Scheppach SG7100x Originalbetriebsanleitung Seite 71

4. Pulire gli elementi picchiettandoli su una superfi-
cie piana. In caso di marcata sporcizia lavare con
una lisciva di sapone, poi risciacquare con acqua
pulita e lasciare asciugare all'aria.
5. Il montaggio avviene seguendo la procedura in-
versa.
12.4 Carica della batteria (9) con il caricatore per
auto (Fig. 1)
m PERICOLO!
Pericolo dovuto a una carica errata della batteria!
Se la tensione di carica è troppo alta, c'è il rischio di
esplosione della batteria (9).
- La corrente di carica del caricabatterie non deve
superare i 5 A e la tensione di carica deve essere
max. 14,4 V.
1. Smontare la batteria (9) come descritto nella se-
zione 13.2.
2. Collegare la batteria (9) ad un caricatore per bat-
terie per auto previsto a tale scopo. Collegare poi
il cavo rosso al polo positivo (+) e il cavo nero al
polo negativo (-) del caricatore.
3. Caricare la batteria (9) per almeno 5 ore.
Attenzione!
Pericolo di cortocircuito!
- Per evitare un cortocircuito, scollegare sempre pri-
ma il cavo negativo (-) dalla batteria (9) e ricollegarlo
per ultimo.
- Quando si collega/scollega il cavo di collegamento
della batteria, assicurarsi che i poli (+/-) non tocchi-
no tra loro e/o il telaio.
12.4.1 Candela di accensione (Fig. 10)
m ATTENZIONE: Sostituire la candela di accensio-
ne solo a motore freddo!
Controllare la presenza di sporco sulla candela di ac-
censione una prima volta dopo 20 ore di servizio e
pulirla poi all'occorrenza con una spazzola metallica
in rame. Sottoporre poi a manutenzione la candela di
accensione ogni 50 ore di servizio.
1. Staccare la pipetta della candela (20) con un mo-
vimento rotatorio.
2. Rimuovere la candela di accensione con la chiave
per candele in dotazione (B).
3. Rimuovere qualsiasi traccia di sporco dalla base
della candela.
4. Controllare a vista la candela di accensione. Ri-
muovere se necessario eventuali depositi presenti
con una spazzola metallica.
5. Controllare la fessura della candela. Impostare la
distanza degli elettrodi con uno spessimetro su
una misura da 0,7 a 0,8 mm.
6. Il montaggio avviene seguendo la procedura in-
versa.
AVVERTENZA
Una candela di accensione lenta può surriscaldarsi e
danneggiare il motore. Inoltre, stringendo troppo forte
la candela, si può danneggiare la filettatura nella testa
del cilindro.
12.5 Pulire la cartuccia del filtro del carburante
Avvertenza: Con cartuccia del filtro del carburante si
intende una tazza del filtro che si trova direttamente
sotto il coperchio del serbatoio (1) e che filtra tutto il
carburante immesso.
1. Aprire il coperchio del serbatoio (1).
2. Rimuovere la cartuccia del filtro del carburante.
Pulire con un solvente non infiammabile o un sol-
vente che abbia un alto punto di infiammabilità.
3. Reinserire la cartuccia del filtro del carburante.
4. Chiudere il coperchio del serbatoio (1).
13. Trasporto
1. Svuotare il serbatoio del carburante (22) con una
pompa di aspirazione della benzina stessa (vede-
re sezione 12.3).
2. Finché operativo, mantenere in funzione il motore
fino a quando il resto della benzina è esaurita.
3. Svuotare l'olio motore dal motore caldo (vedere
sezione 11.2.).
4. Rimuovere la pipetta della candela (20) dalla can-
dela di accensione.
5. Il generatore elettrico può essere trasportato con
facilità e senza sforzi con la funzione Trolley. A tal
fine, aprire la maniglia di trasporto pieghevole (10)
tirandola verso l'alto e trascinare l'apparecchio nel
luogo di installazione desiderato.
6. Assicurare l'apparecchio contro lo slittamento, per
esempio con cinghie di tensionamento.
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