T4T LD-1MTC Handbuch Seite 47

Stand vom 10/06/2013
Das Abkuppeln erfolgt danach über die TCCS-Adresse der Rangierlokomotive wie bekannt, z.B. Adr. 1004,
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Fahrstufe 3, F1-Taste betätigen oder alternativ über die sogenannten binary states (siehe 42).
Die Rangierlokomotive nimmt 2 Waggons aus dem Zugverband mit.
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Das Abrücken vom Zugverband erfolgt wie immer automatisch.
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Befinden sich andere Lokomotiven in dem abzukuppelnden Zugteilverband, so nimmt die Lokomotive, die zugführend
ist, automatische die Lokomotiven bewegungstechnisch mit, die ebenfalls eine Fahrbewegung ausführen müssen.
Nach der Trennung wird der dadurch entstandene Teilverband wie ein neu zusammengestellter Zugverband behandelt,
d.h. sein Verhalten entspricht dem einer Einfachtraktion oder einer Mehrfachtraktion, je nach Art der zusammengefüg-
ten Fahrzeuge.
Zum Schluss dieses Kapitels sei darauf hingewiesen, dass das Fahren von Mehrfachtraktionen mit der gebote-
nen Sorgfalt durchgeführt werden muss. Auch im Vorbild ist das Überfahren von Weichenstraßen etc. nur mit
Dokumentationsstand: SW2.3/02
Handbuch zu Lokomotiv-Decoder LD-1x
LD-1MTC, LD-1PL22, LD-1L, LD-1M, LD-1S
der gebotenen Höchstgeschwindigkeit erlaubt!
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Revolutionen im kleinen Maßstab
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