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Einbau Des Motors - MOTO GUZZI V10CENTAURO Werkstatt-Handbuch

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220
10.1.1
EINBAU DES MOTORS
Bevor der
Motor
wieder zusammengebaut
wird
,
alle Teile
sorgfällig
überprüfen;
siehe hierzu Hinweise
in Kapitel
10.1.2
"KONTROLLE".
-
Beim
Einbau
des
Molors
in umgekehrter
Reihenfolge
zum
Ausbau
vorgehen
und
auf
folgende
Punkte
achten:
-
Um
zu
vermeiden,
daß
über
die
2
unteren
Feststellschrauben
«A
»
des
hinteren
Halterungsflansches
«8
.. der
Motorwelle
Öl
ausfließt,
für
die
Schrauben
bereits
erwähntes
Teflonband
verwenden (Abb.
10-36).
Beim
Montieren der
Flansche
«B
»
und
"
C
»
auf
das
Kurbelgehä
use die Montageposition
de
r
Bohrungen
«0
»
und
(c E»
beachten
(Abb.
10-37).
••
~
~
C
\~~
""-
~
-o:
,
-. -
D
D
-
Das
Montagespiel
zwischen
den Passcheiben
der
Pleuel und der
MotOlwelienschultern
(vorgesehe-
nes
Spiet
mm
0,30+0,50) überprüfen.
Nachdem man die
Motorwelle
im
Gehäuse
mon-
tiert
hat.
die
Passchrauben
der Kappen
auf den
vorgesc
hri
ebenen Anzugsmoment von
Kgm
6
,1
+6 .6
bringen.
D
ACHTUNG
Aufgrund der hohen
Belastungen,
denen die
ge-
nannten Schrauben ausgesetzt
sind,
müssen
sie
durch neue Schrauben ersetzt werden.
'$
ANM.:
Falls CARRILLO Pleuel
eingebaut
sind,
beträgt
das Anzugsmoment
8 ,5
+
9,3
kg.
Das Gewinde der Schrauben und die Kontakt-
flächen mit CARRILLO (.FEL-PRO
»
Schmierfett
einfetten.
B
A
E

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