Scheppach SG7100x Originalbetriebsanleitung Seite 69

3. Prestare attenzione a non riempire eccessivamen-
te il serbatoio del carburante (22) e a non versare
benzina all'esterno. Usare sempre una cartuccia
del filtro del carburante. Raccogliere immediata-
mente la benzina versata all'esterno e attendere
fino a quando i vapori della benzina non siano sva-
niti (pericolo di accensione dei vapori).
4. Controllare il vetro-spia (2) durante il riempimento
del carburante. L'indicazione rossa nel vetro-spia
(2) mostra il livello di riempimento minimo.
5. Riavvitare saldamente il coperchio del serbatoio
(1).
m ATTENZIONE!
Rifornire in una zona ben ventilata con il motore
spento.
Se il motore era in funzione poco prima, lasciarlo
prima raffreddare. Mai rifornire il motore in un edi-
ficio, dove i vapori di benzina possono raggiunge-
re fiamme o scintille.
La benzina è estremamente infiammabile ed esplo-
siva. Essa può causare ustioni altre gravi lesioni in
caso di contatto con il carburante.
10. Messa in funzione
Prima di avviare il motore, occorre accertarsi che la
potenza dell'utenza corrisponda alle capacità del ge-
neratore elettrico. Non superare la potenza massima.
Prima di avviare il motore, non collegare nessuna
utenza!
m Attenzione! Pericolo di intossicazione!
- Utilizzare l'apparecchio solo in ambienti esterni e
mai in locali chiusi o scarsamente ventilati.
10.1 Avvio del motore con avviamento elettroni-
co (Fig. 1, 7)
Avvertenza: La batteria (16) deve essere carica per
avviare il generatore elettrico. In caso contrario, il ge-
neratore elettrico, come descritto nella sezione 10.2,
deve essere avviato.
1. Portare la leva starter (6) su CLOSED (chiusa) a
freddo spostando la leva verso destra. Mettere la
leva starter (6) nella posizione OPEN (aperta) a
caldo spostando la leva verso sinistra.
2. Impostare il rubinetto benzina (7) in posizione
"ON".
3. Portare l'interruttore ON/OFF (5) in posizione
"ON".
4. Se il motore non si avvia nemmeno dopo molteplici
tentativi, avviare l'apparecchio come descritto nel-
la sezione 10.3.
5. Riportare la leva starter (6) in posizione OPEN
(aperta) mentre il motore si scalda.
10.2 Avvio del motore con avviamento a fune (9)
(Fig. 1, 7)
Attenzione! Non lasciare mai che l'avviamento a fune
(9) scatti all'indietro. Questo può provocare dei danni.
1. Impostare il rubinetto benzina (7) su "ON".
2. Portare l'interruttore ON/OFF (5) in posizione
"ON".
3. Tirare di rapidamente e in un sol colpo l'avviamen-
to a fune (9) fino all'avvio del motore. Se il motore
non si avvia, ripetere il processo.
4. Se il motore non si avvia nemmeno dopo molte-
plici tentativi, leggere il capitolo "Risoluzione dei
guasti".
Avvertenza:
Se il motore non si accende la prima volta, occorre
eseguire più tentativi di avviamento, fino a quando il
carburante non è affluito dal serbatoio del carburante
al motore.
Avvertenza: Se la batteria (16) dell'apparecchio è sca-
rica, il motore può essere avviato solo con avviamento
a fune (9).
Se la batteria (16) è completamente scarica, procedere
come indicato nella sezione 12.2 e 11.4.
10.3 Spegnimento del motore (Fig. 1, 7)
ATTENZIONE:
Non spegnere il generatore elettrico se le utenze col-
legate funzionano.
Lasciare che il generatore elettrico funzioni brevemen-
te (circa 30 secondi) senza carico prima di disinserirlo,
in modo che il gruppo possa raffreddarsi.
1. Portare l'interruttore ON/OFF (5) in posizione
"OFF".
2. Impostare il rubinetto benzina (7) in posizione
"OFF".
3. Scollegare il pantografo dall'apparecchio.
10.4 Misuratore di tensione (4) (Fig. 1)
Il misuratore di tensione (4) è attivo quando il motore
funziona e indica la potenza in uscita.
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