Wilo EMU FA+T Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 98

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être contrôlée avec un testeur d'isolation (tension
de mesure continue 500 V).
Les valeurs suivantes doivent être mesurées :
• Sonde bimétallique : Valeur égale à « 0 » pas-
sage
• CTP/capteur thermistor : Un capteur thermistor
possède une résistance à froid située entre 20
et 100 Ohms.
Dans le cas de 3 capteurs en série, il en résulte-
rait une valeur de 60 à 300 Ohms.
Dans le cas de 4 capteurs en série, il en résulte-
rait une valeur de 80 à 400 Ohms.
• Sonde Pt100 : les sondes Pt100 ont une valeur
de 100 ohms à 0 °C. Cette valeur augmente de
0,385 ohms par 1 °C entre 0 °C et 100 °C. Pour
une température ambiante de 20 °C, une valeur
de 107,7 ohms est calculée.
• Électrode de boîtier d'étanchéité externe
La valeur doit approcher l'infini. De l'eau est
dans l'huile si les valeurs sont inférieures à
30 kOhms. Respecter également les indications
du relais de contrôle disponible en option.
prière de contacter le fabricant dans le cas de
divergences trop importantes !
8.3.5. Contrôle des coffrets de commande/relais
Les différentes étapes de travail pour contrôler
les coffrets de commande/relais utilisés figurent
dans les notice de montage et de mise en service
respectives. Les appareils défectueux doivent être
immédiatement remplacés car ils ne sont plus en
état de protéger la pompe.
8.3.6. Vidange d'huile de la chambre d'étanchéité
En fonction du moteur, la chambre d'étanchéité
possède une ouverture commune ou deux ouver-
tures de vidange et de remplissage de la chambre.
ATTENTION aux blessures dues aux matières
consommables brûlantes et/ou sous pression !
Après la mise hors tension , l'huile est encore
chaude et sous pression. Le bouchon fileté
peut être ainsi éjecté et de l'huile brûlante
jaillir. Il existe un risque de blessures et/ou de
brûlures ! Laisser tout d'abord l'huile refroidir
à la température ambiante et dévisser tou-
jours lentement le ou les bouchons filetés.
Fig. 13. : Bouchon fileté chambre d'étanchéité
Bouchon fileté d'ouverture de remplissage et de
D
vidange
D+ Bouchon fileté ouverture de remplissage
D- Bouchon fileté ouverture d'échappement
1. Poser la pompe à la verticale sur un support
résistant.
S'assurer que la pompe ne peut pas tomber et/
ou glisser !
2. Retirer le recouvrement plastique (si existant) et
dévisser lentement et avec précaution le bouchon
fileté (D ou D-).
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3. Vidanger les matières consommables, les récu-
pérer dans un récipient approprié et les éliminer
conformément aux exigences stipulées dans le
chapitre « Elimination ».
4. S'agissant des moteurs avec ouvertures de
remplissage et de vidange séparées, nettoyer le
bouchon fileté (D-), le doter d'une nouvelle bague
d'étanchéité et le revisser.
5. Versez les matières consommables neuves par
l'ouverture du bouchon fileté (D ou D+). L'huile
doit arriver jusqu'au bord inférieur de l'ouverture.
Respecter les matières consommables recom-
mandées !
6. Nettoyer le bouchon fileté (D ou D+), le doter
d'une nouvelle bague d'étanchéité et le revisser.
7. Emboîter les recouvrements plastiques (si exis-
tants) et les recouvrir d'un matériau d'étanchéité
résistant aux acides.
Remarque sur les pompes avec robinet
Fig. 14. : Robinet d'isolement
D* Ouverture de vidange avec robinet d'isolement
Lors de l'utilisation de robinets d'isolement, le
bouchon fileté sur le robinet doit être retiré avant
l'utilisation du levier. La vidange de l'huile se fait
par la position du levier du robinet.
• Pour vidanger la matière consommable, la
manette doit être tourné dans le sens de l'écoule-
ment (parallèle au robinet à boisseau).
• Pour fermer l'ouverture de vidange, tourner le
levier à la transversale de l'écoulement (du robinet
d'isolement).
Afin que le robinet soit étanche, le bouchon
fileté doit être à nouveau tourné !
8.3.7. Moteurs T 50, T 50.1, T 57, T 63.1, T 63.2, T 72 :
Vidange de la chambre de fuite
Fig. 15. : Bouchon fileté chambre de fuite
Bouchon fileté de purge
L
(uniquement T 50, T 50.1, T 57, T 63.1)
L- Bouchon fileté ouverture d'échappement
1. Poser la pompe à la verticale sur un support
résistant.
S'assurer que la pompe ne peut pas tomber et/
ou glisser !
2. Retirer le recouvrement plastique (si existant) et
dévisser lentement et avec précaution le ou les
bouchons filetés (L et L-).
3. Vidanger le fluide, le récupérer dans un récipient
approprié et l'éliminer conformément aux exi-
gences stipulées dans le chapitre « Elimination ».
4. Nettoyer le ou les bouchons filetés (L et L-), les
doter d'une nouvelle bague d'étanchéité et les
revisser.
5. Emboîter le recouvrement plastique (si existant)
et le recouvrir d'un matériau d'étanchéité résis-
tant aux acides.
MAINTENANCE
WILO SE 07/2015 v05 DIN A4