13.2.1.1
Oštećeni noževi (17)
Ako je nož (17) došao u dodir sa preprekom, odmah is-
ključite motor i izvucite utikač svećice za paljenje (8).
• Proverite nož (17) u pogledu oštećenja.
• Oštećeni ili savijeni noževi (17) moraju da se zamene.
• Nikada nemojte ispravljati savijeni nož (17).
• Nikada nemojte da radite sa jako savijenim ili jako is-
trošenim nožem (17), jer to prouzrokuje vibracije i mo-
že da dovede do dodatnih oštećenja na kosilici za tra-
vu.
13.2.2
Kontrola nivoa ulja (sl. 7)
UPOZORENJE
Opasnost po zdravlje!
Udisanje isparenja goriva/ulja za podmazivanje i izduv-
nih gasova može dovesti do ozbiljnog narušavanja
zdravlja, a u ekstremnom slučaju i do smrti.
–
Nemojte udisati isparenja goriva/ulja za podmaziva-
nje i izduvne gasove.
–
Proizvod koristite samo na otvorenom.
PAŽNJA
Oštećenje proizvoda!
Ukoliko se proizvod koristi bez ili sa malo motornog ulja
i ulja za prenosnik može doći do oštećenja motora.
–
Pre puštanja u rad napunite gorivo i ulje. Proizvod
se isporučuje bez motornog ulja i ulja za prenosnik.
–
Koristite samo motorno ulje SAE 10W-30 ili SAE
10W-40.
PAŽNJA
Zagađenje životne sredine!
Proliveno ulje može trajno zagaditi životnu sredinu. Teč-
nost je visoko toksična i može brzo dovesti do zagađe-
nja vode.
–
Punjenje / pražnjenje ulja vršite samo na ravnim,
čvrstim površinama.
–
Koristite priključak za punjenje ili levak.
–
Ispušteno ulje prikupite u odgovarajuću posudu.
–
Odmah pažljivo obrišite proliveno ulje i odložite krpu
u skladu sa lokalnim propisima.
–
Odložite ulje na otpad u skladu sa lokalnim propisi-
ma.
1. Odvrnite mernu šipku za ulje (13) okretanjem ulevo i
obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
2. Ponovo umetnite mernu šipku za ulje (13) i proverite
nivo ulja, bez ponovnog zatezanja merne šipke za ulje
(13).
3. Odvrnite mernu šipku za ulje (13) i očitajte nivo ulja u
vodoravnom položaju. Nivo ulja mora biti unutar ozna-
ke na mernoj šipki za ulje (13).
4. Zatim ponovo zavrnite mernu šipku za ulje (13).
13.2.3
Zamenu motornog ulja treba svake godine pre početka
sezone vršiti pri radnoj temperaturi i pri isključenom moto-
ru.
Koristite samo motorno ulje (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Odvrnite i izvucite mernu šipku za ulje (13) okretanjem
ulevo.
2. Pumpom za ulje (sa crevom) usisajte motorno ulje
kroz nastavak za usisavanje.
3. Dolijte sveže motorno ulje i proverite nivo ulja (vidi
10.1).
13.2.4
1. Držite prihvatnu posudu ispod creva usisne pumpe za
gorivo.
2. Odvrnite poklopac rezervoara (4a) i uklonite ga.
3. Gurnite crevo usisne pumpe za gorivo u rezervoar za
gorivo (4) i potpuno ispumpajte gorivo pomoću usisne
pumpe za gorivo.
4. Ponovo čvrsto zategnite poklopac rezervoara (4a).
5. Da biste obezbedili da u karburatoru ne ostaje nimalo
goriva, preostalo gorivo mora da se ispusti iz karbura-
tora. U tu svrhu stavite prihvatnu posudu ispod karbu-
ratora i otvorite zavrtanj karburatora (18) uz pomoć vi-
ljuškastog ključa veličine 10.
13.2.5
OPASNOST
Opasnost od požara i eksplozije!
U slučaju nepravilnog čišćenja gorivo se može zapaliti i
eventualno eksplodirati. To dovodi do teških opekotina
ili smrti.
–
Filter za vazduh čistite samo istresanjem.
–
Prečistač za vazduh nikada nemojte čistiti benzinom
ili zapaljivim razređivačima.
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja!
Rad motora bez ili sa oštećenim filterskim elementom
može dovesti do oštećenja motora.
–
Nikada ne dozvoljavajte da motor radi bez ili sa
oštećenim elementom filtera za vazduh. Na taj način
će u motor dospeti prljavština, usled čega mogu na-
stati ozbiljna oštećenja motora.
Zaprljani prečistači za vazduh (5a) smanjuju snagu moto-
ra usled premalog dovoda vazduha do karburatora. Zato
je redovna kontrola obavezna.
Prečistač za vazduh (5a) bi trebalo kontrolisati na svakih
25 sati rada i po potrebi očistiti. Kada je vazduh vrlo pra-
šnjav prečistač za vazduh (5a) treba da se češće provera-
va.
1. Skinite poklopac prečistača za vazduh (5) i izvadite
prečistač za vazduh (5a).
2. Čistite prečistač za vazduh (5a) samo istresanjem.
3. Zamenite neispravni prečistač za vazduh (5a) novim.
www.scheppach.com
Zamena ulja
Ispuštanje goriva pomoću pumpe za
usisavanje goriva (sl. 8)
Održavanje prečistača za vazduh (5a)
(sl. 15)
RS | 373