Batavus RECREATIEF Bedienungsanleitung Seite 70

C O N F O R T
C O N F O R T D ' A S S I S E
SELLE ET TIGE DE SELLE
La hauteur de selle peut être réglée en
montant ou en desendant la tige de
selle. Pour le réglage exact de la hau-
teur de selle nous vous conseillons de
contacter votre concessionnaire.
T E C H N I Q U E
1. Pour régler la hauteur, il faut desser-
rer un peu le boulon de la tige de selle.
2. Les traits de sécurité et l'inscription
d'avertissement ne peuvent jamais être
visibles après le réglage (1). La tige de
selle a alors assez de longueur dans le
tube (7 cm au minimum).
3. En desserrant le boulon d'étrier de
tige de selle (A) ou le boulon de selle
(B), la selle peut être basculée et ajus-
4
tée en avant et en arrière (2).
4. Après avoir réglé tout, vous serrez
tous les boulons et écrous (comme
indiqué dans la table des moments de
serrage / chapitre : Sécurité).
5. Contrôlez régulièrement si les boulons
et les écrous sont encore bien serrés.
Certains vélos sont équipés d'une selle
ajustable horizontalement. Cette inno-
vation Batavus vous offre la possibilité
d'ajuster facilement la selle en avant et
en arrière, grâce à un serrage rapide.
La selle en avant vous donne une 'posi-
tion d'assise sportive', alors que la selle
en arrière vous donne une 'position
d'assise plus détendue'.
T E C H N I Q U E
1. Pour régler la position horizontale
correcte, vous desserrez le serrage
rapide (3).
(1)
2. En desserrant le serrage rapide, la selle
(2)
peut être déplacée en avant et en arrière.
3. Après avoir fi xé la position désirée,
vous resserrez le serrage rapide. Lors du
serrage, le levier tourne de 180°, dont
deux tiers sans résistance et un tiers
avec résistance. Votre distributeur Ba-
tavus vous en fait volontiers la démon-
stration.
4. Contrôlez régulièrement si le serrage
rapide est encore bien serré (au-delà du
point mort).
Certains vélos Batavus sont équipés
d'une tige de selle compacte à suspen-
sion. Grâce au design compact de cette
tige de selle, la taille de cadre peut être
maintenue. La tige de selle est disponi-
ble en deux modèles. Le premier fonc-
tionne à l'aide d'un ressort en métal.
L'autre modèle est équipé d'un ressort
en métal en combinaison avec un élas-
tomère (amortissement synthétique).
Les deux modèles sont ajustables avec
une clé alène en dessous (4). Ainsi, les
(3)