Alpinestars Bionic BNS TECH 2 Benutzerinformationen Seite 67

バイオニックネックサポート - ユーザーへの重要な情報 バイオニックネックサポート - ユーザーへの重要な情報
アタッチメントプレートの交換（9）
アタッチメントプレート（9）は、中程度から重度の事故の際に故障するよう
に特別に設計されています。これは主に、脊椎への危険な力の過負荷を防ぐた
めですが、BNSが後部に大きな側面衝撃を受けて、回転力をフレームに伝達す
る可能性がある場合も同様です。したがって、このコンポーネントは特定の事
故で故障する可能性がありますが、それ以上の損傷がなければ、このコンポー
ネントを交換した後にBNSを再利用できます。この交換部品を入手するには、
ユーザーはアルパインスターズの販売店にお問い合わせいただく必要がありま
す。交換交換方法については、以下の手順に従ってください。
1.リアスタビライザー（10）を取り外します。これは、取り付け方法とは逆で
す（取り付けのセクションを参照）。
2.2つの六角レンチを使用して、アタッチメントプレート（9）の横にある留め
具の1つを取り外します。
3.軸を取り外して、アタッチメントプレートをリアスタビライザー（10）から
分離します。
4.新しいアタッチメントプレート（9）と交換します。
5.軸を再度挿入し、留め具をねじ込み始めます。ファスナーにスレッドロック
のスポットを追加することをお勧めします。
6.両方の留め具を完全に締め、リアスタビライザー（10）をフレームに再度取
り付けます。
寿命
アルパインスターズは、製品に使用する素材をその耐久性を最大限に高めるよ
うに選択しています。
また、アルパインスターズ製品を適切にお手入れすることで、可能な限り製品
の寿命を延ばすことができます。しかしながら、すべての製品寿命には限りが
あり、一般的な使用、ユーザのライディングスタイルに関連して生じる磨耗、
事故、擦り傷、またはお手入れの仕方、保管状況、その場所の環境条件などの
要因により、時間の経過とともに素材の劣化や自然破壊が起こり、製品の実質
的な寿命に影響を及ぼします。
フォームパーツを使用したプロテクターは、走行時の圧力や、熱や日光などに
さらされることで使用期限は限られています。安全上の理由から、また上記の
要因によって完全性や製品のパフォーマンスレベルが低下しないようにするた
め、アルパインスターズは、通常の使用条件下で5年ごとに、ただし製造日か
ら遅くとも8年以内にプロテクターを交換することを強くお勧めします。製造
日は、製造年が示されているプロテクターの内部ラベルに記載されています。
本小冊子に記載されているように、使用前に必ず製品に損傷がないか確認して
ください。製品の使用年数にかかわらず、損傷、ひび割れ、変形にお気付きに
なられた場合や、製品が正しくフィットしなくなった場合、部品の欠落などあ
る場合は、使用しないでください。
廃棄
耐用年数の経過後、地域のごみ規制に従って廃棄する必要があります。製品の
製造に危険物は使用されていません。
7.首の怪我のメカニズムについて必ず知っておくべきこと
バイオニックネックサポートのお手入れ
マニュアルのこのセクションでは、この製品の開発中に実施された調査の概要
を記載しています。これは、存在する一般的な仮定のいくつかに対処し、この
デバイスが保護を提供する場合と提供しない場合の状況を明確にしています。
以下の情報は、バイオニックネックサポートに限定されるものではなく、ヘ
ルメットと連動する剛性構造の他のネックブレースデバイスに適用されます。
壊滅的な首の怪我
ライダーが他の何よりも恐れている怪我の種類の1つは、脊髄の損傷により麻
痺を引き起こし、キャリアに終止符を打つことになる怪我です。これは、首
または背中のいずれかへの傷害を介して起こる可能性があります。ただし、こ
こでは、「壊滅的な首の怪我」と呼ばれるもの、つまり麻痺を引き起こすほど
深刻な首の怪我のみを扱います。BNSは背中ではなく首用に設計されているた
め、以下の説明は壊滅的な首の怪我にのみ関連しています。
圧迫による怪我
最初の重要な事実は、オフロードライディングでライダーが首を折る可能性が
最も高いのは、逆さまに着地して頭が体に押し込まれた場合であるということ
です。けがは首の圧迫によって引き起こされ、衝撃が中心にあるほど、首を折
る可能性が高くなります。これは、以下の図13に、「脆弱性の円錐」と呼ばれ
るもので示されています。発生した損害はほぼ瞬時に起こります。
30° 30°
15° 15°
図13 – 脆弱性の円錐
Figure 13 – Cone of Vulnerability.
頭頂部（赤い部分）から直接着地すると、首を折る可能性が非常に高くなりま
す。ただし、中心からさらに外れると、この可能性が低くなり、30度を超える
と、首を折る確率が大幅に低下します。これは、首を通過する力の量も減少す
るためです。図14は、横向きに着地するほど、首に伝わる力が少なくなること
を示しています。
怪我の重症度は主に、対地速度ではなく、落下する高さに影響されます。ライ
ダーは「速く走っていなかった」または「小さなジャンプだった」とよく言わ
れます。真実真実は、55cm（1'10"）を超える高さから、頭頂部から転落す
ると、静止している場合でも十分に首が折れる可能性があるということです。
30° 30°
15° 15°