Öldruckaufnehmer; Kontrolleöldruckaufnehmer(Abb.l0-85); Einstellventil Motoröldruck - MOTO GUZZI V10CENTAURO Werkstatt-Handbuch

ÖLDRUCKAUFNEHMER
Dieser ist auf das Motorgehäuse montiert und über Elektrokabel mit der KontroUampe auf dem Armaturenbrett
verbunden ; dieser zeigt mangelnden Öldruck im Schmierkreislauf an
Leuchtet die Kontrollampe auf dem Armaturenbrett (während des Betriebs) auf, so zeigtdiesan, daß der Öldruck
unter den vorgesehenen Minimalwert gesunken ist; in diesem Fall sollte das Fahrzeug unverzüglich abgestellt
und überprüft werden, welche Ursache zu diesem Druckabfall geführt hat.
KONTROLLEÖLDRUCKAUFNEHMER(Abb.l0-85)
Um die Funktionslüchtigkeit des Aufnehmers zu über-
prüfen , an der dafür vorgesehenen Vorrichtung mit
Manometer anbringen; das Pluskabel (+) des Test-
gerätes an den Aufnehmer anschließen und das
Minuskabel (- ) an die Erdung anschließen, anschlie-
ßend Druckluft durch das Verbindungsstück des er-
wähnten Zubehörs blasen und vergewissern, daß
der Zeiger des Testgerätes ausschlägt , sobald der
Druck (Manometer kontrollieren) einen Wert von
0, 15+0,35 kg/qcm erreicht.
EINSTELLVENTIL MOTORÖLDRUCK (Abb. 11-86 /11-87 /11-88)
Einstellung des Öldruckventils überprüfen .
Das Öldruckeinstellventil " A" ist an der Ölwanne fe stgesch raubt. Das Ventil muß eingestellt sein, um einen
Druck im Einspritzkreislauf von 5 kg/qcm zu gewährleisten .
Zur überprüfung der Einstellung muß dieses Ventil auf das vorgesehene Zubehörteil Nr. 17 949760, an das ein
Manometer angeschlossen ist, montiert werden; über das Verbindungsstück des Zubehörs Druckluft einströmen
lassen und vergewissern , daß sich das Ventil exakt beim vorgeschriebenen Druck öffnet.
Offnet sich das Ventil bereits bei einem geringeren Druck, unter die Federeine oder mehrere Unterlegescheiben
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einfügen: öffnet sich das Ventil erst bei einem höheren Druck, Unterlegescheiben
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entfernen oder
entsprechend Unterlegescheiben " C" ei nfügen.
~ B
A
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