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• Kraftstofftank
Siehe unter "KRAFTSTOFFTANK" in 7-1.
2. Demontieren:
• Luftfilter-Gehäusedeckel "1"
Siehe unter "FAHRGESTELL" in 4-1.
3. Kontrollieren:
• Luftfiltereinsatz "1"
Beschädigt → Erneuern.
HINWEIS:
• Den Luftfilter alle 40.000 km (2400 Meilen)
auswechseln.
• Wird das Fahrzeug in ungewöhnlich
feuchten bzw. staubigen Regionen bewegt,
muss der Luftfilter häufiger gewartet werden.
4. Montieren:
• Luftfiltereinsatz
1. Vorsprung 1
2. Vorsprung 2
3. Aufnahme
HINWEIS:
Einen neuen Luftfiltereinsatz einbauen. Dazu
die Vorsprünge 1 auf dem Einsatz in die
Aufnahmen im Luftfiltergehäuse einpassen.
GCA4C81021
• Sicherstellen, dass der Luftfiltereinsatz
ordnungsgemäß in das Luftfiltergehäuse
eingepasst ist.
• Bei den Arbeiten darauf achten, dass die
Vorsprünge nicht verformt werden.
5. Montieren:
• Luftfilter-Gehäusedeckel
GCA4C81015
Den Motor keinesfalls bei ausgebautem
Luftfilter laufen lassen. Die ungefilterte Luft
führt zu raschem Verschleiß der Motorteile
und kann Motorschäden zur Folge haben.
Beim Betreiben des Motors ohne Luftfilter
wird außerdem die Synchronisation der
Drosselklappengehäuse beeinträchtigt,
was zu unzureichender Motorleistung und
möglicher Überhitzung führen kann.
HINWEIS:
Damit keine Luft entweichen kann, ist beim
Einsetzen des Luftfilters in den Luftfilter-
Gehäusedeckel darauf zu achten, dass die
Dichtflächen zueinander ausgerichtet sind.
6. Montieren:
• Kraftstofftank
• Kraftstofftank-Seitenabdeckungen
Siehe unter "KRAFTSTOFFTANK" in 7-1.
• Fahrersitz
Siehe unter "FAHRGESTELL" in 4-1.
GAS21010
DROSSELKLAPPENGEHÄUSE-
ANSCHLÜSSE KONTROLLIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Dros-
selklappengehäuse-Anschlüsse und Zylin-
dereinlass-Anschlüsse.
1. Demontieren:
• Drosselklappengehäuse
Siehe unter "DROSSELKLAPPENGE-
HÄUSE" in 7-4.
2. Kontrollieren:
• Drosselklappengehäuse-Anschlüsee "1"
Rissig, beschädigt → Erneuern.
3-16
MOTOR
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