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⇒
Wenn der elektrische Anschluss korrekt ist, startet das Schaltgerät. Wenn das
Schaltgerät bereit ist, leuchtet die Kontrollleuchte „Stromversorgung EIN" auf.
7.
Motorstart verhindern durch:
⇒
Kraftstoffventil schließen. Durch verbliebenen Kraftstoffrest kann der Motor trotz-
dem starten, oder
⇒
Sperrhebel der Einspritzpumpe ziehen und blockieren, falls vorhanden, oder
⇒
Taste Nothalt drücken und halten.
8.
Seite 2 im Display aufrufen und "Set" drücken (Passwort: 9456).
9.
10. Pfeil links unten
drücken.
⇒
triebnahme Test Modus" wird am oberen Bildschirmrand angezeigt.
11. Um den Inbetriebnahme Test durchzuführen, Taste "Manueller Start" am Bedienfeld
drücken.
⇒
Das System führt 6 Startversuche (Dauer 15 Sekunden) mit einer 10-sekündigen
Pause aus , gemäß VdS CEA 4001 9.9.13.2.
12. Nach 6 Startversuchen wird der Fehler angzeigt und der aktustische Alarm ertönt.
Alarm zurücksetzen dürch Drücken der Reset-Taste am Display.
13. Motorstart durchführbar machen durch:
⇒
Kraftstoffventil öffnen, oder
⇒
Sperrhebel der Einspritzpumpe wieder freigeben, falls vorhanden, oder
⇒
Taste Nothalt wieder loslassen.
⇒
Test. "Manuellen Start-Test Batterien A und B machen" wird am oberen Bildschirm-
rand angezeigt.
⇒
Die LEDs leuchten bei den Tasten „Manueller Start Batterie A" und „Manueller Start
Batterie B".
14. Inbetriebnahme Test beenden durch Drücken der Tasten „Manueller Start Batterie A"
und anschließend „Manueller Start Batterie B".
⇒
Die LEDs bei den Tasten „Manueller Start Batterie A" und „Manueller Start Batterie
B" leuchten nicht mehr.
15. Wenn die Kontrollleuchten „Manueller Start Batterie A" und „Manueller Start Batterie
B" leuchten, Dieselmotor manuell starten mithilfe der Taste „Manueller Start Batterie
A" oder „Manueller Start Batterie B".
▶
Das System ist betriebsbereit und befindet sich im Automatikbetrieb.
Einbau- und Betriebsanleitung • Wilo-Control Fire D VdS • Ed.01/2024-03
Inbetriebnahme Test auswählen
Der Hauptbildschirm wird angezeigt. "Inbe-
Das System beendet den Inbetriebnahme
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