Scheppach MS150-42 Originalbetriebsanleitung Seite 116

3. Utilize um calibre de lâminas para ajustar a distância
a 0,75 mm (0,030"). Aplique novamente a vela de ig-
nição (8a) e certifique-se de que não a aperta dema-
siado.
13.2.7 Alavanca do travão do motor (1b)
(fig. 1, 9)
O motor está equipado com um travão mecânico que de-
ve ser inspecionado regularmente. Ao soltar a alavanca
do travão do motor (1b), a lâmina (17) deve parar dentro
de 7 segundos.
Uma lâmina (17) em funcionamento produz um ruído de
vento claramente percetível. O funcionamento da lâmina
(17) é identificado pelo ruído de vento produzido e pode,
assim, ser controlado.
NOTA
Se detetar que o dispositivo de paragem de lâminas
não está a funcionar corretamente, contacte o serviço
de assistência ao cliente ou uma oficina especializada.
Certifique-se de que o produto é mantido em perfeitas
condições durante a totalidade da sua vida útil. Uma ma-
nutenção incorreta pode levar a ferimentos mortais.
14 Transporte (Fig. 1)
AVISO
Perigo de ferimentos e risco de queimaduras!
O produto pode arrancar inesperadamente e, dessa for-
ma, causar ferimentos.
– Desligue o motor antes de quaisquer trabalhos de
limpeza e manutenção.
– Deixe o motor arrefecer.
– Puxe a ficha da vela de ignição.
– Remova a bateria.
NOTA
Para o transporte, deve sempre definir a altura de corte
para a posição mais alta.
1. Esvazie o depósito de combustível com uma bomba
de aspiração de combustível para dentro de um reci-
piente de recolha permitido.
2. Esvazie o óleo de motor quente.
3. Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a carca-
ça.
4. Rebata a asa de empurrar superior (1) (ver 15.2).
5. Enrole algumas camadas de cartão canelado entre as
asas de empurrar superior (1) e inferior (3) e o motor,
para evitar atrito.
6. Para evitar danos e ferimentos, durante o transporte
em veículos, o produto deve ser protegido contra tom-
bamento e deslizamento.
15 Armazenamento
ATENÇÃO
Realize a limpeza e manutenção do produto antes do
armazenamento.
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ATENÇÃO
Não armazene o produto com o saco de recolha de rel-
va cheio. No tempo quente, a erva começa a fermentar
sob o efeito do calor. Existe risco de incêndio!
Armazene o produto e os respetivos acessórios num local
escuro, seco e ao abrigo do gelo, bem como inacessível
a crianças.
A temperatura de armazenamento ideal encontra-se en-
tre 5°C e 30˚C.
Guarde o produto na embalagem original.
Cubra o produto para o proteger contra pó ou humidade.
Guarde o manual de instruções junto do produto.
• Nunca guarde o produto com combustível no depósito
de combustível dentro de um edifício no qual os vapo-
res de combustível possam eventualmente entrar em
contacto com fogo ou faíscas.
• Deixe o motor arrefecer antes de armazenar o produ-
to num recinto fechado.
• Em caso de armazenamento prolongado, esvazie o
depósito de combustível com uma bomba de aspira-
ção de combustível (não incluída no âmbito de forne-
cimento).
• Para evitar perigo de incêndio, mantenha o motor, o
escape e a área à volta do depósito de combustível li-
vre de relva, folhas e derrames de lubrificante (óleo).
15.1 Preparativos para o
armazenamento do corta-relva
AVISO
Não retire o combustível em recintos fechados, nas
proximidades de fogo ou se estiver a fumar. Os vapo-
res gasosos podem causar explosões ou incêndio.
1. Esvazie o depósito de combustível (4) (ver 13.2.4).
2. Mude o óleo. (ver 13.2.3).
3. Puxe a ficha da vela de ignição (8) da mesma (8a).
Remova a vela de ignição (8a) com uma chave para
velas de ignição. (ver 13.2.6).
4. Encha aprox. 0,2 l de óleo no cilindro com uma almo-
tolia.
5. Puxe lentamente o motor de arranque por cordão
(16), para que o óleo proteja o interior do cilindro.
6. Volte a aparafusar a vela de ignição (8a).
7. Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a caixa
(ver 13.1.1).
8. Limpe a totalidade do produto, para proteger a pintu-
ra.
9. Armazene o produto num local bem ventilado.
15.2 Rebater a asa de empurrar
superior (1) (fig. 1, 5)
AVISO
Perigo de entalamento!
Segure sempre a asa de empurrar com uma mão no
ponto mais alto.
– Nunca colocar os dedos entre a asa de empurrar
superior e a inferior.
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