Getriebe - MOTO GUZZI V10CENTAURO Werkstatt-Handbuch

GETRIEBE
Verhältnis Motor-Getriebe 1:1,3529 (Z= 17/23) .
Getriebe
Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Geradverzahnung mit Klauenkupprung. Integrierte elastische Kupplung.
Steuerung über Pedal auf der linken Fahrzeugseite.
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ANM.An den Modellen SPORT1100 I und DAYTONA RS wurden bis zu den Getrieben Nr. CF011499
und Nr. CL011199 Geradzahnräder eingebaut; ab den Getrieben Nr. CR011500 und Nr. ClD11200 wurden
Schrägzahnräder eingebaut.
Das Mod. Vl0 CENTAURO sieht
ausschließlich ein
Getriebe mit Schrägzahnrädern vor.
Übersetzung
(SPORT 1100 I UND OAYTONA RS):
1. Gang
=
1:1,8 12 (Z=16129)
2. Gang
=
1:1,250 (Z=20/25)
3. Gang
=
1:1 (Z=23/23)
4. Gang
=
1 :0,833
(Z=24/20)
5. Gang
=
1 :0,730
(Z=26119)
Übersetzung (Vl0 CENTAURO):
1. Gang
=
1:2 (Z=14128)
2. Gang
=
1:1,3158 (Z=19/25)
3. Gang
=
1: 1
(Z=23/23)
4. Gang
=
1:0 ,8462 (Z=26/22)
5. Gang
=
1:0 ,7692 (Z=26/20)
Übersetzung (Vl0CENT AURO Version SCHWElZ):
1. Gang
=
1:2
2. Gang = 1: 1,3889
3. Gang = 1:1,0476
4. Gang = 1 :0,8696
5. Gang = 1:0 ,7500
(Z=14128)
(Z=16125)
(Z=21/22)
(Z=23/20)
(Z= 28/21 )
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