Warnung/Alarm 17, Steuerwort-Timeout - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Betriebsanleitung

9 Fehlersuche und -behebung
Alarm-/Warngrenzen:
Spannungsbereich
Unterspannung
Unterer Spannungsgrenz-
wert
Oberer Spannungsgrenz-
wert (o. Bremse/m. Brem-
se)
Überspannung
Bei den Angaben zur Spannung handelt es sich um die Zwischen-
kreisspannung des Frequenzumrichters mit einer Toleranz von ±5
%. Die entsprechende Netzspannung entspricht der Zwischenkreis-
spannung (Gleichspannung) geteilt durch 1,35.
WARNUNG/ALARM 8, DC-Unterspannung:
Wenn die Zwischenkreisspannung (VDC) unter den „Unteren Spannungs-
grenzwert" (siehe Tabelle) sinkt, prüft der Frequenzumrichter, ob eine
externe 24 V-Versorgung angeschlossen ist.
Wenn keine externe 24 V-Versorgung angeschlossen ist, schaltet der
Frequenzumrichter nach einer festgelegten Zeit (geräteabhängig) ab.
Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung auf den Frequenzumrichter ab-
Allgemeine technische Daten
gestimmt ist (siehe 3.1
WARNUNG/ALARM 9, Wechselrichterüberlast:
Der Frequenzumrichter schaltet aufgrund von Überlastung (zu hoher
Strom über zu lange Zeit) ab. Der Zähler für elektronischen Wechselrich-
terschutz gibt bei 98 % eine Warnung aus und schaltet bei 100 % mit
einem Alarm ab. Der Frequenzumrichter kann erst zurückgesetzt werden,
wenn der Zählerwert unter 90 % sinkt.
Das Problem besteht darin, dass der Frequenzumrichter zu lange Zeit mit
9
mehr als 100 % Motorstrom belastet war.
WARNUNG/ALARM 10, Motortemperatur ETR:
Der Motor ist laut der elektronisch thermischen Schutzfunktion (ETR)
vermutlich überhitzt. In Par. 1-90
werden, ob der Frequenzumrichter eine Warnung oder einen Alarm aus-
geben soll, wenn der Zähler 100 % erreicht hat. Ursache des Problems
ist, dass der Motor zu lange mit mehr als 100 % Motornennstrom belastet
war. Prüfen Sie Last, Motor und Motorparameter Par.1-24
rent .
WARNUNG/ ALARM 11, Motor Thermistor:
Der Thermistor bzw. die Verbindung zum Thermistor ist unterbrochen. In
Par. 1-90 Motor Thermal Protection
quenzumrichter eine Warnung oder einen Alarm ausgeben soll. Überprü-
fen Sie Last und Motor und prüfen Sie, ob der Thermistor korrekt
zwischen Klemme 53 oder 54 (Analogspannungseingang) und Klemme
50 (+ 10 Volt-Versorgung) oder zwischen Klemme 18 oder 19 (nur Digi-
taleingang PNP) und Klemme 50 angeschlossen ist. Wenn ein KTY-Sen-
sor verwendet wird, prüfen Sie, ob der Anschluss zwischen Klemme 54
und 55 korrekt ist.
WARNUNG/ ALARM 12, Drehmomentgrenze:
Das Drehmoment ist höher als der Wert in Par. 4-16
Mode (bei motorischem Betrieb) bzw. in Par. 4-17
Mode
(bei generatorischem Betrieb).
WARNUNG/ALARM 13, Überstrom:
Die Spitzenstromgrenze des Wechselrichters (ca. 200 % des Nennstroms)
ist überschritten. Die Warnung dauert ca. 8-12 s, wonach der Frequen-
zumrichter abschaltet und einen Alarm ausgibt. Schalten Sie den Fre-
quenzumrichter aus und prüfen Sie Last, Motor und Motordaten und ob
die Motorgröße dem Frequenzumrichter entspricht.
150
3 x 200-240 VAC 3 x 380-500 V AC
[VDC] [VDC]
185 373
205 410
390/405 810/840
410 855
).
Motor Thermal Protection
kann gewählt
Motor Cur-
kann gewählt werden, ob der Fre-
Torque Limit Motor
Torque Limit Generator
MG.20.M5.03 - VLT
ALARM 14, Erdschluss:
Es ist ein Erdschluss zwischen den Ausgangsphasen und Erde entweder
im Kabel zwischen Frequenzumrichter und Motor oder im Motor vorhan-
den.
Frequenzumrichter abschalten und den Erdschluss beseitigen.
ALARM 15, Inkompatible Hardware:
Eine installierte Option wird von der Steuerkarte (Hardware oder Soft-
ware) nicht unterstützt.
ALARM 16, Kurzschluss:
Es liegt ein Kurzschluss im Motorkabel, im Motor oder an den Motorklem-
men vor.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und beheben Sie den Kurz-
schluss.

WARNUNG/ALARM 17, Steuerwort-Timeout:

Es besteht keine Kommunikation zum Frequenzumrichter.
Die Warnung wird nur aktiv, wenn Par. 8-04
AUS
nicht auf eingestellt ist.
Wenn Par. 8-04 Control Timeout Function
ist, erfolgt erst eine Warnung und dann ein Herunterfahren bis zur Ab-
schaltung mit Ausgabe des Alarms.
Control Timeout Time
Eventuell Par. 8-03
WARNUNG 22, Mech. Bremse:
Der Berichtswert zeigt seinen Typ.
0 = Der Drehmomentsollwert wurde vor dem Timeout nicht er-
reicht
1 = Bremsenistwert wurde vor dem Timeout nicht angezeigt
WARNUNG 23, Interne Lüfter:
Fremdbelüftung ist aufgrund eines Hardwaredefekts oder nicht befestig-
ter Lüfter ausgefallen.
WARNUNG 24, Externe Lüfter:
Die Funktion ist ein zusätzlicher Schutz, mit der geprüft wird, ob Lüfter
vorhanden sind und laufen. Die Warnung kann in Par. 14-53
tor deaktiviert [0] werden.
WARNUNG 25, Bremswiderstand Kurzschluss:
Der Bremswiderstand wird während des Betriebs überwacht. Bei einem
Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgebrochen und die Warnung aus-
gegeben. Der Frequenzumrichter kann weiterhin betrieben werden, al-
lerdings ohne Bremsfunktion. Schalten Sie den Frequenzumrichter aus
und überprüfen Sie den Bremswiderstand (siehe Par. 2-15
ALARM/WARNUNG 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze:
Die auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wird als Mittelwert
für die letzten 120 Sekunden
(Par. 2-11 Brake Resistor (ohm) ) und der Zwischenkreisspannung in Pro-
zent ermittelt. Die Warnung ist aktiv, wenn die übertragene Bremsleis-
tung höher als 90 % ist. Ist
Monitoring
gewählt, schaltet der Frequenzumrichter mit einem Alarm ab,
wenn die Bremsleistung über 100 % liegt.
WARNUNG/ALARM 27, Bremse IGBT-Fehler:
Während des Betriebs wird der Bremstransistor überwacht. Bei einem
Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgebrochen und die Warnung aus-
gegeben. Der Frequenzumrichter kann weiterhin betrieben werden, auf-
grund des Kurzschlusses wird jedoch eine hohe Leistung an den
Bremswiderstand abgegeben, auch wenn dieser nicht gebremst wird.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus. Überprüfen Sie den Bremswi-
derstand.
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
®
VLT AQUA Drive
Betriebsanleitung
Control Timeout Function
auf Stopp und Alarm eingestellt
erhöhen.
Fan Moni-
Brake Check
anhand des Widerstandswerts
Alarm [2] in Par. 2-13 Brake Power
).