Seat Toledo Betriebsanleitung Seite 163

START-STOPP-System ein- und ausschalten
Sie können das START-STOPP-System durch Betätigen der Taste
⇒ A bb. 110
ein- und ausschalten.
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Bei deaktiviertem Start-Stopp-Betrieb leuchtet die Kontrollleuchte
in der Taste.
Wenn sich das Fahrzeug beim manuellen Ausschalten im Stopp-
Betrieb befindet, startet der Motor sofort.
Das START-STOPP-System ist sehr komplex. Einige der Vorgänge sind ohne
entsprechende Servicetechnik schwer zu kontrollieren. In der nachfolgen-
den Übersicht sind die Rahmenbedingungen für den einwandfreien Betrieb
des START-STOPP-Systems aufgeführt.
Bedingungen für die automatische Motorabschaltung (Stopp-Phase)
● Der Schalthebel befindet sich in der Leerlaufposition.
● Das Kupplungspedal ist nicht getreten.
● Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt.
● Die Fahrertür ist geschlossen.
● Die Motorraumklappe ist geschlossen.
● Das Fahrzeug befindet sich im Stillstand.
● Die werkseitig eingebaute Anhängevorrichtung ist nicht mit einem An-
hänger elektrisch verbunden.
● Der Motor ist betriebswarm.
● Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist ausreichend.
● Das stehende Fahrzeug befindet sich an keiner starken Steigung oder
im starken Gefälle.
● Die Motordrehzahl ist unter 1200 1/min.
● Die Temperatur der Fahrzeugbatterie ist nicht zu niedrig oder zu hoch.
● Der Druck im Bremssystem ist ausreichend.
● Der Unterschied zwischen der Außentemperatur und der im Fahrzeugin-
nenraum eingestellten Temperatur ist nicht zu groß.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit seit dem letzten Abstellen des Motors war
höher als 3 km/h (2 mph).
● Die Reinigung des Dieselpartikelfilters ist nicht aktiv ⇒ S eite 75.
● Die Vorderräder sind nicht zu stark eingeschlagen (das Lenkrad wurde
um weniger als eine Dreivierteldrehung eingeschlagen).
Bedingungen für einen automatischen Motorstart (Start-Phase)
● Die Kupplung ist getreten.
● Die max./min. Temperatur ist eingestellt.
● Die Funktion zum Entfrosten der Windschutzscheibe ist eingeschaltet.
● Eine hohe Gebläsestufe ist gewählt.
● Die Taste START-STOPP wird gedrückt.
Bedingungen für einen automatischen Neustart ohne Fahrereingriff
● Das Fahrzeug bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von mehr als 3
km/h (2 mph).
● Der Unterschied zwischen der Außentemperatur und der Temperatur im
Fahrzeuginnenraum ist zu groß.
● Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist nicht ausreichend.
● Der Druck im Bremssystem ist nicht ausreichend.
Wenn der Fahrer in der STOPP-Phase länger als 30 Sekunden den Sicher-
heitsgurt ablegt, muss der Motor manuell mit Hilfe des Schlüssels angelas-
sen werden. Beachten Sie die entsprechenden Meldungen auf dem Display
des Kombi-Instruments.
Meldungen im Display des Kombi-Instruments (gilt für Fahrzeuge ohne
Informations-Display)
FEHLER: START-STOP
START STOPP NICHT MÖGLICH
START STOPP AKTIV
Rat und Tat
Fahren
Fehler im START-STOPP-System
Die automatische Motorabschaltung
ist nicht möglich.
Automatische Motorabschaltung
(Stopp-Phase)
Technische Daten
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