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Yamaha YZF-R1(M) 2000 Zusatzwartungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Yamaha YZF-R1(M) 2000

Inhaltszusammenfassung für Yamaha YZF-R1(M) 2000

  • Seite 3: Yzf-R1 Wartungsanleitung: 4Xv1-Ag1

    (M) 2000. Um einen Gesamtüberblick über alle Service-Arbeiten zu erhalten, muss die folgende Wartungs- anleitung hinzugezogen werden: YZF-R1 WARTUNGSANLEITUNG: 4XV1-AG1 YZF-R1 (M) 2000 ZUSATZWARTUNGSANLEITUNG E1999 Yamaha Motor Co., Ltd. 1. Auflage, Dezember 1999 Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise, ist ohne schriftliche Genehmigung der Yamaha Motor Co., Ltd.

  • Seite 4: Zur Beachtung

    Ausbildung können die Betriebssicherheit des Motorrads beeinträchti- gen bzw. Defekte zur Folge haben. Die Yamaha Motor Company, Ltd. ist ständig darum bemüht, ihre Modelle weiter zu verbessern. Modifika- tionen und wesentliche Änderungen im Bereich Technik und Wartung werden allen autorisierten Yamaha- Händlern bekannt gegeben und in späteren Ausgaben dieser Wartungsanleitung berücksichtigt.

  • Seite 5: Benutzerhinweise

    EB003000 BENUTZERHINWEISE Diese Anleitung wurde zusammengestellt, um dem Mechaniker ein leicht verständliches Nachschlagewerk in die Hand zu geben, in dem alle dargestellten Arbeitsvorgänge (Ein- und Ausbau, Zerlegung und Zusam- menbau, Prüfung und Reparatur) detailliert und in der entsprechenden Reihenfolge beschrieben sind. 1 Diese Anleitung ist in mehrere Kapitel gegliedert.
  • Seite 6 EB004000 SYMBOLE Die folgenden Symbole beziehen sich nicht auf je- SPEC des Fahrzeug. INFO Die unter 1 bis 9 abgebildeten Symbole weisen auf die Themen der einzelnen Kapitel hin. Allgemeine Angaben Technische Daten Regelmäßige Wartungs- und Einstellarbeiten Motor Kühlsystem Vergaseranlage COOL CARB Fahrwerk...

  • Seite 7: Inhaltsverzeichnis

    INHALT TECHNISCHE DATEN ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN ......MOTORDATEN ..........FAHRWERKSDATEN .
  • Seite 8 ELEKTRISCHE ANLAGE FUNKTIONEN DER INSTRUMENTE ......WARN-/KONTROLLLEUCHTEN ......KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR-WARNLEUCHTE .

  • Seite 9: Technische Daten

    SPEC ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Abmessungen Gesamtlänge 2035 mm 2095 mm (für AUS) Gesamtbreite 695 mm Gesamthöhe 1105 mm Sitzhöhe 815 mm Radstand 1395 mm Bodenfreiheit, Mindestwert 140 mm Wendekreis-Radius, Mindestwert 3400 mm Fahrzeuggewicht Fahrfertig (mit Öl und vollgetankt) 194 kg...

  • Seite 10: Motordaten

    SPEC MOTORDATEN MOTORDATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Motor Bauart Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Ottomotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen (DOHC) Hubraum 998 cm Zylinderanordnung 4-Zylinder–Reihenmotor, nach vorn geneigte Queranordnung Bohrung 58 mm Verdichtungsverhältnis 11,8 : 1 Leerlaufdrehzahl 1000 – 1100 U/min Unterdruck bei Leerlaufdrehzahl 29,3 kPa (220 mmHg) Kompressionsdruck, Sollwert 1450 kPa (14,5 kg/cm...
  • Seite 11 SPEC MOTORDATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Nockenwellen Antrieb Steuerkette (rechts) Nockenwellenlager-Durchmesser 24,500 – 24,521 mm Nockenwellenlagerzapfen- 24,459 – 24,472 mm Durchmesser Kurbelzapfen-Lagerspiel 0,028 – 0,062 mm Nockenabmessungen, Einlass Maß A 32,5 – 32,6 mm 32,4 mm Maß B 24,95 – 25,05 mm 24,85 mm Maß...
  • Seite 12 SPEC MOTORDATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Ventile, Ventilsitze, Ventilführungen Ventilspiel (kalt) Einlass 0,11 – 0,20 mm Auslass 0,21 – 0,25 mm Ventilabmessungen Ventiltellerdurchmesser Ventilkegelbreite Ventilsitzbreite Ventiltellerstärke Ventiltellerdurchmesser A Einlass 22,9 – 23,1 mm Auslass 24,4 – 24,6 mm Ventilkegelbreite B Einlass 1,76 –...
  • Seite 13 SPEC MOTORDATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Kraftübertragung Getriebetyp 6-Gang-Getriebe mit permanentem Eingriff Primärantrieb Stirnrad Primärübersetzung 68/43 (1,581) Sekundärantrieb Kette Sekundärübersetzung 43/16 (2,688) Getriebebetätigung Fußschalthebel, links Getriebeabstufungen 1. Gang 35/14 (2,500) 2. Gang 35/19 (1,842) 3. Gang 30/20 (1,500) 4. Gang 28/21 (1,333) 5.

  • Seite 14: Fahrwerksdaten

    SPEC FAHRWERKSDATEN FAHRWERKSDATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Vorderreifen Reifentyp Schlauchlos Größe 120/70 ZR17 (58W) Modell (Hersteller) MEZ3Y FRONT (METZELER) D207FQ (DUNLOP) Reifenluftdruck (Kalte Reifen) 0 – 90 kg 250 kPa (2,5 kg/cm , 2,5 bar) 90 – 197 kg 250 kPa (2,5 kg/cm , 2,5 bar) Hochgeschwindigkeitsfahrt 250 kPa (2,5 kg/cm...
  • Seite 15 SPEC FAHRWERKSDATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Vorderradaufhängung Aufhängungstyp Teleskopgabel Federung/Dämpfung Schraubenfeder/Öldämpfung Federweg vorn 135 mm Gabelfeder Ungespannte Länge 255 mm Distanzhülsenlänge 85 mm Einbaulänge 242,4 mm Federrate (K1) 7,35 N/mm (0,75 kg/mm) Federweg (K1) 0 – 135 mm Umrüstmöglichkeit Nein Gabelöl Empfohlenes Öl Gabelöl “01”...
  • Seite 16 SPEC FAHRWERKSDATEN Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Hinterradaufhängung Aufhängungstyp Schwinge (mit Umlenkhebelabstützung) Federung/Dämpfung Schraubenfeder/Gas- /Öldämpfung Federweg, Federbein 65 mm Feder Ungespannte Länge 176 mm Einbaulänge 162,5 mm Federrate (K1) 78,4 N/mm (7,84 kg/mm) Federweg (K1) 0 – 65 mm Umrüstmöglichkeit Nein Gas- /Luftdruck Standardwert 1200 kPa (12 kg/cm Federvorspannung, Einstellerpositionen...

  • Seite 17: Daten Der Elektrischen Anlage

    12 V 5 W/21 W Blinker hinten 12 V 21 W Instrumentenbeleuchtung Elektrostarter Bauart Dauereingriff Starter Modell (Hersteller) 5JJ (YAMAHA) Ausgangsleistung 0,75 kW Bürsten Gesamtlänge 9,8 mm 3,65 mm Federkraft 4,88 – 7,32 N (488 – 732 g) 0,009 – 0,011 Ω...
  • Seite 18 SPEC DATEN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE Verschleiß- Bezeichnung Sollwert grenze Thermoschalter Modell (Hersteller) 5JJ (NIPPON THERMOSTAT) Sicherungen (Stromstärke Anzahl) Hauptsicherung 30 A Scheinwerfersicherung 20 A Signalanlagensicherung 20 A Zündungssicherung 15 A Kühlerlüftersicherung 10 A Reservesicherung (Kilometerzähler) 10 A Reservesicherung 30 A 20 A 15 A 10 A...

  • Seite 19: Anzugsmomente

    SPEC ANZUGSMOMENTE ANZUGSMOMENTE MOTOR-ANZUGSMOMENTE Anzugsmo- Befesti- Gewinde- Bemerkun- ment Bezeichnung gungsele- größe größe zahl zahl ment mSkg Zylinderkopf Mutter Zylinderkopf Hut-mutter Lichtmaschinenrotor Schraube Öl-/Wasserpumpen-Abtriebsraddeckel Schraube Sekundärluft-Zufuhrsystem, Schlauch Schelle Kurbelgehäuse Schraube Siehe HINWEIS Kurbelgehäuse Schraube Kurbelgehäuse Schraube Kurbelgehäuse Schraube Zündbox Schraube HINWEIS: Nach dem Anziehen mit 15 Nm (1,5 mSkg) um weitere 45_ –...

  • Seite 20: Fahrwerk-Anzugsmomente

    SPEC ANZUGSMOMENTE FAHRWERK-ANZUGSMOMENTE Anzugsmoment Gewinde- Bemerkun- Bezeichnung Bezeichnung größe mSkg Untere Ringmutter Siehe HINWEIS Motorhalterung Vordere Motorhalteschrauben Hintere obere Motorhalteschrauben Hintere untere Motorhalteschrauben Klemmschrauben Abgaskrümmerhalterung Hinterrad-Hauptbremszylinder HINWEIS: 1. Die Ringmutter zuerst mit einem Drehmomentschlüssel auf ca. 18 Nm (1,8 mSkg) anziehen und dann vollständig lösen.

  • Seite 21: Schmierstellen Und Schmiermittel

    SPEC SCHMIERSTELLEN UND SCHMIERMITTEL E202000 SCHMIERSTELLEN UND SCHMIERMITTEL SCHMIERSTELLEN UND SCHMIERMITTEL IM MOTORBEREICH Schmierstelle Schmiermittel Pleuel, Schrauben und -muttern –13–...

  • Seite 22: Ölumlauf-Schaubilder

    SPEC ÖLUMLAUF-SCHAUBILDER EB203000 ÖLUMLAUF-SCHAUBILDER Einlassnockenwelle Auslassnockenwelle Kurbelwelle Ölkühler Ölleitung Ölsieb Ölpumpe –14–...
  • Seite 23 SPEC ÖLUMLAUF-SCHAUBILDER Auslassnockenwelle Einlassnockenwelle Ölfilter –15–...
  • Seite 24 SPEC ÖLUMLAUF-SCHAUBILDER Zylinderkopf Kurbelwelle –16–...

  • Seite 25: Kühlmittelumlauf-Schaubilder

    SPEC KÜHLMITTELUMLAUF-SCHAUBILDER EB203000 KÜHLMITTELUMLAUF-SCHAUBILDER Thermostat Kühlerdeckel Ausgleichsbehälter Kühler Ölkühler Wassermantelanschluss –17–...
  • Seite 26 SPEC KÜHLMITTELUMLAUF-SCHAUBILDER Thermostatgehäuse Wasserpumpe Kühler Kühlerlüfter –18–...
  • Seite 27 SPEC KÜHLMITTELUMLAUF-SCHAUBILDER Kühler Thermoschalter –19–...

  • Seite 28: Kabelführung

    SPEC KABELFÜHRUNG EB206000 KABELFÜHRUNG Kupplungszug A Instrumenten-Steckverbinder und Gummimanschette sorgfältig in die Linkes Lenkerarmaturkabel Instrumententafel einsetzen. Chokezug B Instrumentenkabel auf der linken Seite in das Scheinwerfergehäuse ver- Zündschlosskabel legen. Abdeckung C Drehzahlmesserkabel nicht überdehnen. D Scheinwerferrelais an der Scheinwerfergehäusebrücke einsetzen. E Steckverbinder des rechten vorderen Blinkers anklemmen.
  • Seite 29 SPEC KABELFÜHRUNG G Scheinwerferkabel mit Kabelbinder an weißer N Zusatz-Kabelbaum des Thermoschalters / Tempera- Klebebandmarkierung befestigen. turgebers zum Kühlerdeckel verlegen. H Kabelbaum mit Kabelbinder an der Scheinwerferge- O Rechtes Lenkerarmaturkabel hinter den Gaszügen häusestrebe befestigen. verlegen. Gaszüge und rechtes Lenkerarmaturkabel I Scheinwerferkabel durch die Kunststoffführung ver- keinesfalls überkreuzen.
  • Seite 30 SPEC KABELFÜHRUNG Überschlagventil (nur Kalifornien) innen am Kraftstoffschlauch verlegen (nur Kalifornien). Aktivkohlebehälter (nur Kalifornien) D Ausgleichsbehälter-Belüftungsschlauch oberhalb Hinterrad-Bremslichtschalterkabel des Steuerkettenspanners verlegen. Steuerkettenspanner E Kunststoffklemme in die Bohrung der Kunststoff- Thermostat-Belüftungsschlauch Rahmenverkleidung einsetzen und Kabelbaum so- Kühlereinlassschlauch wie Ausgleichsbehälter-Belüftungsschlauch daran Ausgleichsbehälter-Belüftungsschlauch befestigen.
  • Seite 31 SPEC KABELFÜHRUNG Chokezug Ausgleichsbehälter-Belüftungsschlauch Unterdruckschlauch des Auslass- Kraftstofftank-Überlaufschlauch und -Belüftungsschlauch Luftzufuhrsystems. Antriebsritzelabdeckung Sekundärluft-Zufuhrschlauch Kühlmittelschlauch Seitenständerschalterkabel EXUP-Servomotor Ölstandschalterkabel A Luftfiltergehäuse-Belüftungsschlauch und Schlauch des Auslass-Luftzu- Klammer fuhrsystems innen am Kabelbaum entlangführen. Rechtes Lenkerarmaturkabel B Luftfilter-Ablassschlauch, Ausgleichsbehälter-Belüftungsschlauch, Krafts- Gaszüge tofftank-Belüftungsschlauch, -Überlaufschlauch und Unterdruckschlauch Luftleitblech des Sekundärluft-Zufuhrsystems außen am Lichtmaschienenkabel verlegen.
  • Seite 32 SPEC KABELFÜHRUNG ter dem dreigliedrigen Rohr festklemmen. J Seitenständerschalterkabel und Ölstandschalterkabel C Zur Steckverbinderabdeckung. innen an der Antriebsritzelabdeckung verlegen. D Sitzschlosszug oben am Kabelbaum verlegen. K Wasserpumpen-Belüftungsschlauch keinesfalls E Kabelbaum mit Kunststoffklemme befestigen. dem Kabelbinder abquetschen. F Sicherstellen, dass die Steckverbinder der hinteren Blinker L Kraftstofftank-Belüftungs- und Luftfilter-Ablassschlauch und des Rücklichts in die Gummikappe eingesetzt sind.
  • Seite 33 SPEC KABELFÜHRUNG dürfen nicht in die untere Verkleidung eingesetzt Q Zum Luftfilter. werden. R Zum Kraftstofftank. O Luftfilter-Ablass- und Ausgleichsbehälterschlauch innen S Kraftstofftank-Belüftungsschlauch in den rückwärtigen am Kühlerschlauch vorbeiführen und die Schlauchen- Haltenippel am Kraftstofftank einsetzen. Haltenippel und den zum unteren Teil des Kühlerschlauchs verlegen. Die Kraftstofftank-Belüftungsschlauch sind jeweils mit einer Schlauchenden dürfen nicht aus der unteren Verklei- weißen Markierung versehen.
  • Seite 34 SPEC KABELFÜHRUNG Tachometerkabel D EXUP-Züge hinter dem Kopfrohr der Schwinge Aktivkohlebehälter (nur Kalifornien) verlegen. EXUP-Züge E EXUP-Züge mit Kabelbinder an der Motorhalterung EXUP befestigen. A EXUP-Züge hinter Querrohr verlegen. B Leerlaufschalterkabel direkt nach oben rechts führen. C EXUP-Züge auf der Außenseite der Motorhalterung - verlegen.
  • Seite 35 SPEC KABELFÜHRUNG Scheinwerfer-Nebenkabelbaum Leerlaufschalter-Steckverbinder Linkes Lenkerarmaturkabel Batterie-Minuskabel (-) Zündschlosskabel Steckverbinder, Hinterrad-Bremslichtschalter Chokezug Geschwindigkeitssensor-Steckverbinder Steckverbinder, rechte Lenkerarmatur EXUP-Zug Gaszüge Kraftstofftank-Überlaufschlauch Luftschlauch, Motor Kraftstofftank-Belüftungsschlauch (außer Kalifornien) Steckverbinder, EXUP-Servomotor Rücklichtkabel Lufteinlasssystem-Ausdehnungsbehälter Hinteres Blinkerkabel Starterkabel Kurbelgehäuse-Belüftungsschlauch Steckverbinder, Impulsgeberspule Lichtmaschinen-Steckverbinder Steckverbinder, Kraftstoffpumpe Seitenständerschalter-Steckverbinder –27–...
  • Seite 36 SPEC KABELFÜHRUNG Ölstandschalterkabel Luftfiltergehäuse-Ablassschlauch Luftzufuhrsystemschlauch Zündspule Abdeckung Niete Schraube Steckverbinder Hauptkabelbaum Rahmen Hintere Radverkleidung –28–...
  • Seite 37 SPEC KABELFÜHRUNG A Sicherstellen, dass das Scheinwerferkabel in die Gum- G Zum Vergaser. mikappe eingesetzt ist. H Ausgleichsbehälter-Belüftungsschlauch oberhalb des B Hupenkabel oberhalb der Hupenhalterung verlegen und Ausdehnungsbehälters verlegen. sicherstellen, dass das Kabel gestrafft ist. I Kabelbaum und Zündspulen-Nebenkabelbaum mit Kunst- C Gaszüge und rechtes Lenkerarmaturkabel keinesfalls stoffklemme befestigen.
  • Seite 38 SPEC KABELFÜHRUNG Starterkabel sowie EXUP-Zug mit Kunststoffklem- S 30 mm me befestigen. T Batterie-Pluskabel und Starterkabel mit einem Kabelbin- M 125 mm der befestigen. N 50 mm U Hinteres Blinkerkabel durch die Bohrung in der Hinterrad- O Zum Kraftstoffhahn. verkleidung einführen. P Zum Kraftstoffstandgeber.
  • Seite 39 SPEC KABELFÜHRUNG Y Masse-Steckverbinder oberhalb des Hauptkabelbaums D’ Batterie-Minuskabel innen in Höhe des Umlenkpunktes positionieren. des Kabelbaumsfixieren. Z Massekabel unter dem Starterrelaiskabel verlegen. E’ Kraftstofftank-Überlauf- Kraftstofftank-Belüftungs- A’ Starterrelaiskabel, Massekabel, Anlasssperr-Relaiskabel, schlauch vor dem Kurbelgehäuse-Belüftungsschlauch, un- Alarmkabel und Hauptkabelbaum mit Kunststoffklemme ter dem Kraftstoffschlauch, vor der Halterung sowie ober- befestigen.
  • Seite 40 SPEC KABELFÜHRUNG I’ Hauptkabelbaum mit Kunststoffklemme befestigen. gebracht sein. Kunststoffklemme in die Bohrung im Rahmen einsetzen. O’ 0 – 30 mm J’ Aktivkohlebehälterschlauch unter dem Luftschlauch des P’ Die Steckverbinder von Zündschlosskabel und Lenkerar- Motors sowie unter dem Ausgleichsbehälter-Belüftungs- maturkabel ähneln sich zwar in der Form, weisen aber un- schlauch und sämtlichen Kabeln verlegen.

  • Seite 41: Einführung/Wartungsintervalle Und Schmierdienst

    EINFÜHRUNG/WARTUNGSINTERVALLE UND SCHMIERDIENST EB300000 REGELMÄSSIGE INSPEKTIONEN UND EINSTELLARBEITEN EINFÜHRUNG In folgendem Kapitel sind alle Tätigkeiten beschrieben, die zur Durchführung der empfohlenen Wartungs- und Einstellarbeiten erforderlich sind. Regelmäßige Wartung und Pflege sind Voraussetzungen für hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer des Fahrzeugs und helfen, teure Instandsetzungsarbeiten zu ver- meiden.
  • Seite 42 S Ggf. Scheinwerfer einstellen. Schalter * Diese Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge und besondere Kenntnisse. Daher sollten sie nur vom Yamaha-Händler aus- geführt werden. HINWEIS: D Einmal pro Jahr muss eine Inspektion durchgeführt werden. Außer es fand im gleichen Jahr eine War- tung bei 10.000 km oder 20.000 km statt.

  • Seite 43: Verkleidungen

    VERKLEIDUNGEN EB302020 VERKLEIDUNGEN 5 Nm (0,5 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Verkleidungen demontieren Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren. Siehe unter “SITZE”. Fahrer- und Soziussitz Heckverkleidung Untere Frontverkleidung Inneres Frontverkleidungs-Seitenteil (links) Inneres Frontverkleidungs-Seitenteil (rechts) Linke Motorverkleidung Rechte Motorverkleidung Windschutzscheibe Rückspiegel Frontverkleidung Die Montage erfolgt in umgekehrter...

  • Seite 44: Luftfiltergehäuse Und Zündspulenplatte

    LUFTFILTERGEHÄUSE UND ZÜNDSPULENPLATTE EB302040 LUFTFILTERGEHÄUSE UND ZÜNDSPULENPLATTE Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Luftfiltergehäuse und Bauteile in der angegebenen Reihenfolge Zündspulenplatte demontieren demontieren. Siehe unter “SITZE” und Fahrersitz und Kraftstofftank “KRAFTSTOFFTANK”. Kurbelgehäuse-Belüftungsschlauch Luftfiltergehäuse-Belüftungsschlauch Schlauch, Sekundärluft-Zufuhrsystem Schellenschraube Lockern. Schraube Luftfiltergehäuse Schnellverschluss Zündspulen-Steckverbinder Lösen.

  • Seite 45: Motor Überholen

    SEKUNDÄRLUFT-ZUFUHRSYSTEM MOTOR ÜBERHOLEN SEKUNDÄRLUFT-ZUFUHRSYSTEM 4 Nm (0,4 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Sekundärluft-Zufuhrsystem Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren demontieren. Luftzufuhrrohr Luftsperrventil Vergaseranschlussschlauch Lufteinlassschlauch Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. –37–...

  • Seite 46: Motor

    MOTOR MOTOR 24 Nm (2,4 mSkg) 40 Nm (4,4 mSkg) 55 Nm (5,5 mSkg) 40 Nm (4,0 mSkg) 55 Nm (5,5 mSkg) 24 Nm (2,4 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Motor demontieren Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren. HINWEIS: Einen geeigneten Ständer unter Rahmen und Motor platzieren.

  • Seite 47: Motor Montieren

    MOTOR EB400700 MOTOR MONTIEREN 1. Montieren: S Motor a. Die Distanzhülse 1 in den Rahmen einsetzen. b. Die rechte vordere Motorhalteschraube 2 und die linke vordere Motorhalteschraube 3 mit den Unterlegscheiben 4 5 provisorisch fest- ziehen. c. Das Gewinde der hinteren Motorhalteschrau- ben 6 7 mit Lithiumseifenfett schmieren.

  • Seite 48: Zylinderkopf

    ZYLINDERKOPF EB402000 ZYLINDERKOPF 50 Nm (5,0 mSkg) 65 Nm (6,5 mSkg) 12 Nm (1,2 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Zylinderkopf demontieren Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren. Motor Siehe unter “MOTOR”. Ein- und Auslass-Nockenwellen Siehe unter “NOCKENWELLEN”. Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Passhülse Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

  • Seite 49: Kurbelgehäuse

    KURBELGEHÄUSE KURBELGEHÄUSE 10 Nm (1,0 mSkg) 10 Nm (1,0 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Kurbelgehäuse trennen Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren. Motor Siehe unter “MOTOR”. Zylinderkopf Siehe unter “ZYLINDERKOPF”. Impulsgeber und Impulsgeberrotor Siehe unter “IMPULSGEBER”. Statorspule Siehe unter “LICHTMASCHINE”. Kupplungsgehäuse und Starterkupplungs- Siehe unter “KUPPLUNG”.
  • Seite 50 KURBELGEHÄUSE 10 Nm (1,0 mSkg) 10 Nm (1,0 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Öl-/Wasserpumpen-Antriebsrad Unterlegscheibe Platte Unteres Kurbelgehäuse Passhülse Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. –42–...

  • Seite 51: Kurbelgehäuse Zusammenbauen

    Motoröl 2. Auftragen: S Dichtmittel (auf Passflächen der Kurbelgehäusehälften und Nut a des Ölschwallblechs) Yamaha Bond No. 1215 90890-85505 HINWEIS: Die Ölkanäle und Kurbelwellenlager dürfen nicht mit dem Dichtmittel in Kontakt kommen. Keines- falls Dichtmittel im Bereich von 2 – 3 mm um die Kurbelwellenlager auftragen.
  • Seite 52 KURBELGEHÄUSE 6. Montieren: S Untere Kurbelgehäusehälfte 1 (auf obere Kurbelgehäusehälfte 2 ) ACHTUNG: Vor dem Festziehen der Kurbelgehäuse- schrauben sicherstellen, dass das Getriebe vorschriftsmäßig schaltet, wenn die Schalt- walze mit der Hand gedreht wird. 7. Montieren: S Kurbelgehäuseschrauben HINWEIS: S Die Schraubengewinde mit Motoröl bestreichen. S Die Schrauben 1 –...

  • Seite 53: Kühlsystem

    COOL KÜHLER EB500000 KÜHLSYSTEM KÜHLER 10 Nm (1,0 mSkg) 20 Nm (2,0 mSkg) 9 Nm (0,9 mSkg) 23 Nm (2,3 mSkg) 4,5 Nm (0,45 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Kühler demontieren Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren. Fahrersitz und Kraftstofftank Siehe unter “SITZE”...
  • Seite 54 COOL KÜHLER 10 Nm (1,0 mSkg) 20 Nm (2,0 mSkg) 9 Nm (0,9 mSkg) 23 Nm (2,3 mSkg) 4,5 Nm (0,45 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Thermoschalter Thermostat-Belüftungsschlauch Lösen. Kühlereinlassschlauch Ölkühler-Auslassschlauch Lösen. Wasserpumpen-Belüftungsschlauch Kühlerauslassschlauch Wasserpumpen-Einlassrohr Steckverbinder, Kühlerlüftermotor Lösen. Hupenhalterung Kühler Kühlerlüfter Die Montage erfolgt in umgekehrter...

  • Seite 55: Vergaseranlage Sekundärluft-Zufuhrsystem

    CARB SEKUNDÄRLUFT-ZUFUHRSYSTEM (1.95 in) EAS00507 VERGASERANLAGE AUSLASS-LUFTZUFUHRSYSTEM AUSLASS-LUFTZUFUHR Das Sekundärluft-Zufuhrsystem bewirkt durch Zufuhr von Frischluft (Sekundärluft) zu den Aus- lässen eine Nachverbrennung, um unverbrannte Kraft-stoffpartikel vollständig zu verbrennen. Sobald an den Zylinderkopf-Auslässen ein Unter- druck entsteht, öffnet sich ein Lamellenventil und es kann Nebenluft zuströmen.

  • Seite 56: Sekundärluft-Zufuhrsystem

    CARB SEKUNDÄRLUFT-ZUFUHRSYSTEM EAS00509 SEKUNDÄRLUFT-ZUFUHRSYSTEM, SCHAUBILDER 1 Lamellenventil A Zum Luftsperrventil 2 Luftfilter B Zum Zylinder #1 3 Luftsperrventil C Zum Zylinder #2 4 Vergaserflansch (Zylinder #1) D Zum Zylinder #3 E Zum Zylinder #4 –48–...

  • Seite 57: Sekundärluft-Zufuhrsystem Überprüfen

    CARB SEKUNDÄRLUFT-ZUFUHRSYSTEM EAS00510 SEKUNDÄRLUFT-ZUFUHRSYSTEM ÜBER- PRÜFEN 1. Kontrollieren: S Schläuche Locker ! Vorschriftsmäßig anschließen. Risse /Beschädigung ! Erneuern. S Rohre Risse /Beschädigung ! Erneuern. 2. Kontrollieren: S Kunststofflamellen 1 S Lamellenanschlag S Lamellenventilsitz Risse /Beschädigung ! Erneuern. 3. Messen: S Maximale Lamellen-Durchbiegung a Unvorschriftsmäßig ! Lamellenventil erneu- ern.

  • Seite 58: Fahrwerk

    CHAS VORDERRAD UND BREMSSCHEIBEN EB700002 FAHRWERK VORDERRAD UND BREMSSCHEIBEN 6 Nm (0,6 mSkg) 72 Nm (7,2 mSkg) 40 Nm (4,0 mSkg) 18 Nm (1,8 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Vorderrad und Bremsscheiben Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren demontieren. HINWEIS: Das Motorrad auf einen geeigneten Ständer stellen, damit das Vorderrad vom Boden...

  • Seite 59: Vorderrad Montieren

    CHAS VORDERRAD UND BREMSSCHEIBEN EB700725 VORDERRAD MONTIEREN 1. Schmieren: S Vorderachse S Dichtringlippen Empfohlenes Schmiermittel Lithiumseifenfett 2. Montieren: S Bremsscheiben 1 18 Nm (1,8 mSkg) HINWEIS: S LOCTITE 648 auf die Gewinde der Brems- scheibenschrauben auftragen. S Die Schrauben der Bremsscheiben schrittweise über Kreuz festziehen.

  • Seite 60: Vorderrad- Und Hinterradbremse

    CHAS VORDERRAD- UND HINTERRADBREMSE EB702202 VORDERRAD- UND HINTERRADBREMSE HINTERRAD-HAUPTBREMSZYLINDER UND AUSGLEICHSBEHÄLTER 5 Nm (0,5 mSkg) 30 Nm (3,0 mSkg) 23 Nm (2,3 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Hinterrad-Hauptbremszylinder und Bauteile in der angegebenen Reihenfolge Bremsflüssigkeits- demontieren. Ausgleichsbehälter demontieren Bremsflüssigkeit Ablassen.

  • Seite 61: Elektrische Anlage Funktionen Der Instrumente

    ELEC FUNKTIONEN DER INSTRUMENTE ELEKTRISCHE ANLAGE FUNKTIONEN DER INSTRUMENTE WARN-/KONTROLLLEUCHTEN Leerlauf-Kontrollleuchte “ ” Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. Fernlicht-Kontrollleuchte “ ” Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Fernlicht eingeschaltet wird. Blinker-Kontrollleuchte “ ” Diese Kontrollleuchte blinkt, wenn der Blinker- schalter nach rechts oder links bewegt wird.

  • Seite 62: Funktionen Der Instrumente

    ELEC FUNKTIONEN DER INSTRUMENTE KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR-WARNLEUCHTE Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte“ ” Diese Warnleuchte spricht an, wenn der Motor zu heiß wird. In diesem Fall sofort den Motor aus- schalten und abkühlen lassen. Der Schaltkreis der Warnleuchte kann auf folgen- de Weise überprüft werden: 1. Den Motorstoppschalter auf “ ”...

  • Seite 63: Tachometereinheit

    ELEC FUNKTIONEN DER INSTRUMENTE TACHOMETEREINHEIT Diese Tachometereinheit verfügt über: S Einen digitalen Tachometer (zur Anzeige der Fahrgeschwindigkeit) S Einen Kilometerzähler (zeigt die insgesamt ge- fahrenen Kilometer an) S Zwei Wegstreckenzähler (zeigen die seit der Rücksetzung auf Null gefahrenen Kilometer S Einen Tankreserve-Kilometerzähler (zeigt die Strecke an, die mit der Tankreserve zurückge- legt wurde) 1 Tachometer...
  • Seite 64 ELEC FUNKTIONEN DER INSTRUMENTE Uhr-Modus Zum Abruf der Uhrzeit den “SELECT” -Knopf min- destens eine Sekunde lang drücken. Um wieder auf die Kilometeranzeige umzuschal- ten, erneut den “SELECT” -Knopf drücken. Stellen der Uhr: 1. Den ”SELECT”-Knopf “ und den “RE- SET”-Knopf gleichzeitig für mindestens zwei Sekunden drücken.

  • Seite 65: Elektrisches Startsystem

    ELEC ELEKTRISCHES STARTSYSTEM ELEKTRISCHES STARTSYSTEM STARTER 5 Nm (0,5 mSkg) 7 Nm (0,7 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Starter demontieren Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren. Fahrersitz Siehe unter “SITZE” in Kapitel 3. Kraftstofftank Siehe unter “KRAFTSTOFFTANK” in Kapitel 3. Linke Motorverkleidung Siehe unter “VERKLEIDUNGEN”...
  • Seite 66 ELEC ELEKTRISCHES STARTSYSTEM EB803501 5 Nm (0,5 mSkg) Reihen- Arbeitsschritt/Bauteil Anzahl Bemerkungen folge Starter zerlegen Bauteile in der angegebenen Reihenfolge demontieren. Antriebslagerschild Lager Startergehäuse O-Ring Anker Bürste Bürstenhalter Kollektorlagerschild Lager Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. –58–...
  • Seite 67 ELEC ELEKTRISCHES STARTSYSTEM EB803511 Starter kontrollieren 1. Kontrollieren: S Kollektor Verschmutzt ! Mit Schleifpapier (Körnung 600) säubern. 2. Messen: S Kollektor-Durchmesser a Unvorschriftsmäßig ! Starter erneuern. Kollektordurchmesser, Minimum 23,5 mm 3. Messen: S Einschnitttiefe der Kollektorisolierung a Nicht im Sollbereich! Die Kollektorisolierung mit einem geeigneten Sägeblatt auf das vorge- schriebene Maß...
  • Seite 68 ELEC ELEKTRISCHES STARTSYSTEM 5. Messen: S Kohlebürstenlänge a Verschleißgrenze unterschritten! Alle Bür- sten erneuern. Min. Bürstenlänge 3,65 mm 6. Messen: S Federkraft der Bürstenfeder Außerhalb Sollbereich! Alle Bürstenfedern erneuern. Federkraft, Bürstenfeder 5,28 – 7,92 N 7. Kontrollieren: S Zahnrad-Zahnung Schäden/Verschleiß ! Zahnrad erneuern. 8.
  • Seite 69 ELEC ELEKTRISCHES STARTSYSTEM 3. Montieren: S Startergehäuse 2 S O-Ringe 1 S Antriebslagerschild 3 S Schrauben 5 Nm (0,5 mSkg) HINWEIS: Die Richtmarkierungen a auf dem Startergehäu- se auf die Richtmarkierungen b des Antriebs- und Kollektorlagerschilds ausrichten. –61–...

  • Seite 70: Kühlsystem

    ELEC KÜHLSYSTEM EB807000 KÜHLSYSTEM SCHALTPLAN Zündschloss Batterie Hauptsicherung Thermoschalter Kombinationsinstrument Kühlerlüftermotor Kühlerlüfterrelais Sicherung, Kühlerlüftermotor –62–...

  • Seite 71: Fehlersuche

    ELEC KÜHLSYSTEM EB807010 EB802401 FEHLERSUCHE 2. Batterie S Lüftermotor dreht nicht. S Zustand der Batterie prüfen. S Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige Siehe unter “BATTERIE KONTROLLIEREN spricht bei warmem Motor nicht an UND LADEN” in Kapitel 3. ACHTUNG: Ruhespannung 12,8 V oder höher bei 20_C S Wird der Motor mindestens eine Minute lang mit über 1500U/min (in Neutralstellung und S Ist die Batterie in Ordnung?
  • Seite 72 ELEC KÜHLSYSTEM EB807400 EB807402 7. Thermoschalter 5. Lüfterrelais S Steckverbinder des Lüfterrelais lösen. S Thermoschalter aus dem Kühler ausbauen. S Taschen-Multimeter (Ω S Taschen-Multimeter (Ω 1) und eine Batterie 1) wie abgebildet am (12V) wie abgebildet am Steckverbinder des Thermoschalter anschließen.
  • Seite 73 ELEC KÜHLSYSTEM S Funktioniert der Thermoschalter ordnungsge- mäß, wie beschrieben? NEIN Thermoschalter neuern. EB807403 8. Verkabelung S Verkabelung des gesamten Kühlsystems kon- trollieren. Siehe unter “SCHALTPLAN”. S Sind die Kabel des Kühlsystems richtig ange- schlossen und in Ordnung? NEIN Der Stromkreis ist OK. Kabel des gesamten Kühlsystems ord-...

  • Seite 74: Selbstdiagnose

    ELEC SELBSTDIAGNOSE EB812000 SELBSTDIAGNOSE Die Yamaha YZF-R1 ist mit einem Selbstdiagnosesystem für die nachstehenden Schaltkreise ausgestattet: S Drosselklappensensor S EXUP S Kraftstoffstand-Warnleuchte S Geschwindigkeitssensor S Kraftstoffstand-Warnleuchte Sobald das Zündschloss auf “ON” gedreht wird, werden die Komponenten automatisch überprüft und die zugehörigen Zustandscodes, unabhängig vom Betriebszustand des Motors, auf dem Drehzahlmesser an-...

  • Seite 75: Fehlersuche

    ELEC SELBSTDIAGNOSE EB812010 2. Geschwindigkeitssensor FEHLERSUCHE S Das Motorrad auf einen geeigneten Ständer Der Drehzahlmesser beginnt mit der Anzei- stellen, damit das Hinterrad vom Boden ab- gesequenz der Selbstdiagnose. hebt. S Taschen-Multimeter (Gleichstrom, 20 V) an Kontrollieren: 1. Geschwindigkeitssensor den Steckverbinder des Geschwindigkeitssen- 2.

  • Seite 77: Yzf-R1 Schaltplan (Für Eur)

    Zündschloss YZF-R1 SCHALTPLAN (Für EUR) Reservesicherung (Kilometerzähler) Gleichrichter / Regler Lichtmaschine Batterie Hauptsicherung Starterrelais Starter Relais Anlasssperrrelais Kraftstoffpumpenrelais Kraftstoffpumpe Seitenständerschalter EXUP–Servomotor Drosselklappensensor Zündbox Zündspule Zündkerze Impulsgeberspule Leerlaufschalter Geschwindigkeitssensor Thermoschalter Instrumententafel Kraftstoffstand–Warnleuchte Ölstand–Warnleuchte Leerlauf–Kontrollleuchte Drehzahlmesser Kombinationsinstrument Kühlmittel–Temperaturanzeige Fernlicht–Kontrollleuchte Blinker–Kontrollleuchte Instrumentenbeleuchtung Kraftstoffstandgeber Linke Lenkerarmatur Lichthupenschalter Abblendschalter...

  • Seite 78: Yzf-R1 Schaltplan (Für Oce)

    YZF-R1 SCHALTPLAN (Für OCE) Zündschloss Reservesicherung (Kilometerzähler) Gleichrichter / Regler Lichtmaschine Batterie Hauptsicherung Starterrelais Starter Relais Anlasssperrrelais Kraftstoffpumpenrelais Kraftstoffpumpe Seitenständerschalter EXUP–Servomotor Drosselklappensensor Zündbox Zündspule Zündkerze Impulsgeberspule Leerlaufschalter Geschwindigkeitssensor Thermoschalter Instrumententafel Kraftstoffstand–Warnleuchte Ölstand–Warnleuchte Leerlauf–Kontrollleuchte Drehzahlmesser Kombinationsinstrument Kühlmittel–Temperaturanzeige Fernlicht–Kontrollleuchte Blinker–Kontrollleuchte Instrumentenbeleuchtung Linke Lenkerarmatur Lichthupenschalter Abblendschalter Hupenschalter...

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