Danfoss VLT FCM 305 Projektierungshandbuch Seite 74

444 Prozeß PID Tiefpaßfilterzeit
(PID FILTER ZEIT)
Wert:
0.02 - 10.00 Sek.
0.02 Sek.
Funktion:
Welligkeiten (Rippel) des Istwertsignals werden durch
das Tiefpaßfilter gedämpft, um ihren Einfluß auf die
Prozeßregelung zu mindern. Dies kann u.a. dann ein
Vorteil sein, wenn das Signal mit vielen Funkstörun-
gen behaftet ist.
Zusammen mit Prozeßregelung mit Istwertrückführung
(Parameter 100) anzuwenden.
Beschreibung der Auswahl:
Wählen Sie die gewünschte Zeitkonstante (t). Wird
z.B. eine Zeitkonstante (t) von 100 ms programmiert,
so ist die Eckfrequenz des Tiefpaßfilters 1/0,1 = 10
RAD/Sek., was (10 / 2 x p) = 1,6 Hz entspricht.
Der PID-Regler wird daher nur ein Istwertsignal re-
geln, das mit einer Frequenz von unter 1,6 Hz
schwingt. Wenn das Istwertsignal mit einer Frequenz
von über 1,6 Hz schwingt, wird der PID-Regler nicht
reagieren.
445 Motorfangschaltung
(FANGSCHALTUNG)
Wert:
Blockiert (BLOCKIERT)
OK - gleiche Richtung (OK-GLEICHE RICH-
TUNG)
OK - beide Richtungen (OK-BEIDE RICH-
TUNGEN)
DC-Bremse vor Start
(DC-BR. VOR START)
Funktion:
Diese Funktion ermöglicht das "Abfangen" eines Mo-
tors, der aufgrund eines Stromausfalls frei dreht.
Beschreibung der Auswahl:
Blockiert ist zu wählen, wenn die Funktion nicht ge-
wünscht wird.
OK - gleiche Richtung ist zu wählen, wenn der Motor
beim Einschalten nur in derselben Richtung drehen
kann.
= Werkseinstellung, () = Displaytext, [] = bei Kommunikation über serielle Schnittstelle benutzter Wert
®
MG.03.H6.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss.
OK - beide Richtungen ist zu wählen, wenn der Motor
beim Einschalten in beiden Richtungen drehen kann.
DC-Bremse vor Start ist zu wählen, wenn der Motor mit
Hilfe der Gleichspannungsbremse angehalten werden
[2 - 1000]
soll, bevor er über die Rampenfunktion auf die ge-
[2]
wünschte Drehzahl gebracht wird. Die Gleichspan-
nungsbremszeit muß in Parameter 126 eingestellt
werden.
Einschränkungen:
1. Zu wenig Trägheit führt zur Beschleunigung
der Last, was gefährlich bzw. für eine Motor-
fangschaltung hinderlich sein kann. Setzen
Sie statt dessen die Gleichspannungsbrem-
se ein.
2. Wird die Last z.B. durch einen "Turbinenef-
fekt" angetrieben, so kann es zur Abschal-
tung wegen Überspannung kommen.
3.
Unterhalb von 250 U/Min. funktioniert die
Motorfangschaltung nicht.
446
Wert:
60° AVM (60° AVM)
SFAVM (SFAVM)
Funktion:
Beschreibung der Auswahl:
[0]
Normalerweise braucht der Kunde diesen Parameter
nicht einzustellen.
[1]
[2]
[3]
®
VLT FCM Serie
Schaltmuster
(SCHALTMUSTER)
[0]
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