Herunterladen Diese Seite drucken

Batavus RECREATIEF Bedienungsanleitung Seite 15

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

een lek te veroorzaken. Werk vanaf de
ventielhouder en zorg ervoor dat de
binnenband niet klem raakt tussen velg
en buitenband.
10. Ventielgedeelte even door de velg
drukken en weer terughalen. Band op vol-
le spanning brengen, velgmoertje tot op
de velg schroeven en stofdopje plaatsen.
VENTIEL
Buiten de extra sportieve fi etsen (Race
& ATB), zijn alle Batavus fi etsen uitge-
rust met het klassieke Hollandse ven-
tiel. Dopje afdraaien, de band stevig
oppompen en u kunt weer verder.
Een verloopnippel is dus niet meer
nodig. Batavus Royal Class fi etsen
hebben banden die zijn uitgerust met
een ventiel voorzien van een span-
ningsindicator die aangeeft wanneer
de binnenband wat extra moet worden
opgepompt. Uw Batavus dealer legt
het u graag uit.
T I P S
• Pomp uw banden hard op. Met uw
duimen moet de band nog juist iets
ingedrukt kunnen worden. Zachte
banden kunnen sneller beschadigen of
lekstoten. Goed op spanning betekent
bovendien: lichter fi etsen, minder
slijtage van de buitenband alsmede
sneller en beter remmen.
• De maximale spanning staat meestal
vermeld op de buitenzijde van de bui-
tenband (in Bar). Het beste kunt u bij
het oppompen gebruik maken van een
pomp met spanningsmeter.
V E R L I C H T I N G
ZIEN EN GEZIEN WORDEN
Een goed functionerende verlichting is
bijzonder belangrijk voor uw veiligheid
en voor die van andere weggebrui-
kers. Nog steeds geldt de regel: 'zien
en gezien worden'. Naast een goed
werkende koplamp en achterlicht, zijn
achter- en pedaalrefl ectoren alsmede
refl ectiestroken op de banden van
groot belang.
KOPLAMP
Op veel Batavus fi etsen zit een ge-
patenteerde Batavus uitvinding: de
Clerion halogeen koplamp (35). Deze
krachtige halogeen lamp zorgt voor
een hoge lichtopbrengst en heeft een
lange levensduur. Het geheim zit in de
lens. Vroeger zat deze in het glas aan de
voorzijde van de lamp. Nu zit de lens in
de spiegelende parabool achter de lamp.
Hierdoor is de lichtopbrengst superieur.
Een andere ontwikkeling is de Batavus
LED koplamp. Een LED (Light Emitting
Diode) kent een aantal grote voordelen
ten opzicht van een normaal lampje.
Zo is de levensduur van een LED veel
langer dan die van een lampje en
zijn LED's doorgaans ongevoelig voor
schokken en stoten. Daarnaast zijn
LED's ook nog eens zeer zuinig wat
betreft energieverbruik.
De dynamo is meestal verantwoorde-
lijk voor de stroomvoorziening van
koplamp en eventueel achterlicht. Als
het aandrijfwieltje ronddraait, ontstaat
in de magnetische velden een spanning
die naar de lamp wordt geleid. Ook
zijn er koplampen die op batterijen
werken. De koplamp kan er zijn in
verschillende uitvoeringen.
A. Het normale type koplamp (35),
voorzien van spanning door een dy-
namo.
B. De Batavus LED koplamp.
C. Koplamp met autoswitch welke in
combinatie wordt gebruikt met een
naafdynamo. De autoswitch is een
schakelaar die ervoor zorgt dat de
lamp 'AAN', 'UIT' of 'AUTOMATISCH'
(35)
(reageert op licht en beweging) kan
15

Werbung

loading