Scheppach MS150-42 Originalbetriebsanleitung Seite 279

13.2.2 Öljyntason tarkastus (kuva 7)
VAROITUS
Vaara terveydelle!
Polttoaine-/voiteluöljyhöyryjen ja pakokaasujen hengit-
täminen voi aiheuttaa vakavia terveyshaittoja, tajutto-
muutta ja ääritapauksissa kuoleman.
– Älä hengitä polttoaine-/voiteluainehöyryjä ja pako-
kaasuja.
– Käytä tuotetta vain ulkona.
HUOMIO
Tuotteen vahingoittuminen!
Jos tuotetta käytetään ilman moottori- ja vaihteistoöljyä
tai liian vähäisellä määrällä sitä, seurauksena voi olla
moottorivaurio.
– Täytä polttoainetta ja öljyä ennen käyttöönottoa.
Tuote toimitetaan ilman moottori- ja vaihteistoöljyä.
– Käytä vain SAE 10W-30- tai SAE 10W-40 -moottori-
öljyä.
HUOMIO
Ympäristövahingot!
Vuotanut öljy voi saastuttaa ympäristöä pysyvästi. Nes-
te on erittäin myrkyllistä, ja se voi johtaa nopeasti vesis-
töjen saastumiseen.
– Täytä/tyhjennä öljyä vain tasaisella, päällystetyllä
pinnalla.
– Käytä täyttöputkea tai suppiloa.
– Kerää valunut öljy sopivaan astiaan.
– Pyyhi roiskunut öljy heti huolellisesti pois ja hävitä
rievut paikallisten määräysten mukaisesti.
– Hävitä öljy paikallisten määräysten mukaisesti.
1. Kierrä öljynmittatikku (13) vastapäivään ulos ja pyyhi
se puhtaalla, nukkaamattomalla liinalla.
2. Ohjaa öljynmittatikku (13) uudelleen sisään ja tarkasta
öljyn täyttötaso kiertämättä öljynmittatikkua (13) uu-
delleen kiinni.
3. Vedä öljynmittatikku (13) ulos ja lue öljyntaso vaaka-
suorassa asennossa. Öljyntason on oltava öljynmitta-
tikun (13) merkin sisällä.
4. Kierrä öljynmittatikku (13) sen jälkeen uudelleen kiinni.
13.2.3 Öljynvaihto
Moottoriöljy on vaihdettava kerran vuodessa ennen se-
songin alkua. Moottorin on öljyä vaihdettaessa oltava
käyttölämpötilassa ja sammutettuna.
Käytä vain moottoriöljyä (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Kierrä öljynmittatikku (13) vastapäivään ulos.
2. Ime moottoriöljy öljypumpun (ja letkun) avulla täyttö-
putken kautta.
3. Täytä tuoretta moottoriöljyä ja tarkista öljyntaso (katso
10.1).
13.2.4
1. Aseta keräysastia polttoaineen imupumpun letkun al-
le.
2. Kierrä säiliön korkki (4a) auki ja poista se.
3. Työnnä polttoaineen imupumpun letku polttoainesäi-
liöön (4) ja poista polttoaine kokonaan polttoaineen
imupumpun avulla.
4. Kierrä säiliön korkki (4a) uudelleen tiukasti kiinni.
5. Jotta on varmaa, ettei polttoainetta jää kaasuttimeen,
täytyy jäljellä oleva polttoaine valuttaa ulos kaasutti-
mesta. Aseta keräysastia kaasuttimen alle ja avaa
kaasuttimen ruuvi (18) koon 10 kiintoavaimella.
13.2.5
VAARA
Tulipalo- ja räjähdysvaara!
Polttoaine voi syttyä ja mahdollisesti räjähtää, jos puh-
distus tehdään väärin. Tämä johtaa vakaviin palovam-
moihin tai kuolemaan.
– Puhdista ilmansuodatin vain koputtelemalla.
– Älä koskaan puhdista ilmansuodatinta bensiinillä tai
palavilla liuottimilla.
HUOMIO
Vahingoittumisvaara!
Moottorin käyttö ilman suodatinelementtiä tai viallisen
suodatinelementin voi aiheuttaa moottorivaurioita.
– Älä koskaan anna moottorin käydä ilman suodatine-
lementtiä tai viallisen suodatinelementin kanssa. Sil-
loin moottoriin pääsee likaa, mistä voi seurata erit-
täin vakavia moottorivaurioita.
Likainen ilmansuodatin (5a) alentaa moottoritehoa, koska
kaasuttimeen syötetään liian vähän ilmaa. Säännöllinen
tarkastus on sen vuoksi välttämätöntä.
Ilmansuodatin (5a) on tarkastettava 25 käyttötunnin välein
ja se on tarvittaessa puhdistettava. Jos ilma on hyvin pö-
lyistä, ilmansuodatin (5a) on tarkastettava useammin.
1. Ota ilmansuodattimen suojus (5) irti ja poista ilman-
suodatin (5a).
2. Puhdista ilmansuodatin (5a) vain koputtelemalla.
3. Vaihda viallinen ilmansuodatin (5a) uuteen.
4. Aseta ilmansuodatin (5a) takaisin paikalleen ja aseta
ilmansuodattimen suojus (5) paikalleen.
13.2.6
Tarkasta sytytystulpan (8a) likaisuus ensimmäisen kerran
10 käyttötunnin jälkeen ja puhdista se tarvittaessa kupari-
lankaharjalla. Huolla sytytystulppa (8a) sen jälkeen 50
käyttötunnin välein.
1. Irrota sytytystulppapistoke (8) kiertävällä liikkeellä.
2. Poista sytytystulppa (8a) sytytystulppa-avaimella.
3. Käytä rakomittaa ja aseta etäisyydeksi 0,75 mm
(0,030"). Aseta sytytystulppa (8a) uudelleen paikal-
leen ja varmista, ettei sitä kiristetä liian tiukalle.
www.scheppach.com
Polttoaineen poistaminen
polttoaineen imupumpulla (kuva 8)
Ilmansuodattimen (5a) huolto
(kuva 15)
Sytytystulpan (8a) huolto
(kuvat 16, 17)
FI | 279