Starthilfe: Beschreibung - Seat Ibiza Betriebsanleitung

Die entladene Batterie muss ordnungsge-
●
mäß am Bordnetz angeklemmt sein.

Starthilfe: Beschreibung

Anschlussschema für Fahrzeuge oh-
Abb. 69
ne Start-Stopp-System.
Abb. 70 Anschlussschema für Fahrzeuge mit
Start-Stopp-System.
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Grundsätzliches
Starthilfekabel-Anschluss
1. An beiden Fahrzeugen die Zündungen
›››
ausschalten .
2. Klemmen Sie ein Ende des roten Starthil-
fekabels an den Pluspol des Fahrzeugs
+
mit der entladenen Fahrzeugbatterie
›››
Abb. 69.
3. Klemmen Sie das andere Ende des roten
Starthilfekabels an den Pluspol
stromgebenden Fahrzeugs
4. Bei Fahrzeugen ohne Start-Stopp-System:
ein Ende des schwarzen Starthilfekabels
an den Massepunkt des Strom geben-
–
›››
den Fahrzeugs Abb. 69
B
Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System: ein
–
Ende des schwarzen Starthilfekabels
einen geeigneten Masseanschluss, ein
massives, fest mit dem Motorblock ver-
schraubtes Metallteil oder an den Motor-
›››
block selbst anklemmen Abb.
5. Klemmen Sie das andere Ende des
schwarzen Starthilfekabels
zeug mit der entladenen Batterie an ein
mit dem Motorblock verschraubtes, mass-
ives Metallteil oder an den Motorblock
selbst, aber so weit wie möglich von der
Batterie entfernt an.
A
6. Platzieren Sie die Kabel so, dass sie nicht
von sich drehenden Teilen im Motorraum
erfasst werden können.
Starten
7. Starten Sie den Motor des Strom geben-
den Fahrzeugs und lassen Sie ihn im Leer-
lauf laufen.
8. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit
der entladenen Batterie und warten Sie 2
A
bis 3 Minuten, bis der Motor rund läuft.
Starthilfekabel abnehmen
des
+
9. Schalten Sie vor dem Abklemmen der
.
B
Starthilfekabel das Fahrlicht, falls es ein-
geschaltet ist, aus.
10.Schalten Sie im Fahrzeug mit der entlade-
nen Batterie das Heizungsgebläse und die
anklemmen.
Heckscheibenbeheizung ein, damit beim
Abklemmen auftretende Spannungsspit-
an
X
zen abgebaut werden.
11.Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Mo-
toren genau in der umgekehrten Reihen-
folge, wie oben beschrieben, ab.
70.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen
im Fahr-
X
Zangen ausreichend metallischen Kontakt
mit den Polen haben.
Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie
den Startvorgang nach 10 Sekunden ab und
wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer
Minute.