichters über dem Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwert steigen. Bei Betrieb des Frequenzumrichters unter
dem Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwert sinken.
8.4.11 WARNUNG/ALARM 10, Motortemp.ETR
Ursache
Die ETR-Funktion (elektronischer Überhitzungsschutz) hat eine thermische Überlastung des Motors errechnet.
Wählen Sie eine der folgenden Optionen:
• Der Frequenzumrichter gibt eine Warnung oder einen Alarm aus: Warnung wenn der Zähler >90 % erreicht und Parameter 1-90
Thermischer Motorschutz auf Warnung eingestellt ist.
•
Der Frequenzumrichter schaltet mit Alarm ab, wenn der Zähler 100 % erreicht und Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz auf
Abschaltung eingestellt ist.
Der Fehler tritt auf, wenn der Motor zu lange mit mehr als 100 % überlastet ist.
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