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GAS20340
MOTOR-ANZUGSMOMENTE
Bezeichnung
Zündkerzen
Zylinderkopf-Mutter (2 Stück)
Zylinderkopf-Mutter (8 Stück)
Zylinderkopf-Schraube
Nockenwellen-Lagerdeckel-
Schraube
Zylinderkopfdeckel-Schrauben
Zylinderkopf-Stiftschraube (Aus-
puffkrümmer)
Abdeckschraube des Sekundär-
luftsystems
Nockenwellenrad-Schraube
Zylinderkopf und Drosselklap-
pengehäuseklemme
Pleuel-Lagerdeckelschraube
(erster Durchgang)
Pleuel-Lagerdeckelschraube
(letzter Durchgang)
Lichtmaschinenrotor-Schraube
Steuerkettenspanner-Schraube
Wasserpumpen-Ablaufrohr-
Schraube
Wasserpumpen-Zulaufrohr-
Schrauben (Wasserpumpen-
Seite)
Wasserpumpen-Zulaufrohr-
Schrauben (Vorderseite)
Schraube des Öl/-Wasser-
pumpen-Antriebsritzels
Wasserpumpen-Schraube
Mutter der Thermostat-Abdeck-
ung
Schraube des Thermostat-Ein-
lassschlauchs
Schraube des Ölkühlers
Motoröl-Ablassschraube
Schraube der Ölleitung
Ölsieb-Schraube
Schraube der Ölzufuhrleitung
Hohlschraube des Ölfilters
Ölfilter
Ölwannen-Schraube
Luftfiltergehäuse-Schraube
Gewin
degrö
Anz.
ße
M10
4
13 Nm (1,3 m·kg, 9,4 ft·lb)
M10
2
M10
8
M6
2
12 Nm (1,2 m·kg, 8,7 ft·lb)
M6
20
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
6
12 Nm (1,2 m·kg, 8,7 ft·lb)
M8
8
15 Nm (1,5 m·kg, 11 ft·lb)
M6
4
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M7
4
24 Nm (2,4 m·kg, 17 ft·lb)
M6
7
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M8
8
20 Nm (2,0 m·kg, 14 ft·lb)
M8
8
Vorgeschriebener Winkel 150°
M10
1
60 Nm (6,0 m·kg, 43 ft·lb)
M6
2
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
1
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
1
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
1
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
1
15 Nm (1,5 m·kg, 11 ft·lb)
M6
2
12 Nm (1,2 m·kg, 8,7 ft·lb)
M6
2
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
1
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M20
1
63 Nm (6,3 m·kg, 46 ft·lb)
M14
1
43 Nm (4,3 m·kg, 31 ft·lb)
M6
2
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
3
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M6
3
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
M20
1
70 Nm (7,0 m·kg, 51 ft·lb)
M20
1
17 Nm (1,7 m·kg, 12 ft·lb)
M6
14
12 Nm (1,2 m·kg, 8,7 ft·lb)
M5
9
2,0 Nm (0,2 m·kg, 1,4 ft·lb)
2-14
ANZUGSMOMENTE
Anzugsmoment
Siehe HINWEIS
Siehe HINWEIS
Bemerku
ngen
E
E
E
LT
M
M
E
LT
LT
LT
LT
E
LT
LT
LT
E
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