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Sichtprüfung auf Lecks kontrollieren.
1.
Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen.
2.
Die Prüfschraube aus einem Ende der Achse entfernen
und sicherstellen, daß der Schmierstoff die Unterseite des
Lochs erreicht. Bei niedrigem Schmierstoffstand die
Füllschraube entfernen und genug Schmierstoff
nachfüllen, bis der Stand die Unterseite der Prüflöcher
erreicht.
REGELN DES REIFENDRUCKS
Die Reifen werden für den Versand zu stark aufgeblasen. Aus
diesem Grund ist der Druck vor Einsatz etwas nachzulassen.
Der korrekte Reifendruck für Vorder- und Hinterreifen beträgt
103–138 kPa.
WICHTIG: Um einwandfreie(n) Schnittqualität und
Maschinenbetrieb zu gewährleisten, ist der Druck in allen
Reifen jederzeit auf das korrekte Niveau zu regeln. NIE
MIT ZU NIEDRIGEM DRUCK FAHREN.
KONTROLLE DES SPINDEL-
UNTERMESSERKONTAKTS
Der Spindel-Untermesserkontakt ist täglich zu kontrollieren,
auch wenn die Schnittqualität bisher akzeptabel war. Über die
volle Länge von Spindel und Untermesser muß sich leichter
Kontakt ergeben (siehe Einstellen der Spindel und des
Untermessers im Schnittwerk in der Bedienungsanleitung).
KONTROLLE DES DREHMOMENTS
DER RADMUTTERN ODER
SCHRAUBEN
Nach 1-4 Betriebsstunden die Vorderradmuttern auf
61–74 kPa und die der Hinterräder auf 115–135 kPa
festziehen; den Vorgang nach 10 Betriebsstunden noch
einmal wiederholen und dann alle 200 Stunden.
Nichtbeibehalten des angemessenen Drehmoments kann
zum Ausfall oder Verlust eines Rads führen, was
Verletzungen mit sich bringen kann.
14
VORSICHT
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