Batavus RECREATIEF Bedienungsanleitung Seite 81

4. Mettez-vous derrière la roue arrière
et détendez (A) le serrage rapide.
5. Tirez le dérailleur vers l'arrière.
6. Poussez la roue hors des bouts de la
fourche.
T E C H N I Q U E
MISE EN PLACE DE LA ROUE ARRIÈRE
En cas d'un vélo équipé d'un système
de dérailleur :
1. Tirez le dérailleur vers l'arrière.
2. Placez la roue arrière de sorte que la
chaîne se trouve sur la dent de pignon
la plus petite.
3. Tirez la roue arrière dans les bouts
de la fourche.
4. Serrez le serrage rapide de l'axe ar-
rière. Lors du serrage, le levier tourne
de 180°, dont deux tiers sans résistance
et un tiers avec résistance. Votre distri-
buteur Batavus vous en fait volontiers
la démonstration.
(31)
5. Après la fi xation de la roue arrière
(vous vous trouvez derrière le vélo), le
levier du serrage rapide doit se trouver
(de votre point de vue) à la gauche
de la fourche arrière. Veillez à ce que
la position du levier soit parallèle à la
fourche arrière horizontale, mais pas
contre la fourche arrière horizontale.
6. Retendez le câble de frein en serrant
le déclencheur de frein (31/32).
7. Contrôlez si les freins et les vitesses
(32)
fonctionnent comme il faut et que la
roue se trouve au milieu.
RAYONS
Les rayons constituent une pièce
essentielle des roues. Une tension
insuffi sante des rayons peut infl uencer
négativement la stabilité du vélo ou
provoquer à terme une rupture des ray-
ons. La tension des rayons est un travail
extrêmement minutieux. Confi ez-la de
préférence à votre distributeur Batavus.
Quelques semaines après l'achat du
vélo, les rayons doivent être ajustés
pour la première fois (à condition que
vous ayez déjà roulé quelques centai-
nes de kilomètres).
I M P O R T A N T
• Si votre roue est déformée ou si les
rayons sont mal fi xés, votre distributeur
Batavus sait vite remédier à ces défauts,
afi n d'éviter davantage de dégâts à la
roue.
• Faites régulièrement appel à votre
distributeur pour le contrôle de la ten-
sion des rayons.
• Les jantes en aluminium de certains
vélos Batavus sont équipées d'une
'Safetyline'. Cette bande de sécurité
est un indicateur d'usure, qui indique
quand la jante est usée. Après des
freinages fréquents et intensifs, le côté
de la jante s'use de sorte qu'une bande
devienne visible (ou qu'une rainure
devienne invisible). Ceci implique le
remplacement de la jante. Le distribu-
teur Batavus vous aidera volontiers.
T E C H N I Q U E
RÉPARER UN PNEU
1. Si possible, mettez le vélo sens dessus
dessous, en protégeant bien la selle et
le guidon contre des dégâts. Une autre
possibilité est de mettre le vélo (bien
protégé) sur son côté de sorte que la
roue avec le pneu crevé puisse tourner
librement. Si votre vélo est équipé d'un
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