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A. Vorn
d. Um das Ventilspiel der anderen Zylinder zu
messen, die Kurbelwelle vom OT des Zyl-
inders Nr. 1 aus jeweils um den in der
nachfolgenden Tabelle angegebenen
Winkel im Gegenuhrzeigersinn drehen.
A. Kurbelwellen-Drehwinkel gegen den
Uhrzeigersinn
B. Zylinder
C. Verbrennungstakt
Zylinder Nr. 2
Zylinder Nr. 4
Zylinder Nr. 3
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5. Demontieren:
• Nockenwellen
HINWEIS:
• Siehe unter "NOCKENWELLEN" in 5-10.
• Beim Ausbau von Steuerkette und Nocken-
wellen muss die Steuerkette mit einem Draht
180°
360°
540°
gesichert werden, damit sie nicht in das Kur-
belgehäuse hineinfallen kann.
6. Einstellen:
• Ventilspiel
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a. Das Tassenstößel "1" und das Ventilplät-
tchen "2" mit einem Ventil-Läppwerkzeug
"3" ausbauen.
Ventil-Läppwerkzeug
90890-04101
Ventil-Läppwerkzeug
YM-A8998
HINWEIS:
• Die Öffnung für die Steuerkette am besten
mit einem Tuch abdecken, damit das Ventil-
plättchen nicht in das Kurbelgehäuse hinein-
fallen kann.
• Die entsprechende Einbaulage sämtlicher
Tassenstößel "1" und Ventilplättchen "2"
notieren, damit sie wieder in ihre ursprüngli-
che Lage montiert werden können.
b. Das passende Ventilplättchen aus der fol-
genden Tabelle auswählen.
Ventilplättchen-Pal-
ette
Ventilplättchen-Stärke
Verfügbare Ventilplät-
tchen
3-5
MOTOR
Nr. 156–240
1,56–2,40 mm
(0,0614–0,0945 in)
25 verschiedene
Stärken in Abstufun-
gen von 0,05 mm
(0,002 in)
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