Rebound-Dämpfung Am Float X Einstellen; Compression-Dämpfung Am Float X Einstellen - Pivot Shuttle Lt Benutzerhandbuch

EINSTELLUNG DES BIKES
Rebound-Dämpfung am Float X einstellen
• Die Rebound-Einstellung hängt vom Luftdruck ab. Höherer
Luftdruck erfordert eine langsamere Rebound-Einstellung.
• Wir stellen den Rebound ausgehend von der offensten
(schnellsten) Position ein – drehe dafür den roten Rebound-
Regler vollständig gegen den Uhrzeigersinn.
• In der rechten Tabelle fi ndest du die empfohlene Rebound-
Einstellung, basierend auf dem Luftdruck in deinem Dämpfer.
Die fett markierte Nummer in der Tabelle gibt an, um wie viele
Klicks du den Knopf im Uhrzeigersinn drehen solltest. Fox
stellt den Rebound von der geschlossenen Position aus ein,
daher wurde dies in der Tabelle in Klammern angegeben.
Rebound-Einstellknopf
Compression-Dämpfung am Float X einstellen
2-Positionen-Hebel
An den Float-X-Dämpfern gibt es einen Hebel mit zwei Ein-
stellungen für eine offene (OPEN) und eine härtere (FIRM)
Einstellung für Anstiege. In den meisten Situationen ist es
am besten, den Hebel in der offenen Stellung zu fahren. Wie
mit anderen Dämpfern auch, ist die geschlossene Einstel-
lung am besten für lange Forststraßen-Anstiege oder ebene
XC-Strecken geeignet.
Low-Speed-Compression-Einstellknopf
• Der Factory-Float-X verfügt über einen blauen Low-Speed-
Compression- Einstellknopf. Mit diesem Knopf kann die
Compression-Dämpfung der offenen Einstellung in 10 Schritten
feinjustiert werden.
• Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird die Low-Speed-Compression
erhöht. Dreht man gegen den Uhrzeigersinn, wird die Low-
Speed-Compression reduziert. Du kannst mit allen Optionen
herumexperimentieren und die Einstellung verwenden, die für dich
die beste Unterstützung und das satteste Fahrgefühl vereint. In
der rechten Tabelle fi ndest du die empfohlenen Einstellungen.
Low-Speed-Compression-Einstellknopf
pivotcycles.com
Gegen den Uhrzeigersinn drehen für
schnelleres Ausfedern nach der
Kompression
Im Uhrzeigersinn drehen für langsameres
Ausfedern nach der Kompression
Gegen den Uhrzeigersinn drehen,
um die Compression-Dämpfung
zu verringern
Gegen den Uhrzeigersinn
drehen, um die Compression-
Dämpfung zu erhöhen
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Empfohlene Rebound-Einstellung Float X
Luftdruck
<120 psi
<8,3bar
120-140 psi
8,3-9,7 bar
140-160 psi
9,7-11 bar
160-180 psi
11-12,4 bar
180-200 psi
12,4-13,8 bar
200-220 psi
13,8-15,2 bar
220-240 psi
15,2-16,5 bar
240-260 psi
16,5-17,9 bar
260-280 psi
17,9-19,3 bar
280-300 psi
19,3-20,7 bar
Empfohlene Compression-Einstellung Float X
Fahrergewicht
<120 [lbs]
<54 [kg]
140-150 [lbs]
63-68 [kg]
150-160 [lbs]
68-72 [kg]
160-170 [lbs]
72-77 [kg]
170-180 [lbs]
77-81 [kg]
180-190 [lbs]
81-86 [kg]
190-200 [lbs]
86-90 [kg]r
200-210 [lbs]
90-95 [kg]
210-220 [lbs]
95-100 [kg]
220-230 [lbs]
100-104 [kg]
>230 [lbs]
>104 [kg]
1.877.857.4868
Klicks von OFFEN
(Klicks von GESCHLOSSEN)
3 (9)
3 (8)
5 (7)
6 (6)
7 (5)
8 (4)
9 (3)
10 (2)
11 (1)
GESCHLOSSEN
2-Positionen-Hebel
Klicks von OFFEN
(Klicks von GESCHLOSSEN)
OPEN
1 (9)
2 (8)
3 (7)
4 (6)
5 (5)
6 (4)
7 (3)
8 (2)
9 (1)
GESCHLOSSEN
5