• Certifique-se de que a ficha da vela de ignição está
fixada na vela de ignição.
• Desligue do gerador qualquer aparelho elétrico
eventualmente ligado.
9.1
Parafuso de ligação à terra (17) (fig. 1)
m Atenção! Choque elétrico!
- Não utilizar fio exposto para ligação à terra.
- O gerador tem de estar ligado à terra.
É necessária uma ligação à terra da carcaça para a
derivação de cargas estáticas.
1.
Para esse efeito, ligue uma das extremidades de
um cabo ao parafuso de aterramento (17) do ge-
rador e a outra extremidade a uma massa externa
(p. ex., o elétrodo de terra).
9.2
Ligar a bateria (16) (fig. 6)
1.
Retire o suporte da bateria, removendo os dois
parafusos sextavados com uma chave de boca de
tamanho 10.
2.
Retire a bateria (16) e retire as tampas de prote-
ção dos polos.
3.
Ligue o cabo vermelho ao polo positivo (+) e o ca-
bo preto ao polo negativo (-).
4.
Coloque as tampas de proteção em ambos os
polos.
5.
Volte a inserir a bateria (16) no gerador.
6.
Aplique novamente o suporte da bateria e apara-
fuse os dois parafusos sextavados com uma cha-
ve de boca de tamanho 10.
Nota: A bateria carrega-se automaticamente durante
a operação.
9.3
Abastecimento de óleo (fig. 8)
m Atenção!
O gerador é fornecido sem óleo do motor. Por este
motivo, é imprescindível abastecer de óleo an-
tes da colocação em funcionamento. Utilize óleo
10W30.
Nota:
Verifique regularmente o nível de óleo antes de cada
colocação em funcionamento. Um nível de óleo dema-
siado baixo pode danificar o motor.
O sistema de aviso de óleo foi projetado para evitar
danos no motor devido à falta de óleo no cárter. An-
tes de o nível de óleo no cárter poder descer abaixo
da marca de segurança, o sistema de aviso de óleo
desliga automaticamente o motor.
Se o sistema de aviso de óleo desligar o motor, rea-
basteça com óleo de motor.
Só será possível arrancar após o abastecimento de
óleo do motor.
1.
Coloque o aparelho sobre uma superfície plana
nivelada.
2.
Desenrosque a vareta de medição do óleo (14).
3.
Abasteça de óleo de motor com a ajuda de um
frasco de enchimento de óleo (não incluído no
âmbito de fornecimento). Respeite a quantidade
máxima de enchimento de 110 ml. Abasteça o
óleo com cuidado até à aresta inferior do tubo de
enchimento.
4.
Limpe a vareta de medição do óleo (14) com um
pano limpo que não solte fiapos.
5.
Volte a aparafusar a vareta de medição do óleo
(14) até ao batente do tubo de enchimento.
6.
Retire a vareta de medição do óleo (14) e leia o ní-
vel do óleo na posição horizontal. O nível do óleo
deve encontrar-se entre L (low) e H (high) na vare-
ta de medição do óleo (14).
7.
Se o nível de enchimento de óleo for demasiado
baixo, repita o processo.
8.
Em seguida, enrosque novamente a vareta de
medição do óleo (14).
9.4
Abastecer de combustível (fig. 1)
m Atenção!
O gerador é fornecido sem gasolina. Por este mo-
tivo, é imprescindível abastecer de gasolina antes
da colocação em funcionamento. Utilize gasolina
Super E10.
1.
Desaparafuse a tampa do depósito (1).
2.
Com a ajuda de um funil adequado (A), abasteça o
depósito de combustível (22) com um máximo de
25 l de gasolina Super E10.
3.
Certifique-se de que o depósito de combustível
(22) não extravasa e que não é derramada qual-
quer gasolina. Utilize sempre um cartucho do filtro
de combustível. Limpe imediatamente a gasolina
derramada e espere até que os vapores da gasoli-
na se tenham dissipado (risco de ignição).
4.
Verifique o indicador de nível (2) enquanto atesta
combustível. A marcação vermelha no indicador
de nível (2) indica o nível de enchimento mínimo.
5.
Enrosque de novo a tampa do depósito (1).
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