Inhaltsverzeichnis
Werbung
Stand vom 10/06/2013
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
67
74
Abbildung 2: mögliche individuelle Kennlinien unter Berücksichtigung der gedehnten CV 67
Um individuelle Kennlinien leichter einzugeben, ist es möglich, die CV 67 – 94 durch LD-1x nach folgenden Rechen-
verfahren automatisch setzen zu lassen:
➢ 252 auf CV 67 schreiben und LD-1x programmiert alle Werte von CV 67 bis CV 94 gemäß Werkskennlinie.
➢ CV 2 und CV 5 geeignet programmieren. Danach 253 auf CV 67 schreiben und LD-1x programmiert alle Werte von
CV 67 bis CV 94 linear, d.h. mit gleichmäßigen Abständen.
➢ CV 2 und CV 5 geeignet programmieren. Danach 254 auf CV 67 schreiben und LD-1x programmiert alle Werte von
CV 67 bis CV 94 parabolisch, d.h. mit einem Verlauf ähnlich zur werksseitig eingestellten individuellen Kennlinie.
➢ CV 2, 5 und CV 6 geeignet programmieren. Danach 255 auf CV 67 schreiben und LD-1x programmiert alle Werte
von CV 67 bis CV 94 parabolisch unter Berücksichtigung des vorgegebenen Punktes in CV 6.
Voraussetzung für das automatische Ausfüllen der Kennlinie sind sinnvolle Werte in den vorgegebenen Registern, d.h.
der Wert in CV 94 muss mindestens um 28 größer sein als der Wert in CV 67 geteilt durch 16 und gegebenenfalls muss
die Vorgabe in CV 80 um 14 größer sein als der Wert in CV 67 geteilt durch 16.
LD-1x und die dynamische Massensimulation
Die oben beschriebene Massensimulation hat einen entscheidenden Nachteil. Sie berücksichtigt die Masse eines ange-
kuppelten Zuges nicht. Eine Lokomotive beschleunigt immer in gleicher Weise, egal wie schwer und lang ein ange-
hängter Zug ist. Über das
TCCS
nigung in Abhängigkeit von der Zugmasse und der Maschinenleistung der ziehenden Lokomotive zu gestalten. Hierzu
benötigt LD-1x einige Daten, die in die entsprechenden CV von LD-1x und WD-GWx bzw. WD-PWxxx einzutragen
sind. Folgende CV sind einzustellen:
CV 128 & CV 129 definieren die Maschinenleistung der Lokomotive(n)
CV 132 & CV 133 legen die Masse des einzelnen Fahrzeugs fest
Dokumentationsstand: SW2.3/02
Handbuch zu Lokomotiv-Decoder LD-1x
LD-1MTC, LD-1PL22, LD-1L, LD-1M, LD-1S
3 individuelle Geschwindigkeitskennlinien
81
CV67-94
ist nun der LD-1x in der Lage, die Masse eines Zuges zu berechnen und die Beschleu-
www.tec4trains.de
Funktion linear
Funktion Parabel
Funktion linear mit CV 6
88
Revolutionen im kleinen Maßstab
Seite 16 von 73
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
