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a. Das Taschen-Prüfgerät (Ω × 1k) an die
Anschlussklemme des Drosselklappensen-
sors anschließen (siehe Abbildung).
Taschen-Prüfgerät
90890-03112
Analog-Taschenprüfgerät
YU-03112-C
• Positive Prüfspitze →
Weiß "1"
• Negative Prüfspitze →
Schwarz "2"
b. Den maximalen Widerstand des Dros-
selklappensensors (für die Gaszug-Lau-
frolle) messen.
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3. Montieren:
• Drosselklappensensor (für die Gaszug-
Laufrolle)
HINWEIS:
Bei der Montage des Drosselklappensensors
(für die Gaszug-Laufrolle) den Einbauwinkel
richtig ausrichten. Siehe unter "DROS-
SELKLAPPENSENSOR (FÜR DIE GASZUG-
LAUFROLLE) EINSTELLEN" in 7-8.
GAS28300
DROSSELKLAPPENSENSOR (FÜR DIE
DROSSELKLAPPEN) KONTROLLIEREN
1. Demontieren:
• Drosselklappensensor (für die Drosselklap-
pen)
(aus dem Drosselklappengehäuse)
2. Kontrollieren:
• Drosselklappensensor (für die Drosselklap-
pen), max. Widerstand
Nicht nach Vorgabe → Drosselklappensen-
sor (für die Drosselklappen) erneuern
ELEKTRISCHE BAUTEILE
Widerstand
2,0–3,0 kΩ
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a. Das Taschen-Prüfgerät (Ω × 1k) an den
Drosselklappensensor anschließen, wie
dargestellt.
Taschen-Prüfgerät
90890-03112
Analog-Taschenprüfgerät
YU-03112-C
• Positive Prüfspitze →
Weiß "1"
• Negative Prüfspitze →
Schwarz "2"
b. Den maximalen Widerstand des Dros-
selklappensensors (für die Drosselklappen)
messen.
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3. Montieren:
• Drosselklappensensor (für die Drosselklap-
pen)
HINWEIS:
Bei der Montage des Drosselklappensensors
(für die Drosselklappen) den Einbauwinkel
richtig ausrichten. Siehe unter "DROS-
SELKLAPPENSENSOR (FÜR DIE DROS-
SELKLAPPEN) EINSTELLEN" in 7-7.
GAS28370
SEKUNDÄRLUFTSYSTEM-MAGNETVEN-
TIL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Widerstand des Sekundärluftsystem-Mag-
netventils
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Elektromagnet-Widerstand
18–22 Ω bei 20°C (68°F)
8-108
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