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Eliminação de avarias / Manutenção e conservação
8. Eliminação de avarias
9. Manutenção e conservação
Cabeçote de perfuração
Válvulas pneumáticas
Legendagem, placas de aviso
10. Colocação fora de serviço
11. Eliminação
Proteção ambiental
Sucateamento
Óleos e resíduos que contenham óleo
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8. Eliminação de avarias
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9. Manutenção e conservação
Qualquer anomalia na máquina só pode ser eliminada por
pessoal especializado incumbido pelo responsável.
Ao procurar averiguar a causa da anomalia, ter em conside-
ração todo o ambiente envolvente da máquina. Se ocorrer
um dano durante o prazo da garantia, é obrigatório informar
imediatamente o fabricante.
Indicações gerais
AVISO
Regulamentações em matéria de segurança a observar
ao determinar e/ou eliminar a causa da interferência!
Observar as regulamentações em matéria de prevenção
de acidentes!
• Caso se trate de um problema mecânico, assegurar-
se de que o dispositivo de montagem está isento de
pressão!
• Proteger contra religação acidental e assinalar com
uma placa de aviso!
• Controlar diariamente o funcionamento correto dos
equipamentos de proteção.
• Inspeção periódica da instalação elétrica em conformidade
com as diretivas VDE.
AVISO
Perigo de ferimento!
Os trabalhos de manutenção e conservação têm de ser
realizados exclusivamente por pessoal especializado
devidamente instruído.
Cabeçote de perfuração
As colunas-guia devem ser limpas regularmente para
remover o pó. Não devem ser lubrificadas, os casquilhos que
são usados não requerem manutenção.
Válvulas pneumáticas
O sistema pode funcionar praticamente sem óleo. Dado que
isso requer uma folga maior nas válvulas, é possível que
saia um pouco de ar pela folga. Não conectar um oleador
a montante, para evitar que as peças de trabalho sejam
contaminadas.
Para lubrificar todas as válvulas pneumáticas, inclusive
o cilindro principal, também podem adicionar-se, a cada
40 a 50 horas de funcionamento, aprox. 10 a 15 gotas de
óleo hidráulico convencional (HPL 46) na linha de evacuação
atrás da unidade de preparação de ar comprimido .
• O separador de água/óleo deve ser esvaziado em
intervalos periódicos abrindo o parafuso de purga
debaixo de reservatório de vidro.
• Todas as hastes das brocas devem ser ligeiramente
lubrificadas antes de serem introduzidas nos mandris,
para assegurar que as brocas possam ser colocadas
e retiradas com facilidade.
• A máquina em si deve ser limpa correta e regularmente.
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