Conexiones Mecánicas; Conexiones Hidráulicas - Calpeda Sdp Betriebsanleitung

ATENCIÓN se debe garantizar la velocidad mínima de flujo de agua alrededor del motor, en toda su longitud, mediante condiciones de
instalación específicas en pozo o utilizando una camisa de refrigeración.
ATENCION Las tuberías deben tener los soportes cercanos al booster, para impedir que éste trabaje como punto de apoyo y para que, por otra
parte, él mismo no incida como peso sobre las bridas sino exclusivamente sobre los específicos puntos de soporte.
Las fuerzas (F) y los momentos (M) transmitidos por las tuberías, a causa por ejemplo de dilatación térmica, peso propio, desalineamientos, falta
de juntas de dilatación, pueden actuar simultáneamente sobre la boca de aspiración e impulsión, pero no deben superar en ningún caso los valores
máximos admisibles expuestos en la tabla "Esfuerzo bridas" capitulo 10.
5.3 Conexiones mecánicas:
En el caso en que sea necesario ensamblar el grupo bomba-motor, proceder realizando las siguientes operaciones:
1) limpiar esmeradamente las superficies de acoplamiento.
2) anclar el motor en posición vertical, cerciorándose de que sea estable;
3) quitar la rejilla, el filtro y los tapones de goma del soporte de aspiración de la bomba en los modelos donde están previstos;
4) levantar verticalmente la bomba y después de haberla colocada en el mismo eje del motor y sincronizada angularmente de forma correcta,
bajarla lentamente favoreciendo el posible acoplamiento eje ranurado-acoplamiento, actuando con un destornillador en la parte estriada del
E
acoplamiento mismo a través del orificio alojamiento filtro. Si el orificio alojamiento filtro no está presente, actuar en el acoplamiento con una
herramienta con forma de cigüeñal o bien con un destornillador en el primer rodete prestando atención a no desportillarlo;
5) ajustar uniformemente las tuercas de fijación, respetando el apriete progresivo contrapuesto; si están previstos, volver a montar los tapones de
goma para cerrar las aberturas no utilizadas presentes en la brida del soporte bomba, volver a montar el filtro si está previsto;
6) bloquear el defender con la junta tórica correspondiente para los modelos en los cuales está prevista. En caso de motor con segunda salida
de cables a 90°, sustituir uno de los defender con el tapón de goma de cierre de la zona donde pasan los cables (solo para modelos que usan
defender y tapones de goma)
7) volver a montar la rejilla;
8) posicionar los cables de alimentación debajo del tabique de protección.
Procedimiento de conexión de la sonda de temperatura PT100
La sonda debe estar debidamente conectada en el punto indicado en la sección "Datos técnicos, dimensiones y pesos".
A continuación se detallan los pasos necesarios para realizar la instalación de la sonda:
- Retirar con una llave el tapón de llenado y la arandela (o las arandelas) de la brida de acoplamiento motor – bomba.
- Limpiar la superficie de alojamiento del tapón con un trapo limpio, teniendo cuidado de no introducir residuos dentro del motor.
- Verificar que el nivel de líquido dentro del motor alcance la zona roscada de alojamiento del tapón de llenado.
- Si es necesario, restablecer el nivel del líquido agregando agua limpia.
- Reposicionar la arandela (o las arandelas) que se retiraron previamente y colocar la sonda en el orificio roscado, en lugar del tapón de llenado.
- Apretar la sonda con una llave, aplicando un par de apriete mínimo de 1,9 kgm, máximo de 2,3 kgm.
La aplicación de pares de apriete más elevados puede provocar la rotura de las roscas del alojamiento. No superar el par de apriete
indicado.
5.4 Conexiones hidráulicas:
Electrobomba instalada en pozo.
Si la columna montante es de plástico, para la correcta instalación deberemos respetar las prescripciones establecidas por el fabricante, prever un
cable de acero de seguridad fijado a la bomba.
Luego de conectar el cable eléctrico como expuesto en el párrafo 5.5 "Conexiones eléctricas" realizar las siguientes operaciones:
1) aplicar en la tubería de impulsión de la bomba un tramo de tubería, fijando previamente en la otra extremidad la brida en dos mitades;
2) en el caso de instalación con tubos roscados, aplicar siempre en la extremidad superior de todos los tubos el relativo manguito
roscado, evitando así, en caso de desplazamientos entre el tubo y la brida, la pérdida de la sujeción;
3) ATENCION en el caso de instalación con tubos roscados, estos deben estar ajustados a fondo para evitar el peligro de aflojamiento debido
al par de reacción del grupo;
4) aplicar y fijar el eventual cable de la sonda de mínimo nivel, posicionado en función de la inmersión mínima requerida;
5) alzar, con un aparejo, la electrobomba y el tramo de tubería, sin infligir esfuerzos de flexión, y descenderla en el pozo haciendo apoyar el estribo
en la extremidad de este último;
6) ATENCION
fijar bien cada 2÷3 metros los cables eléctricos de alimentación y de tierra al tubo montante, mediante especiales abrazaderas,
para evitar el descenso de los mismos debido al propio peso. Dicho descenso expondría el cable causando durante el arranque
y la parada del grupo roces contra las paredes del pozo;
7) en el tramo de tubería aplicar, garantizando la estanqueidad hidráulica, una sección de tubería que posea en la extremidad superior una
segunda brida en dos mitades;
8) proteger oportunamente los conductores en las adyacencias de las bridas o de los manguitos;
9) alzar levemente el conjunto, quitar la primera brida y hacer descender el grupo hasta apoyar la segunda brida en el borde superior del pozo;
10) repetir la operación hasta alcanzar la profundidad de instalación deseada;
11) en la fase de descenso de la electrobomba, evitar choques, roces, o esfuerzos que podrían dañar el cable de alimentación o el grupo mismo;
12) finalizada la instalación de la bomba controlar que el aislamiento eléctrico del grupo cable de alimentación-motor que, en el agua, no debe ser
jamás inferior a 2MΩ con tensión de 500 V en C.C.;
13) es aconsejable dejar un margen de 1÷2 metros de cable de alimentación afuera del pozo, para la eventual reparación de la conexión.
Electrobomba instalada en booster.
Proceder efectuando las siguientes operaciones:
1) limpiar cuidadosamente todas las superficies de unión;
2) aplicar en la impulsión de la bomba la brida de cierre del booster;
3) introducir los cables de alimentación y el cable de tierra en los relativos prensa-cables;
4) fijar el tubo del booster en posición vertical controlando su estabilidad, prestando atención de no dañarlo en los puntos de
apoyo;
5) desplazar hacia atrás todas las puntas presentes en el tubo para el centrado del motor eléctrico;
6) posicionar la junta estanca plana sobre la brida soldada al tubo;
7) alzar, con un aparejo, el grupo electrobomba-brida de cierre y hacerlo descender lentamente en el tubo hasta hacerlo apoyar sobre el extremo
superior del mismo;
8) en la fase de descenso de la electrobomba, evitar choques, roces o esfuerzos que podrían dañar los cables o el grupo mismo;
9) ajustar uniformemente las bridas;
10) hacer tocar todas las puntas de centrado, y luego ajustarlas prestando atención de no dañar la camisa externa del motor eléctrico;
11) colocar una capa abundante de cinta tipo Teflón en la rosca de la punta y fijarla entre la tuerca y la contratuerca, logrando así hermeticidad.
12) moviéndolo con cuidado, inserir el grupo ensamblado en el equipo, fijarlo convenientemente y fijar los cables de alimentación y de
tierra;
13) finalizada la instalación de la bomba controlar el aislamiento eléctrico del grupo cable de alimentación-motor, según los límites expuestos en el
párrafo 5.5 "Conexiones e informaciones eléctricas";
14) es aconsejable dejar un margen de 2÷3 metros de cable de alimentación fuera del booster, para permitir la eventual reparación de la conexión.
40