Yamaha YZF-R1 2007 Wartungsanleitung Seite 376

Fehler
Symptom
code
Drosselklappen-Servomo-
tor:
Stromkreis unterbrochen
oder kurzgeschlossen
60 Defekter Drosselklappen-
Servomotor.
Störung im elektronischen
Steuergerät (Antriebssys-
tem des Servomotors).
Vom Steuergerät werden
Er-1
keine Signale empfangen.
Vom elektronischen
Steuergerät werden keine
Er-2 Signale innerhalb des
vorgeschriebenen Zei-
traums empfangen.
Daten vom elektronischen
Er-3 Steuergerät können nicht
korrekt empfangen werden.
Von den Instrumenten wur-
Er-4 den nicht registrierte Daten
empfangen.
Sensor-Betriebstabelle
Diag-
nosec- Bezeichnung
ode Nr.
01 Drosselklappensensor (für
die Drosselklappen), Sig-
nal 1
• Vollständig geschlossene
Stellung
• Vollständig geöffnete Stel-
lung
02 Luftdruck
03 Ansaugluftdruck
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Vermutliche Ursache der Störung
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss
im Kabelbaum.
• Defekter Drosselklappen-Servomotor
(Potentiometer-Schaltkreis).
• Drosselklappen-Servomotor klemmt (Mech-
anismus).
• Drosselklappen-Servomotor klemmt
(Motor).
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss
im Kabelbaum.
• Störung in der Instrumentenanlage.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Defekte Kabelverbindung des Steuergerät-
Steckverbinders.
• Falsche Verbindung im Kabelbaum.
• Störung in der Instrumentenanlage.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Falsche Verbindung im Kabelbaum.
• Störung in der Instrumentenanlage.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Falsche Verbindung im Kabelbaum.
• Störung in der Instrumentenanlage.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
Instrumenten-Anzeige
12–21
97–106
Zeigt den Luftdruck an.
Zeigt Ansaugluftdruck an.
8-41
Diagnosec-
ode Nr.
01
—
—
—
—
Überprüfungsmethode
Bei vollständig geschloss-
enen Drosselklappen kon-
trollieren.
Bei vollständig geöffneten
Drosselklappen kontrol-
lieren.
Den tatsächlich gemess-
enen Luftdruck mit der
Instrumenten-Anzeige ver-
gleichen.
Den tatsächlich gemess-
enen Luftdruck mit der
Instrumenten-Anzeige ver-
gleichen, ohne den Motor
anzulassen.