Calpeda SDP Betriebsanleitung Seite 148

ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ∆ - ∆
Για κινητήρες 12CS-R 220 ÷ 400
Για τάση λειτουργίας 380 V
Για τάση λειτουργίας 400 V
Για τάση λειτουργίας 415 V
Για τάση λειτουργίας 440 V
Για τάση λειτουργίας 460 V
ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ Y
Για τάση λειτουργίας 380 V με ηλεκτροκινητήρα 220 / 380 V
Για τάση λειτουργίας 400 V με ηλεκτροκινητήρα 230 / 400 V
Για τάση λειτουργίας 415 V με ηλεκτροκινητήρα 240 / 415 V
Για τάση λειτουργίας 440 V με ηλεκτροκινητήρα 250 / 440 V
Για τάση λειτουργίας 460 V με ηλεκτροκινητήρα 260 / 460 V
Για τάση λειτουργίας 660 V με ηλεκτροκινητήρα 380 / 660 V
Για τάση λειτουργίας 700 V με ηλεκτροκινητήρα 400 / 700 V
Για τάση λειτουργίας 720 V με ηλεκτροκινητήρα 415 / 720 V
6 ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ:
6.1 Εκκίνηση:
Μόνο εξειδικευμένο προσωπικό επιτρέπεται να εκτελεί τους απαραίτητους ελέγχους/συντήρηση. Εάν είναι απαραίτητο, επικοινωνήστε
GR με την Calpeda ή με κάποιο εξουσιοδοτημένο κέντρο.
Πρέπει πάντα να ανατρέχετε στα στοιχεία της παραγγελίας και στην πρόσθετη σχετική τεχνική τεκμηρίωση που παρέχεται από την
Calpeda για περισσότερες πληροφορίες ανάλογα με την έκδοση/διαμόρφωση του προϊόντος που αγοράσατε.
Εάν κατά την εκκίνηση η ηλεκτραντλία δεν είναι σε θέση να τεθεί σε λειτουργία (δεν 'ξεκινά'), αποφύγετε επανειλημμένες απόπειρες εκκίνησης που
μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στη μονάδα. Εντοπίστε και αποκαταστήστε την αιτία της δυσλειτουργίας.
Εάν χρησιμοποιείται ένα έμμεσο σύστημα εκκίνησης, το μεταβατικό ρεύμα εκκίνησης πρέπει να είναι σύντομο και οπωσδήποτε να μη διαρκεί
περισσότερο από λίγα δευτερόλεπτα.
Η πρώτη εκκίνηση πρέπει να γίνεται με τη βάνα εν μέρει ανοιχτή, προκειμένου να περιοριστεί όσο το δυνατόν περισσότερο ή μεταφορά άμμου ή λάσπης.
Σε περίπτωση που το νερό είναι θολό, θα πρέπει να κλείσετε ακόμη περισσότερο τη βάνα, έως ότου αρχίσει να τρέχει διαυγές νερό.
Στη συνέχεια, ανοίξτε σταδιακά τη βάνα και βεβαιωθείτε ότι η αντλία παρέχει νερό με μέγιστη περιεκτικότητα σε στερεές ουσίες που δεν υπερβαίνει
τα 40 gr/m (40 ppm).
3
Με την αντλία σε κανονική λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι το απορροφούμενο ρεύμα δεν υπερβαίνει αυτό που αναγράφεται στην πινακίδα του
ηλεκτροκινητήρα και ότι το μηχάνημα λειτουργεί ομαλά.
Η ρύθμιση του θερμικού ρελέ πρέπει να γίνει ανάλογα με την απορρόφηση της μονάδας, εφαρμόζοντας την ακόλουθη διαδικασία:
1) αυξήστε την ταχύτητα λειτουργίας της αντλίας σε συνθήκες μέγιστης απορρόφησης, οι οποίες συμπίπτουν συνήθως με τη μέγιστη παροχή, με το
θερμικό ρελέ ρυθμισμένο στην ένταση που αναγράφεται στην πινακίδα του ηλεκτροκινητήρα,
2) μειώστε σταδιακά το επίπεδο ρύθμισης έως ότου επέμβει το ρελέ (εάν δεν επεμβαίνει το θερμικό ρελέ ακόμη και στην ελάχιστη ένταση,
πρέπει να το αντικαταστήστε είτε γιατί είναι ελαττωματικό είτε γιατί είναι υπερδιαστασιολογημένο ως προς την απορρόφηση της μονάδας
και να επαναλάβετε όλη τη διαδικασία),
3) τοποθετήστε στη συνέχεια το δείκτη ρύθμισης του θερμικού ρελέ στην ελάχιστη ένταση.
Ηλεκτροκι-
6CS-R
6CS-R
8CS-R
8CS-R
8CS-R
8CS-R
P2 = ονομαστική ισχύς ηλεκτροκινητήρα / Vs = τάση εκκίνησης / Vn = ονομαστική τάση / Is = ρεύμα εκκίνησης / In = ονομαστικό ρεύμα
ΣΗΜ. Η ελάχιστη τάση που αναγράφεται στον πίνακα, αναφέρεται σε πτώση τάσης που δεν υπερβαίνει το 3%.
76
ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΥΠΟ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
2 πόλοι
Αστέρα -
Τριγώνου
P2
Μέγ. χρόνος
λειτουργίας
νητήρας
τριγώνου
[kW]
[s]
1,5
4÷15
18,5÷45
30÷37
2
45÷59
66
75÷110
2,5
L1
U1
Καλώδια τροφοδοσίας
Καλώδια ηλεκτροκινητήρα
U1 U2
(U) (X)
L1
U1
Καλώδια τροφοδοσίας
Εξαρτήματα σύνδεσης
Καλώδια ηλεκτροκινητήρα
U1
(U)
Σύνθετη αντίσταση ή
Soft - starter
αυτομετασχηματιστής
Μέγ. χρόνος με Vs
Is
min
Vs> 0,65 Vn
min
[s] [% Vn] [% In]
1
60% 400%
1,5
L3
L2
Ηλεκτρικός πίνακας
V1 W1
Εξαρτήματα σύνδεσης
V1 V2 W1 W2
(V) (Y) (W) (Z)
L2 L3
Ηλεκτρικός πίνακας
V1 W1
Συνδέστε τα μεταξύ τους και ενώστε
τα με τα εξαρτήματα σύνδεσης
V1 W1 W2
(V) (W)
Inverter
Μέγ. χρόνος Μέγ. χρόνος
επιτάχυνσης επιτάχυνσης
[s]
[s]
1,5 1,5
2 2
2,5 2,5
U2 V2
(Z) (X) (Y)