MOTO GUZZI V10CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 62

M OTORWEllE
Oberflächen der Lagerbolzen überprüfen: sollten sie verkratzt oder unrund sein, müssen die Bolzen se lbst
geschliffen werden (hierbei die Vorgaben in den Tabellen berücksichtigen) , und die Flansche komplett mit den
Kurbelwellenlagern ausgewechselt werden.
Die Abstufung des Abschlitfs der Kurbelwellenlager ist wie folgl: 0,2-0,4-0,6 (siehe Tabelle auf Seile 234).
Das Montagespiel ist wie folgt:
• zwischen Lager und linkem Steuerungslagerzapfen 0,028+0,060 mm :
• zwischen Lager und schwungradseitigem Lagerzapfen 0,040+0,075 mm :
• zwischen Lager und Pleuelzapfen 0,022+0,064 mm.
Beim Abschleifen der Motorwellenbolzen muß der Wert des Verbindungsradius auf dem Ansatz eingehalten
werden : dieser beträgt 2+2 ,5 mm für den Pleuelbolzen , 3±3,2 mm für den Lagerzapfen schwungradseitig und
1,5+' ,8 mm fur den Lagerzapfen steuerungsseitig .
Durchmesser l agerzapfen schwungradseltlg Durc hmesser l agerzapfen steuerungsseitig
NORMAL
VERRINGERT UM
rnrn
NORMAL
VERRINGE RT UM mm
PRODUKTION PRODUKTION
mm
0.2
O. 0.6
mm
0.2 O. 0.6
53 .970 53.770 53.570 53.370
37.975 37.775 37.575 37.375
53.95 1 53.75 1 53.551
53.351
37.959 37.759 37.559 37.359
233