REMS Tornado 2000 Betriebsanleitung Seite 101

hrv / srp
stezne čeljusti nalegnu na materijal. Pomoću steznog prstena, nakon kratkog
pokreta otvaranja, s jednim ili dva nagla pokreta materijal čvrsto pritegnuti.
Zatvaranjem steznog uloška za vođenje (2) centrira se materijal koji viri sa
stražnje strane. Nareznu glavu zaokrenuti prema dolje i zatvoriti. Sklopku (3)
postaviti na položaj 1 i aktivirati nožnu sklopku (4). Magnum 2000 / 3000 / 4000
uključuje se, odn. isključuje samo pomoću nožne sklopke (4).
Kod Magnuma 2010 / 3020 / 4010 i 2020 / 3020 / 4020 može se za odrezivanje
i skidanje srha, kao i za narezivanje manjih navoja, izabrati 2. brzinu. U tom
cilju sklopku (3) tijekom rada stroja brzo preklopiti iz položaja 1 u položaj 2.
Nareznu glavu pritisnuti na rotirajući materijal pomoću poluge za pritiskanje (8).
Nakon jednog do dva hoda navoja narezna glava automatski reže dalje. Kada
se kod koničnog cijevnog navoja postigne normirana duljina navoja, glava za
rezanje se automatski otvara. Kod dugih i vijčanih navoja nareznu glavu treba
tijekom rada stroja otvoriti ručno. Nožnu sklopku (4) otpustiti. Otvoriti udarni
uložak za brzo stezanje i izvaditi materijal.
Dopritezanjem materijala mogu se rezati neograničeno dugi navoji. U tu svrhu
se tijekom rezanja navoja nožnu sklopku (21) treba otpustiti kad se nosač alata
približi kućištu stroja. Nareznu glavu ne otvarati. Materijal otpustiti, nosač alata
i materijal, koristeći polugu za pritiskanje, dovesti u desni krajnji položaj.
Materijal ponovo stegnuti, a stroj ponovo uključiti. Za razdvajanje (rezanje)
cijevi rezač cijevi (18) zakreće se prema unutra i pomoću poluge za pritiskanje
pomiče u željeni položaj za odrezivanje. Okretanjem vretena udesno rotirajuća
se cijev odreže.
Unutarnji srh, koji nastaje rezanjem, otklanja se pomoću skidača unutarnjeg
cijevnog srha (19).
Ispuštanje ulja za narezivanje navoja: crijevo na nosaču alata (7) skinuti i
usmjeriti u kantu za ulje. Stroj pustiti da radi dok se kada ne isprazni. Ili: čep
ispusta (25) izvaditi i pustiti da ulje istekne.
3.4. Izrada nazuvica i dvostrukih nazuvica
Za narezivanje nazuvica primjenjuju se REMS Nippelfix (automatsko pritezanje
Priključne sheme i popis naprava/uređaja Magnum
Priključne sheme
Priključni vod
Spojni vod
Unutarnji vodovi
Spojni vod
Motor
Kondenzator
Popis uređaja
Motor
Grebenasta sklopka
Nožna sklopka
Kondenzator
Magnum 2000/3000/4000
Boja kabel. žile/Br. Stezaljka
smeđa 2 (Isklj-u-nuždi)
plava 2 (Isklj-u-nuždi)
smeđa 2 (zaštita motora)
plava 1 (Isklj-u-nuždi)
crvena 1 (Isklj-u-nuždi)
↓
13 (Tipkalo)
crvena 14 (Tipkalo)
↓
1 (zaštita motora)
smeđa 2
plava 1
crna 2 smeđa
crna 5 6
crna 6 5
crna 4 3
crna 3 4
crna 1 plava
RW 345 REMS
T 5310 REMS
iznutra) i REMS Nippelspanner pritezač za nazuvice (pritezanje iznutra). Pri
tome se mora voditi računa, da krajevi cijevi budu bez unutarnjeg srha. Komade
cijevi uvijek natisnuti do graničnika.
Za pritezanje komada cijevi (sa ili bez narezanog navoja) pomoću REMS
Nippelspannera glavu pritezača nazuvice se širi okretanjem vretena alatom
(npr. izvijačem). To se smije činiti samo pri nataknutom komadu cijevi.
Kako kod pritezača REMS Nippelfix, tako i kod REMS Nippelspannera treba
paziti da se ne narezuje kraće nazuvice nego što to dopušta norma.
3.5. Izrada lijevih navoja
Za izradu lijevih navoja prikladni su samo REMS Magnum 2010, 2020, 4010 i
4020. U tu se svrhu mora nareznu glavu utaknuti u nosač alata npr. pomoću
vijka M 10 x 40, jer bi se inače mogla podići i oštetiti početak navoja. Sklopku/
prekidač postavite na položaj „R". Zamijenite priključke crijeva na crpki za
hlađenje i podmazivanje ili crpku prespojite. Alternativno upotrijebite ventil za
preklapanje (kat.br. 341080, pribor) koji se učvršćuje na stroj. Polugom na
ventilu za preklapanje (sl. 9) mijenja se smjer strujanja kroz crpku.
4. Održavanje
OPASNOST
Prije popravaka treba izvući utikač iz mrežne utičnice! Ove radove smije
obavljati samo stručno osoblje.
4.1. Servisni radovi
Strojevi ne iziskuju nikakav servis. Prijenosni mehanizam radi u zatvorenoj
uljnoj kupci i stoga ga se ne mora podmazivati.
4.2. Inspekcija/Popravak
Motor Tornado 2000 / Magnum 2000 / 3000 / 4000 ima ugljene četkice. One
se troše i stoga ih se povremeno mora provjeravati, odn. zamijeniti. Da bi se
to učinilo, 4 vijka poklopca motora treba otpustiti za cca. 3 mm i oba poklopca
motora treba skinuti. Vidi također 6. Postupak pri smetnjama.
Magnum 2010/3010/4010
Boja kabel. žile/Br. Stezaljka
smeđa 2 (Isklj-u-nuždi)
plava 2 (Isklj-u-nuždi)
zelena/žuta W Kućište
smeđa 2 (zaštita motora)
plava 1 (Isklj-u-nuždi)
zelena/žuta W Kućište
crvena 1 (Isklj-u-nuždi)
↓
13 (Tipkalo)
crvena 14 (Tipkalo)
↓
1 (zaštita motora)
smeđa R
plava S
zelena/žuta W Kućište
crvena U
1
žuta V
1
zelena W
1
crna U
2
bijela V
2
plava W
2
zelena/žuta W Kućište
smeđa C
1
plava C
2
RW 342 REMS
CA 10 C 58761 * FT22V REMS
T 5300 REMS
MP 35/100/330 REMS
hrv / srp
Magnum 2020/3020/4020
Boja kabel. žile/Br. Stezaljka
smeđa 1
crna 3
crna 5
plava A1
zelena/žuta W Kućište
crna 1 2
crna 2 4
crna 3 6
crna 4 14
crna 5 2 (Isklj-u-nuždi)
zelena/žuta W Kućište
crvena 5 → 1 (Isklj-u-nuždi)
crvena 13 → A2
crna 1 L
1
crna 2 L
2
crna 3 L
3
crna 4 4
crna 5 5
zelena/žuta W Kućište
crvena U
1
žuta V
1
zelena W
1
crna U
2
bijela V
2
plava W
2
bijela 7/20 7
bijela 8/21 8
zelena/žuta W Kućište
RW 343 REMS
CA 10 D-U277 * 01 FT22V REMS
T 5400 REMS