Scheppach MS150-42 Originalbetriebsanleitung Seite 13

ACHTUNG
Beschädigungsgefahr!
Werden falsch gelagerte oder nicht abgelassene Kraft-
stoffe verwendet, kann der Vergaser verstopfen oder
der Motorbetrieb beeinträchtigt werden.
– Geben Sie nicht benötigten Kraftstoff in einen luft-
dichten Behälter und bewahren Sie diesen in einem
dunklen, kühlen Raum auf.
ACHTUNG
Eine gewisse Lärmbelastung durch dieses
Produkt ist nicht vermeidbar. Verlegen Sie
lärmintensive Arbeiten auf zugelassene und
dafür bestimmte Zeiten. Halten Sie sich ggf.
an Ruhezeiten und beschränken Sie die Ar-
beitsdauer auf das Notwendigste.
Zu Ihrem persönlichen Schutz und Schutz in
der Nähe befindlicher Personen ist ein geeig-
neter Gehörschutz zu tragen.
Stellen Sie das Produkt auf eine ebene, gerade Fläche.
Benötigtes Werkzeug:
• Messbecher 1 Liter (öl-/ kraftstofffest)*
• Trichter*
• Lappen/Tuch*
* = nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!
10.1 Motoröl auffüllen (Abb. 7)
ACHTUNG
Das Produkt wird ohne Motoröl ausgeliefert. Vor In-
betriebnahme daher unbedingt Öl einfüllen. Ver-
wenden Sie hierzu Mehrbereichsöl (SAE 10W-30
oder SAE 10W-40).
Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder Inbe-
triebnahme. Zu niedriger Ölstand kann den Motor beschä-
digen.
1. Schrauben Sie den Ölmessstab (13) durch Linksdre-
hung heraus.
2. Befüllen Sie den Tank mit Hilfe eines Trichters mit
Motoröl. Achten Sie auf die max. Füllmenge von 0,4 l.
Füllen Sie das Öl vorsichtig bis zur Unterkante des
Einfüllstutzens ein.
3. Wischen Sie den Ölmessstab (13) mit einem saube-
ren, fusselfreien Lappen ab.
4. Führen Sie den Ölmessstab (13) wieder ein, ohne den
Ölmessstab (13) wieder einzuschrauben.
5. Ziehen Sie den Ölmessstab (13) heraus und lesen in
waagrechter Stellung den Ölstand ab.
Der Ölstand muss sich zwischen max. und min. des
Ölmessstabs (13) befinden.
6. Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, geben Sie die
empfohlene Menge an Öl zu (siehe Technische Da-
ten).
7. Schrauben Sie den Ölmessstab (13) anschließend
wieder ein.
10.2 Kraftstoff auffüllen (Abb. 8)
GEFAHR
Brand- und Explosionsgefahr!
Kraftstoff kann sich beim Befüllen entzünden und gege-
benenfalls explodieren. Dies führt zu schweren Ver-
brennungen oder zum Tod.
• Schalten Sie den Motor aus und lassen diesen abküh-
len.
• Halten Sie Hitze, Flammen und Funken fern.
• Füllen Sie Kraftstoff nur im Freien auf.
• Tragen Sie Schutzhandschuhe.
• Vermeiden Sie Haut- und Augenkontakt.
• Starten Sie das Produkt mit Abstand von mind. 3 m
zum Auffüllort des Kraftstoffs.
• Achten Sie auf Undichtigkeiten. Wenn Kraftstoff aus-
läuft, starten Sie den Motor nicht.
ACHTUNG
Das Produkt wird ohne Kraftstoff ausgelie-
fert. Vor Inbetriebnahme daher unbedingt
Kraftstoff einfüllen. Verwenden Sie hierzu Su-
per E10 Benzin.
1. Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches. Ver-
unreinigungen im Kraftstofftank (4) verursachen Be-
triebsstörungen.
2. Öffnen Sie den Tankdeckel (4a) vorsichtig, damit evtl.
vorhandener Überdruck abgebaut werden kann.
3. Befüllen Sie den Kraftstofftank (4) mit Hilfe eines
Trichters mit Kraftstoff. Achten Sie auf die max. Füll-
menge (siehe Technische Daten). Füllen Sie den
Kraftstoff vorsichtig bis zur Unterkante des Einfüllstut-
zens ein.
4. Verschließen Sie den Tankdeckel (4a) wieder. Stellen
Sie sicher, dass der Tankverschluss dicht schließt.
5. Säubern Sie den Tankdeckel (4a) und die Umgebung.
10.3 Einstellen der Schnitthöhe
(Abb. 10)
ACHTUNG
Das Verstellen der Schnitthöhe darf nur bei
abgestelltem Motor und abgezogenem Zünd-
kerzenstecker vorgenommen werden.
• Stellen Sie in dichtem, hohem Gras die höchste
Schnittstufe ein und mähen Sie langsamer. Für den
ersten Schnitt in der Saison sollte eine hohe Schnitt-
höhe gewählt werden. Stellen Sie die Schnitthöhe so
ein, dass das Produkt nicht überlastet wird.
• Wählen Sie die Schnitthöhe je nach der tatsächlichen
Rasenlänge.
• Führen Sie mehrere Durchgänge aus, so dass maxi-
mal 4 cm Rasen auf einmal abgetragen wird.
• Die richtige Schnitthöhe beträgt bei einem
– Zierrasen etwa 30 mm - 45 mm
– Nutzrasen etwa 40 mm - 65 mm.
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