5. Aby sa zabezpečilo, že v karburátore nezostane žiad-
ne palivo, musí sa zvyšné palivo z karburátora vypus-
tiť. Na tento účel umiestnite zbernú nádobu pod kar-
burátor a otvorte skrutku karburátora (18) pomocou
vidlicového kľúča veľ. 10.
13.2.5
Údržba vzduchového filtra (5a)
(obr. 15)
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Palivo sa môže pri nesprávnom čistení vznietiť a prí-
padne vybuchnúť. To vedie k ťažkým popáleninám ale-
bo k smrti.
–
Vyčistite vzduchový filter len vyklepaním.
–
Nikdy nečistite vzduchový filter benzínom alebo
horľavými rozpúšťadlami.
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia!
Prevádzka motora bez filtračnej vložky alebo s poško-
denou filtračnou vložkou môže viesť k poškodeniam
motora.
–
Nikdy nenechajte bežať motor bez vložky vzducho-
vého filtra alebo s poškodenou vložkou vzduchové-
ho filtra. Nečistoty sa tak dostanú do motora, čím
môžu vzniknúť závažné poškodenia motora.
Znečistené vzduchové filtre (5a) znižujú výkon motora
vplyvom príliš malého prívodu vzduchu ku karburátoru.
Preto je nevyhnutná pravidelná kontrola.
Vzduchový filter (5a) by sa mal kontrolovať každých 25
prevádzkových hodín a v prípade potreby vymeniť. Vzdu-
chový filter (5a) sa pri veľmi prašnom vzduchu musí kon-
trolovať častejšie.
1. Odnímte kryt vzduchového filtra (5) a odstráňte vzdu-
chový filter (5a).
2. Vyčistite vzduchový filter (5a) len vyklepaním.
3. Vymeňte poškodený vzduchový filter (5a) za nový.
4. Vložte vzduchový filter (5a) späť na miesto a nasaďte
kryt vzduchového filtra (5).
13.2.6
Údržba zapaľovacej sviečky (8a)
(obr. 16, 17)
Zapaľovaciu sviečku (8a) prvýkrát skontrolujte po 10 pre-
vádzkových hodinách ohľadom znečistenia a prípadne ju
vyčistite kefou s medenými štetinami. Údržbu zapaľovacej
sviečky (8a) vykonávajte každých 50 prevádzkových ho-
dín.
1. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (8) otočným
pohybom.
2. Zapaľovaciu sviečku (8a) odstráňte pomocou kľúča na
zapaľovacie sviečky.
3. Použitím škáromeru nastavte vzdialenosť na 0,75 mm
(0,030"). Znovu namontujte zapaľovaciu sviečku (8a)
a dbajte na to, aby ste ju nedoťahovali príliš pevno.
13.2.7
Páka motorovej brzdy (1b)(obr. 1, 9)
Motor je vybavený mechanickou brzdou, ktorá sa musí
pravidelne kontrolovať. Po pustení páky motorovej brzdy
(1b) sa musí nôž (17) zastaviť do 7 sekúnd.
146 | SK
Bežiaci nôž (17) vydáva zreteľné zvuky vetra. Chod noža
(17) je signalizovaný vydávaným zvukom vetra a môže sa
tak kontrolovať.
UPOZORNENIE
Ak zistíte, že zariadenie na zastavenie noža nefunguje
správne, kontaktujte zákaznícky servis resp. odbornú
dielňu.
Zabezpečte, aby sa výrobok počas celej životnosti nachá-
dzal v bezchybnom stave. Neodborná údržba môže viesť
k životu nebezpečným poraneniam.
14 Preprava (obr. 1)
VAROVANIE
Nebezpečenstvo poranenia a popálenia!
Výrobok sa môže nečakane spustiť a spôsobiť tak pora-
nenia.
–
Pred všetkými čistiacimi a montážnymi prácami vyp-
nite motor.
–
Nechajte vychladnúť motor.
–
Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky zo zapaľo-
vacej sviečky.
–
Odoberte akumulátor.
UPOZORNENIE
Na prepravu musíte výšku rezu vždy uviesť do najvyš-
šej polohy.
1. Vyprázdnite palivovú nádrž pomocou pumpy na odsá-
vanie paliva do prípustnej nádoby.
2. Odstráňte motorový olej z teplého motora.
3. Vyčistite chladiace rebrá valca a teleso.
4. Sklopte horný posuvný strmeň (1) (pozri 15.2).
5. Naviňte niekoľko vrstiev vlnitej lepenky medzi horný
(1) a dolný posuvný strmeň (3) a motor, aby ste za-
bránili odretiu.
6. Aby ste zabránili poškodeniam a poraneniam, musí sa
výrobok pri preprave vo vozidlách zaistiť proti preklo-
peniu a posunutiu.
15 Skladovanie
POZOR
Čistite a udržujte výrobok pred uskladnením.
POZOR
Neskladujte výrobok s naplneným zberným košom na
trávu. V horúcom počasí začne tráva pod vplyvom tepla
kvasiť. Vzniká nebezpečenstvo požiaru!
Výrobok a jeho príslušenstvo skladujte na tmavom, su-
chom a mieste bez mrazu, ktoré nie je prístupné deťom.
Optimálna skladovacia teplota je 5 °C až 30 ˚C.
Uchovávajte výrobok v originálnom balení.
Výrobok zakryte na ochranu pred prachom alebo vlhkos-
ťou. Návod na obsluhu uschovajte pri výrobku.
• Nikdy neuschovávajte výrobok s palivom v palivovej
nádrži v budove, v ktorej môže dôjsť ku kontaktu vý-
parov paliva s otvoreným ohňom alebo iskrami.
www.scheppach.com