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Balluff BML-S1G0-B7-M5E-0-S284 Serie Betriebsanleitung Seite 134

Absolutes magnetkodiertes wegmesssystem
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BML-S1G0-B/S7_ _-M5E_-_0-(SA26-)S284
Système de mesure de déplacement à codage magnétique absolu
7
Diagnostic BEF
7.1
Données du diagnostic BEF
Les données de positionnement sont obtenues à partir de
30 capteurs de champ magnétique. Différents paramètres
tels que la distance, le décalage latéral, la température
ambiante, l'angle au corps de mesure et les champs
magnétiques étrangers ont une influence directe sur la
précision des mesures. La précision des mesures est
indiquée dans le BEF (Balluff Exactness Factor) à l'aide
d'un test de plausibilité.
Afin d'effectuer le test de plausibilité, la tête de capteur doit
être déplacée à une vitesse < 1m/s au-dessus du corps de
mesure. Si aucune valeur ne peut être déterminée (vitesse
> 1 m/s ou inversion du sens de déplacement), la valeur
BEF sera égale à 15. En cas de mesure réussie, le BEF a
une valeur comprise entre 0 et 14.
Fig. 7-1 : Position en fonction du temps
Fig. 7-3 : Position en fonction du temps en cas de problème
simulé lié au corps de mesure
Sur les figures Fig. 7-1 et Fig. 7-2, la tête de capteur se
trouve dans l'amplitude de travail. Sur les figures Fig. 7-3 et
Fig. 7-4, le corps de mesure est partiellement recouvert par
un matériau magnétisable entre la position 50 000 et la
position 70 000. En comparaison avec le corps de mesure
intact, la valeur BEF y est réduite, bien que la position puisse
encore être détectée avec exactitude.
Plus le nombre BEF est élevé, plus la qualité des signaux
internes sera bonne. Les valeurs sont suffisantes jusqu'à 1.
www.balluff.com
Fig. 7-2 : Valeur BEF en fonction du trajet
Fig. 7-4 : Valeur BEF en fonction du trajet en cas de problème
simulé lié au corps de mesure
français
23

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