Starten
Starten Sie den Motor mit dem Wählhebel
–
in der Stellung P oder N.
Fahren
Bremspedal treten und halten.
–
Halten Sie die Sperrtaste (Taste im Wählhe-
–
belknauf) gedrückt und wählen Sie R oder
D
Lassen Sie den Wählhebel los und warten
–
Sie kurz, bis das Getriebe geschaltet hat
(leichter Schaltruck ist spürbar).
Lassen Sie das Bremspedal los und geben
–
›››
Sie Gas
in Wählhebelstellungen auf
Seite
168.
Vorübergehend anhalten
Halten Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse
–
fest, um es am Zurückrollen am Berg oder
am „Kriechen" zu hindern, z.B an der Am-
pel. Der Wählhebel braucht hierbei nicht in
die Positionen P oder N gestellt zu werden.
Geben Sie dabei kein Gas.
–
Einparken
Treten und halten Sie das Bremspedal, bis
–
das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist
›››
in Wählhebelstellungen auf Sei-
te
168.
Ziehen Sie die Handbremse an.
–
Fahren
Halten Sie die Sperrtaste gedrückt, stellen
–
Sie den Wählhebel auf P und lassen Sie die
Sperrtaste los.
Steigungen oder Gefälle befahren
Drücken Sie den Wählhebel aus der Stel-
–
lung „D" nach rechts in die Tiptronic-
Schaltgasse.
Tippen Sie den Wählhebel nach hinten, um
–
herunter zu schalten.
Anhalten am Berg
Bremsen Sie das Fahrzeug immer mit dem
–
Bremspedal, damit es nicht „nach hinten
›››
rollen" kann
in Wählhebelstellungen
auf Seite
168. Versuchen Sie nicht, das
Fahrzeug bei eingelegter Fahrstufe durch
Erhöhen der Motordrehzahl am „Zurückrol-
len" zu hindern.
Anfahren am Berg
Ziehen Sie die Handbremse an.
–
Beschleunigen Sie mit eingelegter Gang-
–
stufe leicht und lösen Sie gleichzeitig die
Handbremse.
Je steiler das Gefälle ist, desto kleiner muss
der Gang gewählt werden. Dadurch wird die
Bremswirkung des Motors erhöht. Sie befah-
ren z. B. ein sehr abschüssiges Gefälle im
3. Gang. Wenn die Motorbremswirkung nicht
ausreicht, wird das Fahrzeug schneller. Damit
der Motor nicht überdreht, schaltet das Auto-
matikgetriebe automatisch in den nächsthö-
heren Gang. Verringern Sie dem Bremspedal
die Geschwindigkeit und schalten Sie mit der
Tiptronic* dann wieder in den 3. Gang herun-
›››
in Wählhebelstellungen auf Sei-
ter
te
168.
Ihr Fahrzeug ist mit einer automatischen
Sperre ausgestattet, die verhindert, dass der
Wählhebel aus den Positionen P oder N ohne
getretenes Bremspedal in eine Position für
Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt gestellt wer-
den kann.
Der Wählhebel muss sich in der Position P
befinden, damit der Zündschlüssel abgezo-
gen werden kann.
Kontrollleuchte „Bremspedal betätigen"
Sobald die Kontrollleuchte am Wählhebel
aufleuchtet, ist eine Betätigung des Brems-
pedals erforderlich. Dies ist dann erforder-
lich, wenn der Wählhebel bei einem Automa-
tikgetriebe aus der Stellungen P oder N he-
rausgeschaltet werden soll. Zusätzlich kann
am Kombiinstrument eine Meldung mit Infor-
mationen oder entsprechenden Hinweisen
angezeigt werden.
VORSICHT
Wenn Sie das Fahrzeug an einer Steigung
●
anhalten, versuchen Sie nicht, das Fahrzeug
»
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