Seat Toledo Betriebsanleitung Seite 228

226 Pannenhilfe
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich auf keinen Fall be-
rühren. Außerdem darf das an dem Pluspol der Batterie angeklemmte
Starthilfekabel nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in
Berührung kommen – Kurzschlussgefahr!
● Klemmen Sie das Starthilfe-Kabel nicht an den Minuspol der entlade-
nen Batterie an. Durch Funkenbildung beim Anlassen könnte sich aus der
Batterie ausströmendes Knallgas entzünden.
● Verlegen Sie die Starthilfekabel so, dass sie nicht von sich drehenden
Teilen im Motorraum erfasst werden können.
● Beugen Sie sich nicht über die Batterien – Verätzungsgefahr!
● Die Verschlussschrauben der Batteriezellen müssen fest verschraubt
sein.
● Halten Sie Zündquellen (offenes Licht, brennende Zigaretten usw.)
von den Batterien fern – Explosionsgefahr!
● Verwenden Sie die Starthilfe niemals bei Batterien mit zu niedrigerem
Elektrolytstand – Explosions- und Verätzungsgefahr!
Hinweis
● Zwischen beiden Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, anderenfalls
könnte bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.
● Die entladene Fahrzeugbatterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz an-
geklemmt sein.
● Es wird empfohlen, die Starthilfekabel beim Fachhändler für Autobatteri-
en zu kaufen.
Motor anlassen
Schließen Sie das Starthilfekabel unbedingt in folgender Reihen-
folge an:
Pluspole verbinden
– Befestigen Sie ein Ende am Pluspol
nen Batterie .
A
– Befestigen Sie das andere Ende am Pluspol
den Batterie .
B

Minuspol und Motorblock verbinden
– Befestigen Sie ein Ende am Minuspol
gebenden Batterie .
B
– Befestigen Sie das andere Ende
dem Motorblock verbundenen Metallteil bzw. am Motorblock
selbst.
Abb. 143 Starthilfe mit
der Batterie eines ande-
ren Fahrzeugs: A - entla-
dene Fahrzeugbatterie, B
- stromgebende Batterie
⇒ A bb. 143
der entlade-
1
der stromgeben-
2
⇒ A bb. 143
der strom-
3
an einem massiven, fest mit
4
