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Sport 1100 I Und Daytona Rs - MOTO GUZZI V10CENTAURO Werkstatt-Handbuch

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2'
0
9.2
SPORT 1100 I UND DAYTONA RS
a
$
ANM. Die Eingriffe und die
entsprechende
Reihenfolge der
Eingriffe
sind
für beide Modelle
gleich.
Für
den Ausbau
wie folgt
vorgehen:
Den
Beifahrersattel
ausbauen.
Dazu
das Schloß
..
A
»
Abb.
09-09
mit
dem
Zündschlüssel
aufsperren.
Den
Fahrersattel
mit einem
6-mm-lnbusschlüssel
ausbauen.
An
beiden
Se~en
die
Bolzenschrauben
«8
»
-
Abb.
09-10
lösen.
Diese
sind
über
die
Bohrungen
«C»
- Abb. 09-1
O-/A
am
Seitenteil
der
hinteren
Verkleidung
zugänglich.
t
B
Die
Schrauben
«0
,.
-Abb.
09-11
an beiden
Seiten
des
M
oto rrades lösen
und
die
hinte re
Verkleidung
abnehmen.
Die
Schrauben
" E"
-
Abb. 09-11 zur oberen
Befestig ung
de
r Verkleidung
a
m
Rahmen
lösen.
a
$
ANM.NachLösenderobengenanntenSchrau-
ben werden
auch
die Rückspiegel
freigemacht,
die
deshalb abgenommen werden müssen.
Die
Sch
rauben
«F»
-
Abb.
09-11 zur
seitlichen
Befestigung
der
Verl<.leidung an
beiden
Seiten
lösen und
die
Verkleidung
abnehmen.
Den
Kra
ft stoffhahn «G
..
-
Abb.
09-12
schließen.
Den
elektrischen Verbinder
der
Krafstoffreservean-
zeige
«H»
- Abb. 09-12
herausziehen.
Die
Kraftstoffschtäuche
vom
Hahn «G
»
-
Abb.
09-
12
und
vom Druckregler
«I"
- Abb. 09-13
abbauen.
Die Schraube
«L
»
- Abb. 09-12
lösen
.
Den
Entlüftungsschlauch
abbauen
und
den
Tank
her-
ausnehmen.
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