Gleitringdichtung; Funktionsweise - MOUVEX -PRINZIP A12 A Betriebsanleitung

5. ÖFFNEN DER PUMPE (For tsetzung)
Die Buchse 12303 mit Hilfe einer Presse und eines
Zylinderstücks in den Kolben 123010 drücken, bis die
Seiten der Buchse und des Kolbens fluchten (auf beiden
Seiten).
Um Verformung des Kolbens zu vermeiden, Presskraft
auf die Stirnseite der Buchse ausüben.
Die Teile vor der Montage sorgfältig reinigen.
Einführen der Buchse vorzugsweise in der in der
Ansicht angezeigten Richtung.
Keinen Klebstoff und kein Fett benutzen.
Nur Kohle-Buchse : Die Presskraft darf nur auf den
Metallmantel und nicht auf die Kohlebuchse wirken.
Gehäusedeckellager
Die Abschrägung der Buchse muß nach außen zeigen
(siehe Schema oben).
Die Buchse 12415 mit Hilfe einer Presse und eines
Zylinderstücks in das Frontdeckellager 12414 einfügen,
bis die Seiten des Rings 12415 und des Frontdeckellagers
12414 fluchten.
Keinen Klebstoff und kein Fett benutzen.
Nur Kohle-Buchse : Die Presskraft darf nur auf den
Metallmantel und nicht auf die Kohlebuchse wirken.
Den Dichtungssitz 12416 reinigen.
Die Dichtung 12416 auf das Frontdeckellager 12414
montieren.
NT 1012-B00 09 18 Pumpe A12 A g
HINWEIS
HINWEIS
Die Schrauben 12417 und ihre neuen, gerippten, koni-
schen Scheiben 12420 mit mittlerer Schraubensicherung
anbringen.
Folgen Sie den Anweisungen in § Z
die Montage zu beenden.

5.5 Gleitringdichtung

5.5.1 Typ
Die Pumpen A12A können ausgerüstet werden mit :
• Genormten Gleitringdichtung Ø 30 (Genormte
Gleitringdichtung, kurz - K - nach EN 12756) ;
• Gleitringdichtung MOUVEX Ø 30.

5.5.2 Funktionsweise

Der drehende Monoblockteil wird durch die Welle in sei-
ner Drehbewegung angetrieben.
Der feste, stehende Gleitring ist mit dem Pumpenkörper
verbunden.
Die Abdichtung erfolgt :
• Statisch, durch die O-Ring-Dichtungen zwischen
dem drehenden Teil und der Welle und zwischen
dem festen, stehenden Gleitring und dem
Pumpenkörper.
• Dynamisch, über die Kontaktflächen zwischen
rotierenden Gleitring und stehendem Gleitring.
Die Abdichtung wird folglich bestimmt durch den Zustand
der Kontaktoberflächen und der Dichtungen.
5.5.3 Demontage
Vorbereitung
Die Pumpe vom Motor trennen und die Kupplung und
die Passfeder 12508 entfernen.
• Kupplung von MOUVEX geliefert
Madenschraube herausdrehen, dann die Kupplung
entnehmen
Austauschen falls erforderlich.
• Andere Kupplung
Siehe Gebrauchsanleitung des Herstellers.
Folgen Sie den Anweisungen in § Z
Ausbau des Lagerdeckels
Beachten Sie die Position der Schraube 12706A (links
oder rechts).
Die Schrauben 12706 und ihre Scheiben 12721 abziehen.
17/35
-K
YLINDER
und ihren Zustand überprüfen.
- K
YLINDER
um
OLBEN
.
OLBEN