Werbung
GCA13470
• Wird Wasser anstelle von Kühlfüssigkeit
nachgefüllt, vermindert dies den Frosts-
chutzmittelgehalt. Falls Wasser anstelle
von Kühlflüssigkeit verwendet wird, kon-
trollieren und gegebenenfalls die Frosts-
chutzmittelkonzentration der
Kühlflüssigkeit korrigieren.
• Nur destilliertes Wasser, am besten
jedoch Kühlflüssigkeit verwenden. Ist
jedoch destilliertes Wasser nicht verfüg-
bar, kann auch weiches Wasser benutzt
werden.
4. Den Motor starten, einige Minuten warm-
laufen lassen und wieder abstellen.
5. Kontrollieren:
• Kühlflüssigkeitsstand
HINWEIS:
Vor der Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstandes
einige Minuten warten, bis sich die Flüssigkeit
gesetzt hat.
6. Montieren:
• Rechte Seitenverkleidung
• Motorverkleidungen
Siehe unter "FAHRGESTELL" in 4-1.
GAS21120
KÜHLSYSTEM KONTROLLIEREN
1. Demontieren:
• Motorverkleidungen
• Seitenverkleidung
Siehe unter "FAHRGESTELL" in 4-1.
2. Kontrollieren:
• Kühler "1"
• Kühler-Zulaufschlauch "2"
• Kühler-Ablaufschlauch "3"
• Ölkühler "4"
• Ölkühler-Zulaufschlauch "5"
• Ölkühler-Ablaufschlauch "6"
• Kühlmantel-Anschluss "7"
• Kühlmantel-Zulaufschlauch "8"
• Wasserpumpen-Zulaufrohr "9"
• Wasserpumpen-Ablaufrohr "10"
Rissig, beschädigt → Erneuern.
Siehe "KÜHLER" in 6-1 und "ÖLKÜHLER"
in 6-4.
3. Montieren:
• Seitenverkleidungen
• Motorverkleidungen
Siehe unter "FAHRGESTELL" in 4-1.
GAS21130
KÜHLFLÜSSIGKEIT WECHSELN
1. Demontieren:
• Motorverkleidungen
• Seitenverkleidungen
Siehe unter "FAHRGESTELL" in 4-1.
2. Demontieren:
• Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter
• Ausgleichsbehälterschlauch
3. Lösen:
• Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälterdeckel
"1"
3-20
MOTOR
Werbung
