Automatisches Getriebe - Seat Toledo Betriebsanleitung

Elektronische Differenzial-Sperre
Wenn eines der Räder durchdreht, bremst die EDS dieses Rad ab und über-
trägt die Antriebskraft auf die übrigen Räder. Dies erhöht die Stabilität des
Fahrzeugs und verbessert den Fahrbetrieb.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rades nicht zu sehr erhitzt,
schaltet sich die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch
aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften
wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet sich
die EDS automatisch wieder ein.
Schaltgetriebe
Betätigen Sie beim Schalten stets das Kupplungspedal und halten Sie es
vollständig durchgetreten, um einen übermäßigen Verschleiß der Kupplung
zu vermeiden.
Für eine Fahrt in optimaler Drehzahl beachten Sie bitte die Anweisungen für
den Gangwechsel ⇒ S eite 60.
Sicher ist sicher
Abb. 104 Schaltschema
bei einem 5-Gang bzw. 6-
Gang Schaltgetriebe
Bedienungshinweise
Legen Sie den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug ein. Warten Sie
zur Vermeidung von Schaltgeräuschen einen Moment mit durchgetretener
Kupplung, bevor Sie den Rückwärtsgang einlegen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang und eingeschalteter Zündung leuchten die
Rückfahrleuchten.
ACHTUNG
Legen Sie niemals während der Fahrt den Rückwärtsgang ein – Unfallge-
fahr!

Hinweis
Während der Fahrt sollte die Hand nicht auf dem Schalthebel liegen. Der
Druck der Hand kann auf die Dauer zum vorzeitigen Verschleiß der Schaltga-
beln führen.

Automatisches Getriebe

Einleitung
ACHTUNG
● Geben Sie kein Gas, wenn Sie bei stehendem Fahrzeug und laufen-
dem Motor die Wählhebelstellung verändern – Unfallgefahr!
● Legen Sie niemals während der Fahrt den Wählhebel in die Fahrstufen
R oder P – Unfallgefahr!
Rat und Tat
Fahren


Technische Daten
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