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Siemens SINAMICS S120 Gerätehandbuch Seite 378

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Line Modules Booksize
3.10 Smart Line Modules mit Cold-Plate
VORSICHT
Für die Ansteuerung der SLM 5 kW und 10 kW ist eine entsprechende Ein- und
Ausschaltreihenfolge zwingend einzuhalten, da sonst das SLM zerstört werden kann. Um
eine Zerstörung zu vermeiden, muss das "Ready"-Signal an der Ausgangsklemme X21 Pin
1 ausgewertet werden. (siehe Kapitel "Sicherheitshinweise")
ACHTUNG
Die Ausgangsklemme X21 Pin 1 muss auf einen Digitaleingang der CU verdrahtet werden.
Die vom SLM versorgten Antriebe müssen dieses Signal als Bereitmeldung verwenden (BI:
p0864 = Digitaleingang). Damit ist gewährleistet, dass eine Impulsfreigabe der Antriebe
(motorischer oder generatorischer Betrieb) erst möglich ist, wenn die Einspeisung
betriebsbereit ist.
Sollte eine Verschaltung auf einen Digitaleingang der CU nicht möglich sein, so ist das
Signal von einer übergeordneten Steuerung auszuwerten. Die Steuerung darf die Antriebe
erst betriebsbereit setzen wenn das "Ready"-Signal der Einspeisung ansteht.
Hinweis
Das "Prewarning"-Signal an der Ausgangsklemme X21 Pin 2 der Smart Line Modules 5 kW
und 10 kW warnt vor einer Überlast. Ist das Signal gesetzt sollte die Steuerung die Antriebe
stillsetzen, bevor das "Ready"-Signal auf Low geht. Geht das "Ready"-Signal auf Low
müssen innerhalb von 4ms die Impulse der Antriebe gelöscht sein
Hinweis
Das Smart Line Module meldet betriebsbereit, auch wenn einer der Außenleiter nicht
vorhanden sein sollte. In diesem Fall ist die Rückspeisung deaktiviert und es wird eine
Warnmeldung an X21/2 (DO, Warning I*t) ausgegeben. Sollte die Rückspeisung durch
Anlegen eines "High" Signals an der Klemme X22/2 (DI, Disable) deaktivert worden sein,
wird an X21/2 (DO, Warning I*t) keine Warnmeldung ausgegeben.
Zum Betrieb müssen an die Klemmen 3 DC 24 V und an die Klemme 4 Masse angelegt
werden. Bei Wegnahme wird eine Impulslöschung aktiviert. Die Rückspeisung wird
deaktiviert und das Überbrückungsrelais fällt ab. Wird das Line Module mit dem Öffnen der
EP-Klemme nicht vom Netz getrennt (z. B. kein Hauptschütz vorhanden), bleibt der
Zwischenkreis aufgeladen.
ACHTUNG
Wird mit der Netztrenneinrichtung ein laufender Antriebsverband ausgeschaltet, ist die
Spannung an Klemme 3 (EP +24V) und 4 (EP M) vorher zu unterbrechen. Dies kann z. B.
durch einen voreilend (≥ 10 ms) ausschaltenden Hilfskontakt erreicht werden.
Damit können externe Verbraucher geschützt werden, die parallel zum Antrieb am gleichen
Schaltungsteil verbleiben.
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WARNUNG
Gerätehandbuch, (GH2), 06/2009, 6SL3097-4AC00-0AP1
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