MOTO GUZZI V10CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 46

- Oie 3 Schrauben <c C .. des Belestigungsfl ansches
,,0 .. für die Nockenwelle " E» aufschrauben und
die Nockenwelle, nachdem man sie a us den ent-
sprechenden Slässelsitzen " F .. (Abb.10-25) her-
ausgenommen hat, herausziehen.
- Auf das Schwungrad des Motors das Feststetl-
werkzeug .. A .. (Kennr. 1291 1801) und das Werk-
zeug «B .. (Kennr. 30 9065 10) für die Kompression
der Kupplungsfedern (Abb. 10-26) anbringen.
- Oie acht Befestigungsschrauben "C»
der auf
das
Motar-
radschwungrad
(Abb.10-26)
monlierten
Krone lockern.
- Oie verzahnte Krone
«0 .. -
Abb. 10-27 abnehmen
und sich dabei daran erinnern, daß bei der Wieder-
montage die vom Pfeil <C E .. - Abb. 10-27 angedeu-
teten Bezugspunkte rückgestellt werden.
- Oie Kupplungsscheiben und die entsp rechenden
Federn
(Abb.
10-28 und 10,29) aus dem Inneren
des Motorschwungrads herausnehmen.
EJ
'ANM.: Die Blockiervorrichtung <C A .. (Cod. 12
911801)wieinAbb.1G-30dargestelttpositionteren.
- Diesechs Befestigungsschrauben <cA), von der Motor-
weIle nehmen und das Schwungrad ausbauen (Abb.
10-30).
Oie
genannten
Schrauben niJssen
aufgl\lnd
ihrer
h0-
hen Anzugskralt und
den
BeIasIu1gen denen
sie
t.nle<-
~,bei
ihrerWledermontagedurd1
neue Schrauben
ersetzt werden (Loctite auf die Schrauben auftragen und
bis
auf den
Anzugswert von Kgn 4+4,2 festziehen).
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