Umluftbetrieb ausschalten
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, drücken
●
Sie die Taste
, die Kontrollleuchte erlischt
D
und es gelangt wieder Außenluft in den In-
nenraum.
›››
Wenn der Regler
Abb. 153
C
frost-Position steht, ist die Luftaustrittsdüse
immer geöffnet und es gelangt Außenluft in
den Fahrzeuginnenraum.
Wenn der Regler
aus einer Position in die
C
Defrost-Position gedreht wird, schaltet sich
der Umluftbetrieb automatisch aus.
ACHTUNG
●
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft
in das Fahrzeuginnere. Zusätzlich können bei
ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben
schnell beschlagen. Lassen Sie deshalb den
Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeit-
raum eingeschaltet – Unfallgefahr!
Innenraum belüften oder heizen
Innenraum belüften
Drehen Sie den Temperaturregler
–
›››
Abb. 153
nach links.
A
Drehen Sie den Gebläseschalter
–
Gebläsestufen 1-4.
Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftver-
–
teilungsregler
tung.
Öffnen Sie die entsprechenden Luftaust-
–
rittsdüsen.
in der De-
Fahrzeuginnenraum heizen
Drehen Sie den Temperaturregler
–
›››
Abb. 153
wünschte Heizleistung erreicht ist.
Drehen Sie den Gebläseschalter
–
Gebläsestufen 1-4.
Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftver-
–
teilungsregler
tung.
Öffnen Sie die entsprechenden Luftaust-
–
rittsdüsen.
Frontscheibe enteisen
Drehen Sie den Temperaturregler
–
›››
Abb. 153
höchste Heizleistung.
Drehen Sie den Gebläseschalter
–
Stufe 4.
Drehen Sie den Luftverteilungsregler auf
–
.
in die
B
Schließen Sie die Luftaustrittsdüse
–
Öffnen Sie die Luftaustrittsdüse
–
richten Sie sie auf die Seitenfenster.
Klima
in die gewünschte Rich-
C
nach rechts, bis die ge-
A
in die
B
in die gewünschte Rich-
C
ganz nach rechts auf die
A
auf
B
.
3
und
4
Front- und Seitenscheiben beschlagfrei hal-
ten
Drehen Sie den Temperaturregler
–
›››
Abb. 153
in den Heizbereich.
A
Drehen Sie den Gebläseschalter
–
Gebläsestufen 2-3.
Drehen Sie den Luftverteilungsregler auf
–
.
Lufteintrittsdüsen
schließen.
–
3
Öffnen Sie die Lufteintrittsdüsen
–
richten Sie sie auf die Seitenfenster.
Sind die Scheiben wieder klar, kann der Reg-
ler
zur Vorbeugung eines erneuten Be-
C
schlagens sowie zur Erhöhung des Fahrkomf-
orts auf die Position gestellt werden.
Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein
schnelles Abtauen der Scheiben kann nur er-
reicht werden, wenn der Motor seine Be-
triebstemperatur erreicht hat.
Hinweis
Beachten Sie, dass die Kühlmitteltemperatur
optimal sein muss, damit die Heizungsanlage
ordnungsgemäß funktioniert (außer bei Fahr-
zeugen mit Zusatzheizung*).
in die
B
und
4
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