Scheppach MS150-42 Originalbetriebsanleitung Seite 325

13.2.5 Поддръжка на въздушни филтър
(5a) (Фиг. 15)
ОПАСНОСТ
Опасност от пожар и експлозия!
Горивото може да се запали и евентуално да екс-
плодира при неправилно почистване. Това води го
сериозни изгаряния или смърт.
– Почиствайте въздушния филтър само като го из-
тупвате.
– Никога не почиствайте въздушния филтър с бен-
зин или запалими разтворители.
ВНИМАНИЕ
Опасност от повреждане!
Работата на двигателя без или с повреден филтъ-
рен елемент може да доведе до повреда на двига-
теля.
– Никога не пускайте двигателя без или с повре-
ден елемент на въздушния филтър. В двигателя
може да попадне мръсотия, която да го повреди
сериозно.
Замърсеният въздушен филтър (5a) намалява мощ-
ността на двигателя поради недостатъчно подаване
на въздух към карбуратора. Следователно редовните
проверки са от съществено значение.
Въздушният филтър (5a) трябва да се проверява на
всеки 25 работни часа и при необходимост да се поч-
иства. При силно запрашен въздух въздушният фил-
тър (5a) трябва да се проверява по-често.
1. Свалете капака на въздушния филтър (5) и изва-
дете въздушния филтър (5а).
2. Почиствайте въздушния филтър (5a) само като го
изтупвате.
3. Сменете повредения въздушен филтър (5a) с нов.
4. Поставете въздушния филтър (5а) обратно на мяс-
тото му и поставете капака на въздушния филтър
(5).
13.2.6 Поддръжка на запалителната свещ
(8a) (Фиг. 16, 17)
За първи път проверете запалителната свещ (8a)
след 10 работни часа за замърсяване и я почистете,
ако е необходимо, с медна телена четка. След това
обслужвайте запалителната свещ (8a) на всеки 50 ра-
ботни часа.
1. Издърпайте лулата на запалителната свещ (8) с
въртеливо движение.
2. Свалете запалителната свещ (8a) с ключ за запа-
лителни свещи.
3. С помощта на луфтомер настройте разстоянието
на 0,75 mm (0,030"). Поставете отново запалител-
ната свещ (8a), като внимавате да не я затегнете
прекалено.
13.2.7
Двигателят е оборудван с механична спирачка, която
трябва да се проверява редовно. Когато отпуснете
спирачния лост на двигателя (1b), ножът (17) трябва
да спре в рамките на 7 секунди.
Движещият се нож (17) произвежда ясно доловими
шумове от вятъра. Движението на ножа (17) се сигна-
лизира от шума на вятъра и по този начин може да се
контролира.
УКАЗАНИЕ
Ако забележите, че устройството за спиране на но-
жа не работи правилно, свържете се с отдела за об-
служване на клиенти или със специализиран сервиз.
Уверете се, че продуктът е в перфектно състояние
през целия си експлоатационен период. Неправилна-
та поддръжка може да доведе до животозастрашава-
щи наранявания.
14 Транспортиране (Фиг. 1)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасност от нараняване и изгаряне!
Продуктът може да се стартира неочаквано, което
да доведе до наранявания.
– Преди всякакви работи по почистване и под-
дръжка изключвайте двигателя.
– Оставете двигателя да се охлади.
– Издърпайте лулата на запалителната свещ от
запалителната свещ.
– Извадете акумулатора.
УКАЗАНИЕ
За транспортиране трябва винаги да настройвате
височината на рязане в най-високо положение.
1. Изпразнете резервоара за гориво в одобрен ре-
зервоар с помощта на горивна смукателна помпа.
2. Източете моторното масло от топлия двигател.
3. Почистете охлаждащите ребра на цилиндъра и
корпуса.
4. Сгънете горната подвижна скоба (1) (вижте 15.2).
5. Увийте няколко слоя велпапе между горната (1) и
долната подвижна скоба (3) и двигателя, за да из-
бегнете триене.
6. За да предотвратите повреди и наранявания, при
транспортиране в автомобили обезопасете проду-
кта срещу преобръщане и подхлъзване.
15 Съхранение
ВНИМАНИЕ
Преди съхранение почиствайте и поддържайте про-
дукта.
www.scheppach.com
Лост за спирачното устройство на
двигателя (1b) (Фиг. 1, 9)
BG | 325